Trước tình trạng lưu lượng người dân di chuyển trong dịp nghỉ lễ 30/4 – 01/5 tăng mạnh, Cục Hàng không Việt Nam quyết định áp dụng biện pháp kiểm soát an ninh hàng không tăng cường cấp độ 01 tại các cảng hàng không, sân bay, các cơ sở cung cấp dịch vụ không lưu.
Tất cả các cảng hàng không, sân bay, các cơ sở cung cấp dịch vụ không lưu phải áp dụng biện pháp kiểm soát an ninh hàng không tăng cường cấp độ 1 dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Năm Du lịch quốc gia Điện Biên 2024 có sự đồng hành rất lớn của các doanh nghiệp, đặc biệt là hàng không, du lịch, lữ hành trong việc tạo cầu nối với du khách.
Như đã đề cập ở các bài trước, ngay từ khi nổ súng, nã pháo vào đồi Him Lam vào ngày 13/3/1954, Bộ Chỉ huy chiến dịch của ta đã lập tức triển khai các biện pháp để vô hiệu hóa sân bay Mường Thanh. Mất đường tiếp viện duy nhất bằng đường hàng không, các cứ điểm lần lượt thất thủ, tướng Đờ Cát không còn cách nào khác phải tuyên bố đầu hàng…
Đang cao điểm mùa nắng nóng, cũng là 'mùa đốt nương' của bà con vùng cao. Do vậy, nhiều tuần qua, khí hậu khu vực TP. Điện Biên Phủ nói riêng, tỉnh Điện Biên nói chung rất ngột ngạt.
Sau gần 1 năm thi công, sáng nay (20/4), đài kiểm soát không lưu mới tại sân bay Điện Biên chính thức được khánh thành, đưa vào khai thác.
Sáng 20-4, tại sân bay Điện Biên, TP Điện Biên Phủ, Công ty Quản lý bay miền Bắc tổ chức Lễ khánh thành Đài Kiểm soát không lưu Điện Biên
Ngày 20-4, sau một năm thi công, Đài Kiểm soát không lưu Điện Biên được khánh thành nhân dịp kỷ niệm 70 năm Chiến thắng Điện Biên Phủ. Đây là một trong các dự án trọng điểm được đầu tư 93 tỷ đồng từ nguồn vốn của Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam.
Sau gần 1 năm thi công, dự án xây dựng Đài Kiểm soát không lưu Điện Biên do Công ty Quản lý bay miền Bắc (Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam-VATM) làm chủ đầu tư đã hoàn thành vượt tiến độ, chính thức khánh thành sáng nay 20/4.
Thông tấn xã Việt Nam (TTXVN) vừa khai trương chuyên trang 70 năm Chiến thắng Điện Biên Phủ tại địa chỉ: http://dienbienphu.vnanet.vn.
Với tổng mức đầu tư gần 100 tỷ, Đài kiểm soát không lưu Điện Biên được thiết kế cách điệu từ hình tượng hoa Ban.
Sân bay Điện Biên tiền thân là sân bay dã chiến với tên gọi là sân bay Mường Thanh do quân đội Pháp xây dựng. Trải qua 70 năm lịch sử, sân bay ngày đó đã trở thành một cảng hàng không hiện đại của miền Bắc.
Đài Kiểm soát không lưu Điện Biên mới được xây dựng với tổng diện tích 6.150m², mang tính biểu tượng khái quát, gắn liền với những hình ảnh đặc trưng của tỉnh Điện Biên.
Với tổng vốn đầu tư hơn 93 tỷ đồng, dự án Đài kiểm soát không lưu Điện Biên sẽ được chính thức khánh thành vào ngày 20/4/2024.
Đài Kiểm soát không lưu Điện Biên mới được xây dựng với tổng diện tích 6.150m2, mang tính biểu tượng khái quát, gắn liền với những hình ảnh đặc trưng của tỉnh Điện Biên.
Ngày 18/4, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cho biết đã chuyển đổi khai thác thành công Đài kiểm soát không lưu Điện Biên mới theo đúng kế hoạch đã được Cục Hàng không Việt Nam phê duyệt.
Đài Kiểm soát không lưu Điện Biên mới khi đi vào khai thác, vận hành đã góp phần nâng cao tầm vóc của ngành Hàng không Việt Nam.
7 giờ sáng 18-4, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đã chuyển đổi khai thác thành công Đài kiểm soát không lưu Điện Biên mới theo đúng kế hoạch đã được Cục Hàng không Việt Nam phê duyệt
Hướng tới kỷ niệm 70 năm chiến thắng Điện Biên Phủ 'lừng lẫy năm châu, chấn động địa cầu', các hãng hàng không thông báo tăng chuyến bay từ Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh đến Điện Biên nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân.
Ông Lò Văn Muôn cho biết nguồn nhân lực là yếu tố quan trọng và lâu dài cho sự phát triển. Do đó, Điện Biên cần chú ý đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao.
Chiều ngày 16/4, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và đoàn công tác đã tới dâng hương khu tưởng niệm Đại tướng Võ Nguyên Giáp, thăm khu di tích Sở Chỉ huy Chiến dịch Điện Biên Phủ và tặng quà 20 chiến sĩ Điện Biên và gia đình chính sách tại xã Mường Phăng, TP. Điện Biên Phủ. Cùng đi với đoàn có các đồng chí lãnh đạo Bộ Quốc phòng, Bộ Công an.
Đây là một trong những nội dung yêu cầu của UBND tỉnh tại Công văn số: 1728/UBND-KTN, ban hành ngày 16/4/2024, về việc tiếp tục tăng cường công tác quản lý đốt dọn thực bì gây nguy cơ cháy rừng, ảnh hưởng đến môi trường và một số hoạt động hướng tới Lễ kỷ niệm 70 năm Chiến thắng Điện Biên Phủ.
