Do gian lận trong thử nghiệm an toàn, các mẫu xe giá rẻ của Toyota đang tạm ngừng bán, trong đó có những cái tên quen thuộc ở Việt Nam như Toyota Vios hay Wigo thế hệ mới.
Hai mẫu xe Toyota được người Việt chờ đợi, gồm Vios và Wigo thế hệ mới, đang tạm thời ngừng bán vì gian lận thử nghiệm an toàn.
Trong năm 2023, Toyota sẽ ra mắt phiên bản thương mại của mẫu xe bán tải thuần điện và một mẫu xe điện cỡ nhỏ khác dành cho châu Á và các thị trường mới nổi khác.
Ông Koji Sato, CEO mới của hãng sản xuất xe hơi lớn nhất thế giới trong cuộc họp báo đầu tiên kể từ khi thay thế Akio Toyoda, cho biết Toyota và Lexus sẽ ra mắt tổng cộng 10 xe điện mới trong ba năm tới.
Hãng sản xuất ô tô Toyota Motor Corp. của Nhật Bản ngày 7/4 cho biết sẽ phát triển các mẫu xe điện (EV).
Khi ông Koji Sato, 53 tuổi, được trao một 'bộ chìa khóa khác' với tư cách là giám đốc điều hành của nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, thay vì lãng mạn hóa quá khứ của Toyota, ông sẽ cần phải kiên định nhìn vào tương lai của nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới này.
Akio Toyoda từ chức Giám đốc điều hành của Toyota vào tháng 1/2023 trước những lời chỉ trích từ giới mộ điệu về khả năng điện khí hóa chậm chạp. Do đó, người lãnh đạo mới Koji Sato hứa hẹn ưu tiên lĩnh vực này. Tuy nhiên, hãng xe cho biết cần phải chế tạo EV từ một nền tảng hoàn toàn mới.
Toyota cho biết bây giờ chính là thời điểm chính xác để phát triển xe ôtô điện. Khách hàng hãy chờ đợi những mẫu xe điện thế hệ mới của hãng bắt đầu từ thương hiệu Lexus.
Hãng sản xuất ô tô Nhật Bản Toyota Motor Corp vừa cho biết công ty sẽ phát triển các loại xe điện (EV) thế hệ mới vào năm 2026.
Dù thông tin chi tiết chưa được công bố, Lexus dự báo có thể ra mắt một SUV chạy điện vào năm 2026.
Nhà sản xuất xe Nhật Bản Toyota vốn nhận không ít chỉ trích rằng công ty đang tụt lại so với các đối thủ trong cuộc đua xe điện toàn cầu. Tuy nhiên, khi công ty có CEO mới từ ngày 1/4 tới, chiến lược xe điện của hãng sẽ có những thay đổi.
Toyota nổi tiếng với xe lai hybrid, rất thận trọng khi đầu tư vào xe điện (EV). Cùng với sự thay đổi giám đốc điều hành (CEO), nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới dự kiến thay đổi chiến lược sản xuất xe điện.
Các nhà sản xuất ô tô hàng đầu Nhật Bản như Toyota, Honda, Nissan,... thực tế đã nghĩ tới các phương tiện sử dụng năng lượng mới thay vì xe xăng từ hơn 10 năm trước, nhưng việc 'chậm chân' đã khiến họ đang bị các đối thủ như Tesla, BYD, Volkswagen bỏ lại phía sau trong cuộc đua xe điện.
Thương hiệu xe sang Lexus sẽ là cái tên dẫn đầu trên hành trình điện hóa của tập đoàn Toyota, theo định hướng mới từ nhóm lãnh đạo.
Toyota vừa tuyên bố một nền tảng hoàn toàn mới dành riêng cho xe ôtô điện sẽ ra mắt vào khoảng năm 2026 nhưng họ sẽ không từ bỏ việc phát triển xe hybrid và xe dùng nhiên hydro.
Dù thông tin chi tiết chưa được công bố, Lexus dự báo có thể ra mắt một SUV chạy điện vào năm 2026.
Ông Shoichiro Toyoda sinh ngày 27/2/1925, là con trai của ông Kiichiro Toyoda - nhà sáng lập tập đoàn Toyota.
Là con trai nhà sáng lập tập đoàn Toyota Motor Corp, ông Shoichiro Toyoda đã mở đường cho Toyota phát triển thành một trong những thương hiệu sản xuất ôtô nổi tiếng nhất toàn cầu.
Ông Shoichiro Toyoda, con trai nhà sáng lập tập đoàn Toyota Motor Corp, đã qua đời ngày 14/2 do bị suy tim, hưởng thọ 97 tuổi.
Ông Shoichiro Toyoda, người đã đưa Toyota trở thành một trong các nhà sản xuất ôtô hàng đầu thế giới, đã qua đời vì trụy tim.
Hãng xe Nhật Bản đang lên kế hoạch phát triển nền tảng chuyên biệt cho ô tô thuần điện để cạnh tranh hiệu quả hơn với các đối thủ.
Trong năm 2022, các hãng xe đã ra mắt nhiều mẫu xe bản giới hạn nhằm thu hút khách hàng sau đại dịch, có xe thậm chí lập kỳ tích về giá bán đắt nhất khi lên tới gần 11 triệu USD.
Akio Toyoda, cháu trai của người sáng lập Toyota và là chủ tịch phục vụ lâu thứ hai của nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới, đang chuẩn bị từ chức từ tháng 4/2023.
Hãng xe Nhật Bản đang lên kế hoạch phát triển nền tảng chuyên biệt cho ô tô thuần điện để cạnh tranh hiệu quả hơn với các đối thủ.
Với tư cách là nhà lãnh đạo mới của nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới và tổ chức quan trọng của Nhật Bản, ông Koji Sato đã được giao nhiệm vụ 'thay đổi hoàn toàn mô hình' Toyota Engine từ một nhà sản xuất ô tô thành một 'tổ chức di động'.
Bất chấp tình trạng thiếu chip và sự gián đoạn chuỗi cung ứng do dịch COVID-19, Toyota và các công ty con đã bán được gần 10,5 triệu xe trong năm ngoái, ngang bằng với năm 2021.
Trong tuyên bố mới đây, ông Akio Toyoda cho biết, sẽ rời vị trí CEO Tập đoàn Toyota để đảm nhận vị trí Chủ tịch Hội đồng Quản trị từ ngày 1/4.
Việc tạm dừng sản xuất Yaris trong 1 tháng vì thiếu linh kiện được xem là quyết định chưa từng có tiền lệ trong lịch sử phát triển của tập đoàn Toyota.