Bộ Xây dựng vừa yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam, sở xây dựng các địa phương triển khai khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông trên Quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh khiến 10 người tử vong.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ VN, Sở Xây dựng các địa phương về việc triển khai khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông trên QL1 qua Hà Tĩnh khiến 10 người tử vong.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Sở Xây dựng TP Đà Nẵng báo cáo về việc cấp các giấy tờ pháp lý của phương tiện trong vụ tai nạn ô tô giường nằm trên quốc lộ 1A khiến 10 người tử vong.
Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Sở Xây dựng thành phố Đà Nẵng đề nghị báo cáo nhanh về vụ tai nạn của ô tô giường nằm xảy ra trên quốc lộ 1A khiến 10 người tử vong.
Tại buổi kiểm tra công tác khắc phục hậu quả bão lũ, Phó cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Thanh Hoài đề nghị ngành Xây dựng Nghệ An chỉ đạo các đơn vị thi công 24/24h để thông đường vào vùng lũ sớm nhất.
Cao tốc TP.HCM Trung Lương đang được rào chắn sửa chữa nhiều hạng mục, ảnh hưởng lớn đến lưu thông, đặc biệt vào giờ cao điểm và cuối tuần.
Chuyển đổi số được xác định là khâu đột phá, giúp thay đổi, hiện đại hóa ngành giao thông vận tải. Với lĩnh vực giao thông đường bộ đã ghi nhận những bước tiến quan trọng trong chuyển đổi số. Công tác này đang được thực hiện đến đâu so với mục tiêu đề ra?
Ngày 24-7, đoàn công tác của Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) do Phó cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Thanh Hoài dẫn đầu phối hợp với một số đơn vị kiểm tra công tác phòng, chống thiên tai trên địa bàn tỉnh Nghệ An.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thông báo thời gian phân luồng, tổ chức giao thông tạm thời tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (đoạn Km225+900-Km227+500), thời điểm bắt đầu kể từ ngày 26/7.
Bão số 3 (Wipha) đã gây mưa lớn, ngập lụt và sạt lở nghiêm trọng tại nhiều tỉnh miền trung và miền bắc. Hàng trăm điểm sạt lở, nhiều cầu treo dân sinh bị cuốn trôi, giao thông một số khu vực bị chia cắt. Ngành giao thông đang huy động tối đa lực lượng, phương tiện để khắc phục thiệt hại, bảo đảm giao thông an toàn và thông suốt.
Mưa lũ đã làm sạt lở hàng loạt các tuyến đường, cuốn trôi cầu treo và cầu cống dân sinh tại nhiều xã ở Nghệ An.
Bộ Xây dựng chỉ đạo tập trung ứng phó khẩn cấp trên lưu vực sông Cả trước nguy cơ lũ quét, sạt lở và sụt lún tại nhiều tỉnh do mưa lớn.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Công điện khẩn số 38, yêu cầu các các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ tập trung chỉ đạo triển khai kịp thời công tác ứng phó khẩn cấp với mưa lũ sau bão số 3, đặc biệt là các tuyến quốc lộ trong vùng chịu ảnh hưởng của lưu vực sông Cả.
Nhằm đảm bảo an toàn trong thời gian thi công giai đoạn 3 nút giao Phú Thứ và tuyến đường kết nối cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, Cục Đường bộ Việt Nam vừa phê duyệt phương án điều chỉnh tạm thời tổ chức giao thông đoạn Km225+900 - Km227+500.
Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng, Bộ Công an kiến nghị đầu tư thiết bị đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết.
Đề xuất của Cục Cảnh sát giao thông về sơn tốc độ tối đa ngay trên mặt đường được nhiều người ủng hộ, bởi giúp tài xế tránh nhầm lẫn và giảm vi phạm giao thông.
Bộ Xây dựng vừa ra Công điện khẩn số 38 yêu cầu tập trung ứng phó khẩn cấp với mưa lũ sau cơn bão số 3.
Thực hiện Công điện của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ, Sở Xây dựng các tỉnh miền trung và Tây Bắc khẩn trương khắc phục sạt lở, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt, đặc biệt tại tỉnh Nghệ An – khu vực chịu ảnh hưởng nặng nề sau bão số 3.
Theo báo cáo cập nhật đến 12 giờ trưa 23/7 của Cục Đường bộ Việt Nam gửi Bộ Xây dựng, toàn hệ thống quốc lộ và đường địa phương tại các tỉnh chịu ảnh hưởng bão số 3 (Wipha) đang được khẩn trương khắc phục nhằm bảo đảm giao thông thông suốt và an toàn.
Cử tri Thái Nguyên phản ánh, dự án sửa chữa đoạn cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên đã được phê duyệt năm 2025 nhưng đến nay vẫn chưa triển khai.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ Xây dựng bổ sung tình hình thiên tai và công tác khắc phục hậu quả cơn bão số 3 trên các tuyến Quốc lộ.
Sau khi xảy ra ùn tắc nghiêm trọng, Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh đề nghị chủ đầu tư mở một phần đường ở nút giao Tân Vạn (tỉnh Bình Dương cũ), vừa tiếp tục thi công dự án.
