, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA7 khẩn trương xây dựng kế hoạch, tiến độ triển khai lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án mở rộng cao tốc TP.HCM- Trung Lương- Mỹ Thuận.
Ngày 23/11, lãnh đạo ban điều hành dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết (Ban QLDA 7) đã yêu cầu các nhà thầu khẩn trương hoàn trả nguyên trạng các tuyến đường dân sinh đã mượn để vận chuyển vật liệu, thiết bị trong quá trình thi công cao tốc.
Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam ở phía Đông giai đoạn 2021 – 2025, đoạn qua địa bàn tỉnh Phú Yên có tổng chiều dài hơn 90km đi qua các huyện Tuy An, Phú Hòa, Tây Hòa; thị xã Sông Cầu, Đông Hòa và TP Tuy Hòa.
Chiều 14/10, tại phường Tân Hòa, TP.Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long, Bộ Giao thông Vận tải, Ban Quản lý dự án 7 đã tổ chức lễ hợp long cầu Mỹ Thuận 2 bắc qua sông Tiền, sau 43 tháng thi công. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng.
Nguyên nhân chính gây thiếu nguyên vật liệu, làm chậm tiến độ cao tốc Phan Thiết- Dầu Giây và Vĩnh Hảo- Phan Thiết về chủ quan, là do khâu khảo sát, đánh giá tình hình của đơn vị tư vấn chưa kỹ càng, không xác định đầy đủ tính pháp lý của khu vực dự kiến cung cấp vật liệu cho các dự án.
Dự án cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết có tổng chiều dài 101 km tuyến chính đã được đưa vào khai thác ngày 19/5 vừa qua. Các hạng mục còn lại như: đường gom, điện chiếu sáng, hệ thống cống thoát nước, cải mương, rãnh dọc,… sẽ sớm hoàn thành trong thời gian tới.
Ban QLDA 7 được giao làm việc với các nhà đầu tư quan tâm, đề xuất thực hiện dự án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức PPP.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) khẳng định đã chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương thi công đường gom cao tốc qua tỉnh Bình Thuận để hoàn thành trong thời gian sớm nhất.
Tiến độ giải ngân của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) duy trì ở mức cao hơn bình quân chung cả nước, song để giải ngân hết số vốn còn lại (khoảng 46.000 tỷ đồng) trong 5 tháng cuối năm là thách thức rất lớn đối với ngành giao thông.
Tính hết tháng 8/2023, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã giải ngân vốn đầu tư công khoảng 49.723 tỷ đồng, đạt khoảng 52% kế hoạch năm.
Trước tình trạng 6 dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông chậm giải ngân, Bộ GTVT đã yêu cầu Cục Quản lý đầu tư xây dựng và các ban quản lý dự án khắc phục các tồn tại, hạn chế.
Tin từ Vụ Kế hoạch - Đầu tư (Bộ GTVT), tính đến cuối tháng 8/2023, các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 (giai đoạn 2) đã giải ngân được gần 26.800 tỷ đồng, đạt 59% kế hoạch vốn được giao.
Được khởi công từ đầu năm 2023, đến nay 12 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 đã trải qua tròn 8 tháng thi công. Bộ GTVT vừa cập nhập những thông tin nóng liên quan đến tình hình dự án này.
Dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang cơ bản thi công đúng tiến độ so với kế hoạch ban đầu đề ra. Các khó khăn về công tác giải phóng, bàn giao mặt bằng cũng đang dần được tháo gỡ.