Các chuyến bay đáp ứng nhu cầu di chuyển tăng cao của hành khách với nhiều lựa chọn giờ bay thuận lợi, cũng như hỗ trợ công tác tổ chức sự kiện của tỉnh Điện Biên.
Những ngày này, du khách nườm nượp về thăm, làm việc tại Điện Biên. Người dân sống trên mảnh đất lịch sử được dịp trải lòng với bạn bè trong nước, quốc tế qua hoạt động liên hoan, giao lưu, hội thảo... thuộc nhiều lĩnh vực của đời sống văn hóa - xã hội. Cả nước đang hướng về Điện Biên, vì một Điện Biên đổi mới, phát triển xứng với tầm vóc của chiến thắng Điện Biên Phủ 70 năm trước.
Sau 70 năm giải phóng (1954-2024), mảnh đất Điện Biên đã khoác lên mình màu áo mới, ngày càng 'thay da, đổi thịt', kinh tế - xã hội ngày càng phát triển.
Thông tin bạn đọc, nhất là khách du lịch quan tâm trong mấy ngày qua, đó là chất lượng không khí tại TP. Điện Biên Phủ luôn ở ngưỡng xấu. Hiện tượng mù khô và khói đã dẫn tới nhiều chuyến bay đi/đến sân bay Điện Biên phải hủy, hoãn.
Chỉ trong 3 ngày, 19 chuyến bay đi, đến sân bay Điện Biên phải hủy do thời tiết mù khô và khói bụi ảnh hưởng đến các hoạt động bay.
Mới đây, từ 6 - 8/4, 19 chuyến bay đi, đến sân bay Điện Biên phải hủy chuyến; trong đó, ngày 6/4 có 5 chuyến, ngày 7/4 có 6 chuyến, ngày 8/4 có 8 chuyến.
Do đặc điểm về khí hậu mù khô kéo dài, sân bay Điện Biên thường xuyên bị ảnh hưởng về các hoạt động vào tháng 4 hàng năm.
Trong ba ngày (từ 6 đến 8-4), có 19 chuyến bay đi, đến sân bay Điện Biên Phủ (tỉnh Điện Biên) phải hủy chuyến
Theo thông tin từ Tổng công ty Quản lý Bay Việt Nam (VATM), trong 3 ngày (từ 6-8/4) có 19 chuyến bay đi, đến Cảng Hàng không Điện Biên phải hủy chuyến do thời tiết mù khô và khói bụi ảnh hưởng đến các hoạt động bay tại sân bay này.
Hàng chục chuyến bay đi/đến Điện Biên bị delay, thậm chí bị hủy trong liên tiếp nhiều ngày liền.
Trong những ngày vừa qua, hàng loạt chuyến bay từ Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh không thể đi đến Cảng Hàng không Điện Biên.
Thống kê của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cho thấy, trong ba ngày (từ 6 - 8/4) có 19 chuyến bay đi, đến sân bay Điện Biên phải hủy chuyến (ngày 6/4 có 5 chuyến, ngày 7/4 có 6 chuyến, ngày 8/4 có 8 chuyến).
Từ ngày 6 - 8/4, có 19 chuyến bay đi đến sân bay Điện Biên phải hủy. Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam cho biết, do thời tiết mù khô và khói bụi đã khiến khoảng 20% tổng số chuyến bay đi/đến sân bay Điện Biên phải chuyến hướng hoặc hủy.
Tháng 4 hằng năm, khu vực sân bay Điện Biên Phủ thường có gió Nam-Tây Nam thịnh hành, tốc độ 11-14km/giờ, trời ít mây, mù khô kéo dài gần như cả ngày, gây giảm tầm nhìn ảnh hưởng đến khai thác bay. Trung bình khoảng 15 ngày trong tháng có mù hoặc mù khô, tầm nhìn 2000m-4800m.
Trong 3 ngày (từ 6 - 8/4) có 19 chuyến bay đến và khởi hành từ sân bay Điện Biên phải hủy do mù khô gây hạn chế tầm nhìn.
Cảng Hàng không Điện Biên cho biết, việc hủy chuyến và tạm dừng bay liên quan đến các chuyến bay đi/đến sân bay Điện Biên trong những ngày qua là do tầm nhìn hạn chế, ảnh hưởng từ hiện tượng mù khô và khói.
Trong 2 ngày 6-7/4, 11 chuyến bay đi, đến Điện Biên bị hủy do thời tiết xấu, hạn chế tầm nhìn.
Từ ngày 6 - 7/4, 11 chuyến bay đi/đến sân bay Điện Biên phải hủy do hạn chế tầm nhìn, máy bay không thể cất/hạ cánh vì tầm nhìn dưới mức tiêu chuẩn.
Khả năng kết nối nội vùng và liên vùng còn hạn chế nên đầu tư phát triển hệ thống giao thông là giải pháp then chốt tạo đà cho Điện Biên phát triển nhanh và bền vững trong thời gian tới.
Những ngày qua, chất lượng không khí tại TP. Điện Biên Phủ luôn nằm ở trong ngưỡng xấu, hiện tượng mù khô và khói khiến nhiều chuyến bay đi/đến sân bay Điện Biên phải hủy.
Theo Cảng Hàng không Điện Biên, việc hủy chuyến và tạm dừng bay liên quan đến các chuyến bay đi/đến sân bay Điện Biên là do ảnh hưởng của hiện tượng mù khô và khói khiến tầm nhìn bị hạn chế.
Trong 2 ngày 6 và 7/4, đã có 11 chuyến bay đi/đến sân bay Điện Biên phải hủy do hạn chế tầm nhìn, máy bay không thể cất/hạ cánh vì tầm nhìn dưới mức tiêu chuẩn.