Đó là yêu cầu của Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng tại cuộc họp ngày 28/6, về kiểm điểm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công 6 tháng đầu năm của Bộ GTVT.
Để tiếp cận vị trí thi công hầm số 2 và 3 dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (thuộc cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2), nhà thầu là Tập đoàn Đèo Cả đã tự thỏa thuận với người dân thuê đất và san gạt một phần diện tích rừng tự nhiên để làm đường công vụ mà chủ đầu tư dự án cũng không nắm được.
Thi công mặt đường quốc lộ 19 cao hơn nền nhà từ 1-4m, bụi cuốn, nước trôi vào nhà thậm chí nứt tường, nứt nền do lu đường,... khiến người dân bức xúc.
Nhiều ngôi nhà của người dân thôn Tả Giang 2 (xã Tây Giang, huyện Tây Sơn, tỉnh Bình Định) luôn trong tình trạng phủ kín bạt để ngăn bụi từ dự án thi công quốc lộ 19.
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA 2 thực hiện các giải pháp đáp ứng chất lượng, tiến độ hoàn thành dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.
Để tăng cường công tác quản lý chất lượng công trình trong quá trình thi công dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía bắc, Bộ GTVT chấp thuận chủ trương cho phép triển khai thực hiện công tác kiểm định chất lượng công trình trong quá trình thi công.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) giao các ban quản lý dự án xác định vị trí và khẩn trương chuẩn bị chọn nhà đầu tư để xây dựng các trạm dừng nghỉ dọc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa chấp thuận về vị trí, quy mô xây dựng 8 trạm dừng nghỉ trên các dự án thành phần tuyến cao tốc Bắc - Nam chuẩn bị đưa vào khai thác.
8 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc Nam có hạng mục cấp xăng, dầu, nghỉ ngơi dừng xe, ăn, có nơi nghỉ ngơi, vệ sinh cho người tham gia giao thông.
Bộ GTVT vừa chấp thuận về vị trí, quy mô xây dựng 8 trạm dừng nghỉ trên các dự án thành phần tuyến cao tốc Bắc - Nam chuẩn bị đưa vào khai thác.
Do thời điểm triển khai dự án sẽ trùng với nhiều dự án giao thông lớn trong khu vực nên khả năng cao dự án sẽ khan hiếm về vật liệu, dẫn đến đầu cơ, nâng giá trục lợi.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng vừa ký quyết định điều động, bổ nhiệm ông Đinh Công Minh giữ chức Giám đốc Ban QLDA Thăng Long.
Trong quá trình triển khai thực hiện dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Quảng Ngãi- Hoài Nhơn và tiểu dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi thì diện tích đất rừng và đất trồng lúa từ 2 vụ trở lên có tăng.
Ông Đinh Công Minh được Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng điều động, bổ nhiệm giữ chức vụ Giám đốc Ban Quản lý dự án Thăng Long.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án (QLDA) 2 về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn.