Ngành Du lịch của Trung Quốc phục hồi mạnh vào năm 2021 và dự kiến sẽ tiếp tục đà tăng trưởng hiện tại khi quốc gia này tiếp tục gỡ bỏ các hạn chế đi lại trong bối cảnh tình hình dịch Covid-19 đã ổn định.
Một phi công của hãng Donghai Airlines bị tước bằng lái sau khi đánh gãy tay tiếp viên hàng không trong cuộc ẩu đả trên chuyến bay tháng trước.
Cơ trưởng và tiếp viên của hãng hàng không Donghai, Trung Quốc đã xảy ra ẩu đả, xô xát trên chuyến bay mang số hiệu DZ6297 hôm 20-2-2021. Hậu quả khiến tiếp viên bị gãy tay và cơ trưởng bị gãy răng. Sự việc đang được Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC) điều tra làm rõ.
Dù Mỹ đã cấp phép bay trở lại cho Boeing 737 MAX nhưng Trung Quốc đến nay chưa đưa ra quyết định tương tự vì vẫn lo ngại tính an toàn của dòng máy bay này, theo AP ngày 1-3.
Ngày 13/1, Indonesia thông báo ghi nhận 11.278 ca mắc mới COVID-19 và 306 ca tử vong, mức cao nhất kể từ khi dịch bùng phát.
Viện Các bệnh truyền nhiễm quốc gia Nhật (NIID) cho biết, nhà chức trách y tế nước này vừa phát hiện một biến thể mới của virus gây đại dịch Covid-19 ở 4 hành khách đến từ Brazil.
Theo Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc, sử dụng bỉm và các đồ dùng một lần sẽ giúp thành viên phi hành đoàn giảm thiểu khả năng lây nhiễm SARS-CoV-2.
Bất chấp việc Mỹ đã dỡ bỏ lệnh cấm đối với các chuyến bay thương mại, Cục Hàng không dân dụng Trung Quốc (CAAC) sẽ không cho phép máy bay Boeing 737 MAX hoạt động tại quốc gia này do những lo ngại về an toàn.
Lo ngại về an toàn, Cơ quan quản lý hàng không của Trung Quốc sẽ tiếp tục duy trì lệnh cấm đối với dòng máy bay phản lực Boeing 737 MAX, bất chấp việc Mỹ dỡ bỏ lệnh cấm đối với dòng máy bay này trong các chuyến bay thương mại.
Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc sẽ chưa cho phép máy bay 737 MAX của Boeing 'cất cánh' tại thị trường lớn nhất của Boeing.
Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc sẽ không cho phép máy bay Boeing MAX 737 hoạt động tại thị trường lớn nhất của hãng Boeing do những lo ngại về an toàn kéo dài, bất chấp việc Mỹ dỡ bỏ lệnh cấm.
Chính quyền Tổng thống sơ cử Joe Biden rất có khả năng sẽ tiếp tục nỗ lực kìm hãm Trung Quốc về mặt công nghệ của chính quyền Donald Trump.
Chuyến bay chở khách quốc tế đầu tiên sau 8 tháng gián đoạn do dịch COVID19 đã hạ cánh xuống Vũ Hán, thành phố bị ảnh hưởng nặng nề nhất ở Trung Quốc trong đại dịch COVID19, CGTN đưa tin.
Ngày 15/9, Cục Hàng không dân dụng Trung Quốc (CAAC) đã thông báo sửa đổi chính sách quản lý dịch vụ hàng không nội địa nhằm thúc đẩy quá trình hồi phục sau đại dịch của ngành bị tác động nặng nề này.
Theo AFP ngày 4-9 đưa tin, đài truyền hình CCTV Trung Quốc cho thấy máy bay của hãng hàng không Air China của nước này, bắt đầu hoạt động trở lại tại Sân bay Quốc tế Thủ đô Bắc Kinh, hôm 3-9.
Mỹ và Trung Quốc đã nhất trí tăng gấp đôi số chuyến bay giữa hai quốc gia lên 8 chuyến/tuần, Thời báo Hoàn Cầu ngày 19/8 đưa tin.
CAAC ra quyết định sau khi một số hành khách trên những chuyến bay gần đây của hai hãng này dương tính với virus SARS-CoV-2 gây bệnh viêm đường hô hấp cấp COVID-19.
Pháp hôm 14/7 cắt giảm các chuyến bay của các hãng hàng không Trung Quốc để đáp trả những hạn chế mà Bắc Kinh áp đặt với các hãng hàng không Pháp.
Trong động thái trả đũa sau khi Bắc Kinh chỉ cho phép Air France thực hiện một chuyến bay mỗi tuần đến nước này, Pháp cắt giảm số chuyến bay của các hãng hàng không Trung Quốc.
Đường bay Quảng Châu - Dhaka (Bangladesh) phải ngừng phục vụ trong 4 tuần sau khi 17 hành khách trên chuyến bay hôm 11/6 của lộ trình này được xác nhận mắc COVID-19.
Đường bay nối Quảng Châu của Trung Quốc với thủ đô Dhaka của Bangladesh tạm thời ngừng hoạt động sau khi giới chức y tế phát hiện 17 hành khách dương tính với Covid-19 hôm 11/6.
Chính quyền của Tổng thống Mỹ Donald Trump mới đây được cho là sử dụng lệnh cấm các hãng hàng không Trung Quốc đến Mỹ để gây áp lực buộc Bắc Kinh cho phép các hãng hàng không Mỹ mở lại các chuyến bay đến Trung Quốc đại lục. Liệu 'chiến tranh hàng không' có phải là lĩnh vực mới trong căng thẳng giữa hai cường quốc này liên quan đến đại dịch Covid-19?