Chuyên gia cho rằng, Bộ Tài chính cần sớm nghiên cứu xây dựng và ban hành hệ thống thuế tiêu dùng xanh khuyến khích sản xuất, nhập khẩu, xuất khẩu các hàng hóa thân thiện môi trường.
Theo thống kê, tổng lượng chất thải rắn sinh hoạt (CTRSH) phát sinh trên 61/63 tỉnh/thành phố là khoảng 67.877 tấn/ngày. Trong số 59.961,68 tấn CTRSH được thu gom mỗi ngày, vận chuyển đến cơ sở xử lý, tỷ lệ được xử lý bằng chôn lấp chiếm 62,98%, chỉ 10,09% xử lý bằng phương pháp đốt có phát điện.
Thông tư số 47/2024 có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025. Tuy nhiên theo Cục Đăng kiểm, thời gian, lộ trình thực hiện kiểm định khí thải mô tô, xe gắn máy sẽ thực hiện theo Luật Bảo vệ môi trường.
Lộ trình thực hiện kiểm định khí thải mô tô, xe gắn máy sẽ thực hiện theo Luật Bảo vệ môi trường. Do còn chờ quyết định về lộ trình thực hiện nên việc kiểm định khí thải mô tô, xe gắn máy chưa thực hiện ngay từ 1/1/2025.
Theo Thông tư 47/2024/TT-BGTVT, từ năm 2025 sẽ không còn cấp tem kiểm định riêng dành cho xe kinh doanh vận tải. Phương tiện sử dụng năng lượng sạch, xe chuyên dùng sẽ được cấp màu 'xanh' còn các phương tiện khác sẽ được cấp màu 'vàng cam'.
Từ năm 2025, xe kinh doanh vận tải không được cấp tem kiểm định riêng màu vàng như quy định hiện hành, chỉ phân biệt tem kiểm định của xe 'xanh', xe cơ giới khác và xe máy chuyên dùng. Quy định mới này vừa được Bộ GTVT ban hành trong thông tư 47/2024/TT-BGTVT.
Mô tô, xe máy có thời gian sản xuất trên 5 năm đến 12 năm, sẽ phải kiểm định định kỳ khí thải 24 tháng/1 lần. Xe sản xuất trên 12 năm chu kỳ kiểm định khí thải rút ngắn xuống 12 tháng/lần.
Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư 47/2024, quy định đối với các xe mô tô, xe gắn máy có thời gian tính từ năm sản xuất đến 5 năm, chủ xe không phải nộp hồ sơ kiểm định khí thải và không phải mang xe đến cơ sở đăng kiểm để kiểm định khí thải.
Từ đường dây nóng, cử tri phản ánh đến kỳ họp thứ 24, HĐND tỉnh Thanh Hóa nhiệm kỳ 2021-2026 diễn ra từ 12-14/12/2024 về việc: Trang trại chăn nuôi bò sữa tại xã Yên Mỹ, huyện Nông Cống đang gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng tới cuộc sống của nhiều hộ dân.
Tại phiên chất vấn và trả lời chất vấn diễn ra chiều 13/12, các đại biểu HĐND tỉnh khóa XVIII đã chất vấn Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) Lê Sỹ Nghiêm để làm rõ tình trạng ô nhiễm môi trường do sản xuất, chăn nuôi còn xảy ra tại một số địa phương; tình trạng quá tải tại nhiều bãi rác trên địa bàn tỉnh gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến đời sống, sức khỏe của người dân và tiến độ triển khai các dự án xử lý chất thải rắn sinh hoạt (CTRSH) còn chậm.
Để nâng cao hiệu quả công tác bảo vệ môi trường (BVMT) và ứng phó biến đổi khí hậu (BĐKH), hoạt động kiểm toán đóng vai trò quan trọng nhằm đi sâu đánh giá tính kinh tế, hiệu lực, hiệu quả của công tác quản lý, sử dụng tài chính công, từ đó chỉ ra những lỗ hổng của pháp luật và đưa ra những kiến nghị phù hợp, kịp thời.
Chưa bao giờ vấn đề môi trường và sự tác động đến môi trường do hoạt động sản xuất, chăn nuôi quy mô lớn và tình trạng quá tải ở nhiều bãi rác khu vực nông thôn lại thu hút sự quan tâm của dư luận xã hội như hiện nay. Làm thế nào để khắc phục tình trạng này không phải là câu hỏi mới, nhưng để có câu trả lời thì không phải dễ. Do đó, tại Kỳ họp thứ 24, HĐND tỉnh khóa XVIII, nhiệm kỳ 2021-2026 (dự kiến diễn ra từ ngày 12 đến 14/12/2024), đây sẽ là một trong những nội dung chất vấn trọng tâm.
