Quyết định 40 đặt ra khung tỷ lệ vốn nhà nước theo từng ngành, lĩnh vực, mở đường cho việc cơ cấu lại sở hữu tại nhiều doanh nghiệp lớn. Cơ quan đại diện chủ sở hữu được yêu cầu đẩy nhanh xây dựng phương án, xác định những khoản vốn cần giữ nguyên, tăng thêm, giảm hoặc thoái vốn trong tháng 8.
Ngày 7-8, tại Nghệ An, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã trao kinh phí 20 tỷ đồng hỗ trợ tỉnh Nghệ An trong việc triển khai Dự án đầu tư nâng cấp, tu bổ, tôn tạo Nghĩa trang Liệt sĩ Việt - Lào.
Sáng 7/8, tại trụ sở UBND tỉnh Nghệ An, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã trao tặng 20 tỷ đồng hỗ trợ tỉnh Nghệ An triển khai Dự án đầu tư nâng cấp, tu bổ, tôn tạo Nghĩa trang liệt sĩ Việt – Lào (hay còn gọi là Nghĩa trang liệt sĩ quốc tế Việt – Lào).
Ngày 7/8, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) hỗ trợ 20 tỷ đồng để tỉnh Nghệ An triển khai Dự án đầu tư nâng cấp Nghĩa trang liệt sĩ quốc tế Việt - Lào.
Sáng 7/8, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) trao kinh phí hỗ trợ 20 tỷ đồng cho tỉnh Nghệ An để thực hiện Dự án nâng cấp, tu bổ và tôn tạo Nghĩa trang Liệt sĩ Việt-Lào.
Ngày 7/8, Giám đốc quản lý dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau Nguyễn Lê Tú cho biết, tiến độ thi công toàn dự án hiện đạt khoảng 60% khối lượng và dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 10 để chính thức đưa vào khai thác đường bay trở lại vào đầu tháng 11/2026.
UBND thành phố Đồng Nai ban hành quyết định số 2013/QĐ-UBND giao gần 89 ha đất cho Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố thực hiện đấu giá quyền sử dụng đất.
Sau gần 6 tháng tạm dừng khai thác để sửa chữa, nâng cấp hạ tầng khu bay, Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Liên Khương dự kiến hoạt động trở lại từ ngày 19/8/2026. Sự kiện này không chỉ khôi phục một đầu mối giao thông quan trọng của khu vực Tây Nguyên, mà còn mở ra cơ hội để Lâm Đồng mở rộng mạng bay, kết nối thị trường khách, thu hút đầu tư và tạo động lực phát triển trong giai đoạn mới.
Hàng loạt tập đoàn, tổng công ty mạnh tay thu hẹp quy mô lao động. Thống kê cho thấy riêng 7 doanh nghiệp niêm yết đã cắt giảm hơn 11.000 người chỉ sau 6 tháng đầu năm.
Sau hơn 5 tháng tạm ngừng hoạt động để sửa chữa, nâng cấp đường cất hạ cánh và đường lăn, Sân bay Quốc tế Liên Khương đang hoàn tất những công đoạn cuối cùng để mở cửa trở lại từ 0 giờ ngày 19-8. Việc nâng cấp không chỉ bảo đảm an toàn khai thác mà còn nâng cao năng lực tiếp nhận các dòng máy bay thân rộng, tạo động lực thúc đẩy phát triển du lịch và kinh tế địa phương.
Chỉ còn chưa đầy 2 tuần trước thời điểm dự kiến hoạt động trở lại, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương đang bước vào chặng nước rút cuối cùng.
Sau hơn 5 tháng tạm dừng hoạt động để thực hiện dự án nâng cấp quy mô lớn, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương tại Lâm Đồng đã khoác lên diện mạo mới, sẵn sàng mở cửa khai thác trở lại từ ngày 19/8 theo kế hoạch.
Sau hơn 5 tháng sửa chữa, ACV đang hoàn tất hạ tầng, chỉnh trang cảnh quan và hoàn thiện thủ tục để đưa sân bay Liên Khương hoạt động trở lại từ 0 giờ ngày 19/8.
Bà Bùi Ngọc Bích Phương - Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty CP Hàng không Hải Âu (Hải Âu Aviation), là con dâu của ông Hồ Hùng Anh - Chủ tịch Hội đồng quản trị Techcombank.
Ngày 5-8, UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương sẽ hoạt động trở lại từ 0 giờ ngày 19-8, sau hơn 5 tháng tạm đóng để sửa chữa, nâng cấp.
Cùng với việc hoàn tất nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Liên Khương, tỉnh Lâm Đồng đang phối hợp với ACV và các hãng hàng không xây dựng kế hoạch khôi phục, mở mới các đường bay, tạo động lực thúc đẩy phát triển du lịch, thương mại và thu hút đầu tư.
