Liên tiếp trong đêm 22, 23 và 24/5, camera giám sát giao thông phát hiện các nhóm thanh niên có hành vi ném đá vào ô tô đang chạy trên cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, gây mất an toàn giao thông (ATGT).
Theo phản ánh, liên tiếp trong đêm 22, 23 và 24/5, camera phát hiện các nhóm thanh niên có hành vi ném đá vào ô tô đang chạy trên cao tốc đoạn qua xã Cam Thịnh Tây, TP Cam Ranh (Khánh Hòa).
TPHCM đã triển khai nhiều chủ trương, chính sách đột phá nhằm nâng tầm tuyến y tế cơ sở, trong đó thông qua nghị quyết đầu tư mới, cải tạo, sửa chữa 146 trạm y tế. Tuy nhiên, đến nay việc cải tạo vẫn giậm chân tại chỗ, nhiều trạm y tế tiếp tục xuống cấp, không đảm bảo công tác khám chữa bệnh ban đầu cho người dân trên địa bàn.
Cầu Thống Nhất và đường dẫn hai đầu - được xem là hạng mục quan trọng nhất của đường trục trung tâm TP Biên Hòa - đang được gấp rút thi công trở lại sau một thời gian tạm dừng vì rắc rối giải phóng mặt bằng.
Đơn vị chức năng phát hiện có tình trạng người dân tụ tập ném đá ô tô đang di chuyển trên tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo.
Dự án Chương trình phát triển các đô thị loại II (Dự án đô thị xanh) được triển khai tại Hà Giang, Vĩnh Phúc và Thừa Thiên Huế, có vai trò quan trọng, mang tính chiến lược trong việc giải quyết tình trạng ngập lụt, vệ sinh môi trường, thúc đẩy hoạt động sản xuất, kinh doanh trên địa bàn…
Vị trí nứt dọc cục bộ là tại phần vỉa hè đã lót gạch (dành cho người đi bộ và xe máy) nằm phía sau kè, đoạn qua huyện Phong Điền thuộc gói thầu số 4, Dự án Kè bờ sông Cần Thơ – Ứng phó biến đổi khí hậu TP Cần Thơ.
Dự án cầu Vĩnh Tuy - Giai đoạn 2 vừa được Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội thông qua quyết định bàn giao về Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội quản lý.
UBND TP Hà Nội đã có quyết định giao Sở GTVT tiếp nhận, quản lý cầu Vĩnh Tuy - giai đoạn 2.
UBND TP Hà Nội vừa ký quyết định về việc giao hạ tầng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 (cầu Vĩnh Tuy 2) về Sở GTVT. UBND TP Hà Nội yêu cầu chủ đầu tư cần thực hiện sớm việc này để cầu Vĩnh Tuy được quản lý, duy tu, bảo dưỡng đúng quy định.
UBND thành phố Hà Nội vừa ký quyết định về việc giao hạ tầng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 (Vĩnh Tuy 2) về Sở GTVT. UBND thành phố Hà Nội yêu cầu chủ đầu tư cần thực hiện sớm việc này để cầu Vĩnh Tuy được quản lý, duy tu, bảo dưỡng đúng quy định.
Sau công tác kiểm tra, xác định nguyên nhân vì sao cầu Vĩnh Tuy liên tục ngập úng, Ban QLDA ĐTXD công trình giao thông Hà Nội cho biết, dù đã dọn dẹp, tuy nhiên rác thải nhiều, chưa kịp khơi thông khiến cầu bị ngập úng.
Sau khi UBND thành phố và Sở GTVT Hà Nội có yêu cầu làm rõ nguyên nhân, giải pháp xử lý tình trạng ngập trên mặt cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 (cầu Vĩnh Tuy 2), sáng 21/5 chủ đầu tư đã có báo cáo thành phố và xác định rõ được nguyên nhân, trách nhiệm đơn vị có liên quan.
Thời gian qua, cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 thường xuyên xuất hiện tình trạng ngập sâu khi Hà Nội mưa lớn. Đại diện chủ đầu tư lý giải, do lượng rác thải quá lớn và chưa kịp thời xử lý nên đã lấp kín các nắp hố thu thoát nước, dẫn đến ngập úng trên cầu.
Chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị tư vấn, giám sát, nhà thầu tiến hành rà soát, đánh giá tìm nguyên nhân các cây đã trồng bị khô héo và có các giải pháp, quy trình trồng, chăm sóc thích hợp nhằm hạn chế đến mức thấp nhất số lượng cây phải trồng lại.
Năm 2024, huyện Thuận Châu triển khai thực hiện 49 công trình, với tổng vốn được giao là 327 tỷ 942 triệu đồng. Đảm bảo tiến độ, chất lượng các công trình, dự án triển khai trên địa bàn, huyện đã tập trung chỉ đạo các cơ quan chuyên môn tăng cường kiểm tra, giám sát quá trình thi công, nghiệm thu khối lượng. Các công trình đưa vào sử dụng đã phát huy hiệu quả, phục vụ đời sống của nhân dân và nhiệm vụ phát triển kinh tế, xã hội của địa phương.