Sáng ngày 10/12/2024, Bộ Tài nguyên và Môi trường chủ trì tổ chức 'Diễn đàn Kinh tế tuần hoàn Việt Nam 2024: Từ Kế hoạch đến Hành động'
Ngày 10/12, tại TPHCM, Ban Thường trực UBTƯMTTQ Việt Nam tổ chức Hội nghị tập huấn tuyên truyền phổ biến giáo dục pháp luật, nâng cao năng lực, kiến thức về bảo vệ môi trường và ứng phó với biến đổi khí hậu (BVMT - BĐKH) cho tôn giáo các tỉnh miền Đông Nam bộ và một số tỉnh lân cận.
6/6 tỉnh, thành đã ký kết chương trình phối hợp; mỗi địa phương có hàng trăm tổ, mô hình, câu lạc bộ bảo vệ môi trường (BVMT).
Với sự vào cuộc tích cực của các cấp, ngành, địa phương, doanh nghiệp, công tác bảo vệ môi trường (BVMT) tại các di tích lịch sử - văn hóa, khu điểm du lịch trên địa bàn tỉnh đã có nhiều chuyển biến tích cực. Từ đó, góp phần tạo không gian cảnh quan môi trường xanh, sạch, đẹp, thu hút đông đảo du khách đến tham quan, khám phá.
Trong bối cảnh nền kinh tế đối mặt với nhiều thách thức, cầu tiêu dùng phục hồi chậm…, Chính phủ, Quốc hội đã chủ động, linh hoạt điều chỉnh chính sách tài chính để hỗ trợ nền kinh tế, tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, người dân, thúc đẩy tổng cầu nhằm phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội. Phóng viên TBTCVN đã có cuộc trao đổi với TS. Nguyễn Thanh Nga - Phó Viện trưởng Viện Chiến lược và Chính sách tài chính, Bộ Tài chính bên lề Diễn đàn Tài chính Việt Nam 2024.
Trao đổi với phóng viên TBTCVN, PGS.TS Đỗ Đức Minh - Khoa Tài chính - Ngân hàng (Trường Đại học Tài chính - Quản trị kinh doanh) cho rằng, trong thời gian tới, cần tiếp tục đổi mới và hoàn thiện chính sách thuế hướng tới các mục tiêu phát triển nền kinh tế xanh, tăng trưởng xanh. Trên cơ sở đó mới có thể đạt được sự thịnh vượng kinh tế, sự bền vững về môi trường và đảm bảo công bằng xã hội.
Ngày 29/11 tại Hà Nội, Hội Kinh tế Môi trường Việt Nam trực thuộc Liên Hiệp Các Hội Khoa học Kỹ thuật Việt Nam (VUSTA) tổ chức Hội thảo đề xuất chính sách quản lý chất thải rắn và công nghệ xử lý chất thải rắn.
Nhận thức rõ tầm quan trọng của công tác bảo vệ môi trường (BVMT) đối với sự phát triển bền vững của đất nước, với vai trò, trách nhiệm của cơ quan kiểm toán tối cao, Kiểm toán nhà nước (KTNN) luôn chủ động, tích cực nghiên cứu, định hướng phát triển bộ máy tổ chức để thực hiện kiểm toán môi trường (KTMT) chuyên nghiệp, hiệu quả, phù hợp với thực tiễn Việt Nam và thông lệ quốc tế.
Đoàn kết, tham gia bảo vệ môi trường (BVMT), ứng phó biến đổi khí hậu, xây dựng cảnh quan sáng, xanh, sạch, đẹp là một trong 5 nội dung thực hiện Cuộc vận động 'Toàn dân đoàn kết xây dựng nông thôn mới, đô thị văn minh' do Ủy ban MTTQ các cấp trong tỉnh tổ chức thực hiện với nhiều phong trào, chương trình, mô hình tạo tính lan tỏa, mang lại hiệu quả thiết thực, chung tay bảo vệ, nâng cao chất lượng môi trường.
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến về việc tiếp tục giảm 2% thuế VAT trong 6 tháng đầu năm và thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu trong cả năm 2025.