Sau hơn 5 tháng cải tạo, nâng cấp hạ tầng khu bay, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương dự kiến sẽ chính thức hoạt động trở lại từ ngày 19.8, tạo cú hích mạnh mẽ cho du lịch Lâm Đồng, mở rộng kết nối với các thị trường trong và ngoài nước, đồng thời thúc đẩy liên kết vùng giữa Tây Nguyên và các tỉnh duyên hải Nam Trung Bộ.
Chỉ còn chưa đầy hai tuần trước thời điểm dự kiến đưa Cảng hàng không quốc tế Liên Khương hoạt động trở lại vào 0 giờ ngày 19/8, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đang bước vào giai đoạn nước rút, bám sát tiến độ từng ngày, từng giờ nhằm hoàn tất toàn bộ các hạng mục thi công, nghiệm thu và thủ tục cấp phép khai thác.
Chiều 4/8, Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng làm việc với Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và các hãng hàng không về kế hoạch phục hồi hoạt động bay đến địa phương.
Chiều 4/8, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười chủ trì buổi làm việc với Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) và các hãng hàng không nhằm thúc đẩy hợp tác phục hồi hoạt động hàng không, mở thêm các đường bay nội địa và quốc tế đến Lâm Đồng.
Hãng hàng không All Nippon Airways (ANA) của Nhật Bản và Korean Air của Hàn Quốc đã cử đoàn công tác đến khảo sát thực địa tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành (LTIA).
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa có công văn gửi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đề nghị sớm bố trí vốn để xây nhà ga T2 và nhà ga hàng hóa tại sân bay Liên Khương trong năm 2027.
Thanh tra Chính phủ đã chuyển hồ sơ sang Bộ Công an để điều tra đối với một số nhà thầu và chủ đầu tư Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) liên quan đến các dấu hiệu vi phạm quy định đấu thầu. ACV kinh doanh ra sao trong nửa đầu năm 2026?
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã giảm hơn 2.300 lao động trong nửa đầu năm. Hiện ACV còn khoảng gần 8.500 lao động. Việc cắt giảm nhân sự diễn ra trong bối cảnh đẩy mạnh tái cơ cấu bộ máy quản trị.
Dự án kéo dài đường cất, hạ cánh Cảng hàng không quốc tế Vinh được kỳ vọng nâng cao năng lực khai thác, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không trong tương lai.
Theo kế hoạch, từ tháng 9/2026, Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) bắt đầu vận hành thử nghiệm, cuối năm nay đưa vào khai thác thương mại.
Khi truy cập website Bamboo Airways và một số hệ thống bán vé trực tuyến, nhiều khách hàng bất ngờ khi không tìm thấy chuyến bay của hãng để đặt kể từ ngày 1/8.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam đã đầu tư vào Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 khoảng 39.500 tỷ đồng, tương đương 94% tổng giá trị xây dựng cơ bản dở dang của ACV.
Với sự chủ động tăng cường máy móc, thi công làm thêm giờ từ các nhà thầu, dự án nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau đang hướng tới mục tiêu hoàn thành vào tháng 10/2026, sẵn sàng phục vụ các dòng tàu bay A320, A321.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành - công trình hạ tầng trọng điểm quốc gia với tổng mức đầu tư khoảng 16 tỷ USD - đang bộc lộ hàng loạt sai phạm trong quá trình triển khai. Kết luận thanh tra mới nhất không chỉ chỉ ra những dấu hiệu chuyển nhượng thầu trái quy định, sử dụng tiền tạm ứng sai mục đích và nguy cơ thất thoát do thanh toán bằng ngoại tệ, mà còn cho thấy những cảnh báo về lãng phí, tiêu cực đã được đặt ra từ rất sớm và đang dần trở thành hiện thực.
Nhằm bảo đảm tính liên tục, an toàn và hạn chế tối đa những xáo trộn trong hạ tầng hàng không khu vực phía nam, Cục Hàng không Việt Nam đã thống nhất phương án chuyển đổi khai thác giữa Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất theo lộ trình 3 bước cụ thể, dự tính bắt đầu từ cuối năm 2026.
Đa số các công trình tại sân bay Long Thành được đặt mục tiêu hoàn thành trong tháng 9, tạo nền tảng để sân bay bước vào giai đoạn vận hành thử, hướng tới khai thác thương mại vào cuối năm 2026.
Dự án cải tạo, mở rộng Nhà ga hành khách T1-Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng với tổng vốn hơn 11.000 tỷ đồng sẽ nâng công suất lên 14 triệu hành khách mỗi năm. Công trình dự tính khởi công tháng 8/2027, hoàn thành toàn bộ vào tháng 8/2029.
Gói thầu 5.10 thuộc Dự án thành phần 3 thi công sân bay Long Thành giai đoạn 1 có giá trị hợp đồng khoảng 37.000 tỷ đồng đã có nhiều thiếu sót, vi phạm.