Đều do thành phố Hà Nội đầu tư và quản lý, tuy nhiên hiện cầu Vĩnh Tuy chỉ có một bên cầu được dọn rác, duy tu; một bên cầu còn lại không có đơn vị làm công việc này. Hệ quả là cầu bị ngập thành sông trong tuần qua. Ngày 20/5, đại diện chủ đầu tư đã lên tiếng về việc này.
Trong hai ngày 18 - 19/5, ông Phạm Lê Phú, Tổng giám đốc Tổng công ty Truyền tải điện quốc gia (EVNNPT) và đoàn công tác đã kiểm tra công trường và động viên đơn vị tham gia dự án đường dây 500kV mạch 3 cung đoạn NMNĐ Nam Định I – Phố Nối và NMNĐ Nam Định I – Thanh Hóa.
Cử tri xã Xuân Tây (huyện Cẩm Mỹ) và cử tri xã Lang Minh (huyện Xuân Lộc) phản ánh tuyến đường 773 đoạn qua huyện Cẩm Mỹ đã có trong quy hoạch giao thông vận tải đường bộ tỉnh giai đoạn đến năm 2030 theo Nghị quyết số 40/2021/NQ-HĐND ngày 30-7-2021 của HĐND tỉnh và Dự án Nâng cấp, mở rộng tuyến đường ĐT.773 đoạn qua địa bàn xã Lang Minh, huyện Xuân Lộc theo Nghị quyết số 36/NQ-HĐND ngày 8-12-2021 của HĐND tỉnh Đồng Nai, trong đó thời gian thực hiện là 2022-2027, nhưng đến nay chưa thực hiện. Đề nghị UBND tỉnh thông tin cho cử tri biết tuyến đường nêu trên có thực hiện hay không và đến thời gian nào thực hiện.
Công ty TNHH Xây dựng Tự Lập được nhiều nhà thầu thi công xây lắp các công trình lớn trong nước biết đến qua nhiều dự án khủng trải dài khắp các tỉnh thành trong cả nước.
Nhà thầu thi công gói thầu số 28 thuộc Dự án Chương trình Phát triển các đô thị loại II (các đô thị xanh) - DA thành phần Thừa Thiên Huế (gọi tắt DA đô thị xanh), xin trả lại các hạng mục chưa thi công và hỗ trợ một phần chi phí do thời gian giải phóng mặt bằng (GPMB) kéo dài làm thay đổi kế hoạch vật tư thiết bị, giá thành lúc dự thầu.
Hiện nay, nhiều hạng mục công trình thuộc các gói thầu của Dự án Chương trình phát triển các đô thị loại II - tiểu dự án Thừa Thiên Huế đang gặp khó trong công tác giải phóng mặt bằng, dẫn đến công trình chậm tiến độ kéo dài.
Khi đã có đủ mặt bằng, chủ đầu tư yêu cầu các nhà thầu thi công Dự án (DA) đường cứu hộ - cứu nạn Phong Điền - Điền Lộc (Phong Điền) tập trung máy móc, nhân lực đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành toàn độ công trình vào cuối năm 2024.
Ngày 15/5, HĐND tỉnh Bình Thuận đã thông qua nghị quyết phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Nhà tang lễ tỉnh Bình Thuận. Địa điểm thực hiện dự án tại xã Phong Nẫm (thành phố Phan Thiết).
Đường dây 220kV đấu nối tạm Nhà máy điện Nhơn Trạch 3 – rẽ Nhơn Trạch 1,2 – Bàu Sen phục vụ chạy thử nghiệm Nhà máy điện Nhơn Trạch 3 đã được hoàn thành
Liên danh nhà thầu dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tại Bà Rịa - Vũng Tàu cam kết sẽ thông xe kỹ thuật trước ngày 30/4/2025.
Dự án đập ngăn mặn trên sông Cái Nha Trang khởi công tháng 9/2020, dự kiến hoàn thành cuối năm 2022 nhưng chậm tiến độ vì thiếu mặt bằng để thi công.
Với tính chất công việc phức tạp, Ban QLDA đầu tư xây dựng quận Hoàng Mai gặp không ít những khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai thực hiện. Tuy nhiên, được sự quan tâm chỉ đạo sát sao của Lãnh đạo UBND Quận cùng với sự chủ động trong công việc của Lãnh đạo và cán bộ Ban QLDA đầu tư xây dựng, công tác GPMB trên địa bàn Quận luôn được thực hiện đảm bảo đúng Kế hoạch của UBND Quận giao.
Dự án đường dây 220kV Nậm Sum 3 – Trạm cắt Nậm Sum (dài 42 km) và Dự án đường dây từ Trạm cắt Nậm Sum – Biên giới (2,4 km) đã hoàn thành phần thi công xây dựng.