Theo báo cáo mới nhất từ Cục Đường bộ Việt Nam, tính đến 20 giờ ngày 22/7, các lực lượng chức năng ngành giao thông vận tải đã cơ bản kiểm soát tình hình thiệt hại và bảo đảm giao thông an toàn sau khi bão số 3 (bão Wipha) đổ bộ và gây mưa lớn, sạt lở trên nhiều tuyến quốc lộ, cao tốc ở khu vực miền bắc và Bắc Trung Bộ.
Trước diễn biến phức tạp của bão số 3 (Wipha), Cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành Công điện khẩn gửi các Khu Quản lý đường bộ, Sở Xây dựng các tỉnh, các Ban Quản lý dự án, doanh nghiệp BOT và các đơn vị liên quan, yêu cầu tăng cường theo dõi, sẵn sàng ứng phó với bão nhằm bảo đảm an toàn giao thông và tính mạng người dân.
Công ty CP Công trình giao thông vận tải Quảng Nam khẩn trương triển khai các biện pháp phân luồng giao thông, tăng ca trực để đảm bảo lưu lượng xe được thông suốt trong quá trình sửa chữa 4,2km Quốc lộ 1 - đường tránh Vĩnh Điện.
Trước diễn biến phức tạp của bão số 3 (bão WIPHA), ngày 21/7/2025, Bộ Xây dựng đã ban hành Công điện khẩn số 37/CĐ-BXD yêu cầu các đơn vị trực thuộc và sở xây dựng tại nhiều tỉnh, thành phố khẩn trương triển khai biện pháp ứng phó khẩn cấp.
Nhằm chủ động ứng phó khẩn cấp với bão số 3 (bão WIPHA), Bộ Xây dựng vừa có công điện khẩn gửi các cơ quan đơn vị của ngành và có các đoàn kiểm tra, phối hợp với các địa phương chủ động ứng phó với bão số 3.
Trước diễn biến của bão số 3 (bão Wipha), Bộ Xây dựng huy động toàn hệ thống triển khai các biện pháp phòng chống thiên tai, bảo vệ tính mạng người dân và an toàn công trình.
Ngày 21/7, Bộ Xây dựng ban hành công điện khẩn yêu cầu các đơn vị, lực lượng chức năng trong ngành và Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố có giải pháp chủ động ứng phó hiệu quả với bão số 3 (bão Wipha).
Chiều 21-7, Bộ Xây dựng ban hành công điện khẩn, yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan chủ động ứng phó với bão số 3 (bão Wipha).
Bộ trưởng Trần Hồng Minh chỉ đạo đẩy nhanh giải phóng mặt bằng tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.
Tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang, một trong những trục giao thông huyết mạch khu vực phía Bắc, đang đối mặt với áp lực quá tải ngày càng lớn.
Ngày 21/7, Bộ Xây dựng phát đi Công điện khẩn số 37/CĐ-BXD chỉ đạo các đơn vị ngành Xây dựng chủ động triển khai ứng phó khẩn cấp với bão số 3 (WIPHA), thực hiện theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 117/CĐ-TTg.
Bộ Xây dựng phát công điện khẩn triển khai ứng phó bão số 3 WIPHA, yêu cầu toàn ngành ứng trực 24/24h, phối hợp địa phương bảo đảm an toàn tính mạng và tài sản.
Các đơn vị trong ngành Xây dựng khẩn trương sẵn sàng, chủ động ứng phó kịp thời khi xảy ra sự cố, đảm bảo tuyệt đối an toàn cho người và phương tiện khi bão số 3 đổ bộ.
Sau khi phóng viên Thông tấn xã Việt Nam tại Quảng Ngãi phản ánh việc các phương tiện lưu thông trên Quốc lộ 1, đoạn qua Khu công nghiệp VSIP xã Thọ Phong gặp nhiều khó khăn, thường xuyên ùn ứ và có nguy cơ mất an toàn do việc thi công sửa chữa mặt đường kéo dài, đại diện Ban Quản lý dự án 5, Cục Đường bộ Việt Nam đã chỉ đạo các đơn vị thi công tăng cường nhân lực, máy móc thảm nhựa, hoàn trả mặt bằng trên Quốc lộ 1 đảm bảo an toàn khu vực thi công.
Tuyến đường cao tốc Hà Nội - Bắc Giang vừa được liên danh nhà đầu tư trong nước đề xuất mở rộng lên 8 làn xe nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, phát triển kinh tế - xã hội...
Liên danh doanh nghiệp BOT vừa đề xuất mở rộng cao tốc Hà Nội - Bắc Giang lên 8 làn xe theo hình thức PPP, nhằm giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu giao thông tăng cao.
Ban Quản lý dự án 5 vừa trình Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án nâng cấp, mở rộng một số đoạn tuyến Quốc lộ 1 (QL1), đoạn đi qua các tỉnh từ Quảng Trị đến Quảng Ngãi. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 4.574 tỷ đồng, được bố trí từ nguồn ngân sách Nhà nước và sẽ triển khai trong giai đoạn 2026 - 2030.
Ban Quản lý dự án 5 vừa trình Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án nâng cấp, mở rộng một số đoạn tuyến trên Quốc lộ 1 (QL1), đoạn qua các tỉnh từ Quảng Trị đến Quảng Ngãi, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 4.574 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Nhà nước.
Cao tốc Hà Nội-Bắc Giang đang có tốc độ xe tăng trưởng lưu thông tăng và đã làm quá tải hạ tầng, không đảm bảo tốc độ khai thác, thường xuyên xảy ra ùn tắc, nguy cơ tai nạn giao thông rất cao.