UBND TP Đà Nẵng vừa ban hành quyết định chấp thuận điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cải tạo, mở rộng Nhà ga T1 - Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng
Nhà ga T1 sân bay Đà Nẵng sẽ được cải tạo, mở rộng lên công suất 14 triệu lượt khách/năm với tổng mức đầu tư hơn 11.280 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào tháng 8/2027.
Thanh tra Chính phủ đã chuyển hồ sơ đến Bộ Công an để điều tra một số nhà thầu chuyển nhượng thầu trái quy định và chủ đầu tư ACV vi phạm quy định đấu thầu. Kết luận nêu tên nhiều doanh nghiệp lớn, trong đó có Tổng công ty Xây dựng Hà Nội (Hancorp).
Ngày 29-7, UBND TP Đà Nẵng cho biết, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng đã chấp thuận chủ trương đầu tư điều chỉnh dự án xây dựng nhà ga hành khách quốc tế sân bay Đà Nẵng.
Đà Nẵng vừa chấp thuận chủ trương đầu tư điều chỉnh dự án mở rộng Nhà ga T1 - Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng với tổng vốn hơn 11.282 tỷ đồng, hướng tới nâng công suất khai thác lên 14 triệu hành khách mỗi năm.
Thanh tra Chính phủ vừa thông báo Kết luận thanh tra số 318/KL-TTCP ngày 18/6/2026 về việc chấp hành chính sách, pháp luật đối với Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Sân bay Long Thành dự kiến khai thác từ 1/12. Các chuyến bay quốc tế sẽ từng bước chuyển từ Tân Sơn Nhất sang Long Thành, nhằm bảo đảm vận hành ổn định trong giai đoạn chuyển tiếp.
Tại kết luận thanh tra về dự án sân bay quốc tế Long Thành, Thanh tra Chính phủ đã quyết định chuyển thông tin đến Bộ Công an để xem xét điều tra, xử lý theo quy định pháp luật đối với những vi phạm xảy ra trong quá trình triển khai dự án.
ACV dự kiến vận hành thử nghiệm sân bay Long Thành trong giai đoạn tháng 9-11, trước khi đưa sân bay lớn nhất Việt Nam vào khai thác chính thức từ ngày 1/12.
Ngày 29/7, Thanh tra Chính phủ (TTCP) đã chuyển thông tin đến Bộ Công an để xem xét điều tra, xử lý theo quy định pháp luật đối với một số sai phạm của chủ đầu tư và các nhà thầu tại Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Thanh tra chỉ ra loạt thiếu sót, vi phạm từ khâu phê duyệt dự án, đấu thầu đến thi công, nghiệm thu… trong quá trình triển khai dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Ngày 29-7, Thanh tra Chính phủ có thông báo Kết luận thanh tra việc chấp hành chính sách pháp luật đối với Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 (gọi tắt là dự án).
Toàn văn Thông báo Kết luận thanh tra số 318/KL-TTCP của Thanh tra Chính phủ về việc chấp hành chính sách, pháp luật đối với Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Theo phương án mới nhất vừa được nhà chức trách hàng không đề xuất, việc dịch chuyển khai thác từ sân bay Tân Sơn Nhất sang sân bay Long Thành sẽ hoàn thành trong tháng 3/2028, thời điểm đó, sân bay Tân Sơn Nhất cơ bản là sân bay nội địa.
Đường cất hạ cánh thứ 2 sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn hoàn thiện, vượt tiến độ kỳ vọng, góp phần đẩy nhanh tiến độ toàn dự án, hướng tới mục tiêu khai thác cuối năm 2026.
Một trong những giải pháp để góp phần nâng cao chỉ số đổi mới sáng tạo (ÐMST) của địa phương đó là gia tăng số lượng, nâng tầm các sản phẩm OCOP (Chương trình Mỗi xã một sản phẩm) của địa phương.
Theo phương án Cục Hàng không Việt Nam báo cáo Bộ Xây dựng, sân bay Long Thành dự kiến khai thác từ ngày 1/12 năm nay. Các chuyến bay quốc tế sẽ từng bước được chuyển từ Tân Sơn Nhất sang Long Thành, nhằm bảo đảm vận hành ổn định trong giai đoạn chuyển tiếp.
Cục Hàng không Việt Nam vừa báo cáo Bộ Xây dựng, Ban chỉ đạo công tác chuẩn bị khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành về công tác chuẩn bị đưa giai đoạn 1 của dự án vào khai thác.
Cục Hàng không Việt Nam đánh giá, các dự án thành phần của sân bay Long Thành giai đoạn 1 cơ bản bám sát kế hoạch, tuy nhiên khối lượng công việc còn lại vẫn rất lớn.