UBND tỉnh đã có văn bản giao Sở Nông nghiệp và môi trường chủ trì, phối hợp, hướng dẫn UBND xã Long Thành khẩn trương thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng đối với hạng mục tuyến thoát nước T3 ngoài ranh Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Cục Hàng không VN vừa có công điện yêu cầu các đơn vị khẩn trương triển khai phương án phòng chống thiên tai, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hành khách, phương tiện, công trình hàng không và hoạt động bay.
Hiện tại, tất cả các dự án thành phần của dự án Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành đang được chủ đầu tư và nhà thầu tập trung thi công để cơ bản hoàn thành trong năm 2025 theo đúng chỉ đạo của Chính phủ...
Chi phí thuê mặt bằng cao, cùng hàng loạt chi phí đặc thù ngành hàng không đang khiến giá cả các mặt hàng bánh mì, bún phở tại sân bay bị đẩy lên quá cao.
Tỉnh Lâm Đồng và Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã thống nhất kế hoạch lùi thời gian đóng cửa sân bay Liên Khương để sửa chữa, nâng cấp đường băng.
Thông tin Trung Quốc lần đầu tiên vượt Mỹ để trở thành nhà nhập khẩu thủy sản lớn nhất của Việt Nam đang thu hút sự quan tâm của bạn đọc hôm nay (17-7).
Tỉnh Lâm Đồng đề xuất dời thời gian nâng cấp sân bay Liên Khương sang tháng 3-2026, thay vì tháng 11 năm nay như kế hoạch trước đó.
Tỉnh Lâm Đồng đề xuất lùi thời gian đóng cửa sân bay sang năm 2026, khi các tuyến giao thông trọng điểm như Quốc lộ 28B hoàn thành. Qua đó, giảm thiểu ảnh hưởng đến kinh tế - xã hội của địa phương.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa thống nhất với UBND tỉnh Lâm Đồng kế hoạch tạm đóng cửa sân bay Liên Khương để triển khai dự án cải tạo, nâng cấp toàn diện hạ tầng kỹ thuật.
Tỉnh Lâm Đồng đề xuất dời thời gian nâng cấp sân bay Liên Khương sang tháng 3-2026, thay vì tháng 11 năm nay như kế hoạch trước đó.
Sáng 17/7, Văn phòng UBND tỉnh Lâm Đồng xác nhận, tỉnh Lâm Đồng và Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã họp bàn, thống nhất kế hoạch lùi thời gian đóng cửa sân bay Liên Khương để sửa chữa, nâng cấp đường băng.
Sân bay Gia Bình và sân bay Nội Bài dự kiến được quy hoạch với lượng khách thông qua mỗi năm gần bằng nhau.
Thời gian tạm đóng cửa sân bay Liên Khương, tỉnh Lâm Đồng để nâng cấp đường băng sẽ lùi sang tháng 3/2026, thay vì vào tháng 11 năm nay như kế hoạch đã công bố ban đầu.
Dự kiến, từ tháng 3/2026 sẽ đóng cửa sân bay quốc tế Liên Khương để phục vụ cho việc cải tạo, sửa chữa.
Nhằm bảo đảm việc hoạt động hiệu quả, sân bay Liên Khương dự kiến đóng cửa để sửa chữa, nâng cấp vào tháng 3/2026 và hoàn thành trước mùa mưa.
Trước đề nghị của tỉnh Lâm Đồng, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thống nhất tìm kiếm các giải pháp để tiếp tục duy trì hoạt động của sân bay Liên Khương; dự kiến đóng cửa để sửa chữa, nâng cấp vào tháng 3/2026 và hoàn thành trước mùa mưa.
Cổ phiếu BVH của Tập đoàn Bảo Việt bị loại khỏi VN30, mã thay thế là DGC của Hóa chất Đức Giang.
ACV muốn sửa sân bay Liên Khương vào cuối năm, tuy nhiên, tỉnh Lâm Đồng đề xuất lùi đến 2026 để tránh gián đoạn kinh tế khi các tuyến giao thông trọng điểm đang thi công.
Lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng và Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam họp bàn phương án, kế hoạch sửa chữa và nâng cấp sân bay Liên Khương.
Chiều 16/7, lãnh đạo Tỉnh ủy và UBND tỉnh Lâm Đồng đã làm việc với Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) để bàn về kế hoạch nâng cấp, sửa chữa Cảng hàng không quốc tế Liên Khương.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng liên quan đến vụ việc bánh mì có giá 208.000 đồng được bán tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài gây xôn xao dư luận.
Lâm Đồng họp bàn với Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam về kế hoạch đầu tư, nâng cấp sân bay Liên Khương.
Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Gia Lai nghiên cứu, chủ động bố trí nguồn vốn ngân sách địa phương để thực hiện việc nâng cấp sân bay Pleiku hoặc tìm nhà đầu tư theo hình thức PPP.
Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cho biết, đã khẩn trương khảo sát lại toàn bộ mặt hàng, làm việc với các đối tác nhằm tiếp tục đa dạng hóa sản phẩm ở nhiều phân khúc giá để phục vụ hành khách.
Tin tức nổi bật trưa 16/7: Tổng thống Donald Trump công bố thỏa thuận thương mại lớn với Indonesia; TP.HCM phát động thi tuyển kiến trúc Tượng đài Thống Nhất tại Thủ Thiêm; Việt Nam chi gần 4.000 tỷ đồng nhập hạt dẻ cười; Gần 585.000 người nhận trợ cấp BHXH một lần trong 6 tháng đầu năm 2025; Chính thức triển khai Tổng đài 112 tiếp nhận thông tin về sự cố, thảm họa... và một số tin tức đáng chú ý khác.
Nếu đợt phát hành thành công, vốn điều lệ của ACV sẽ tăng từ hơn 21.771 tỷ lên hơn 35.828 tỷ đồng.
Cử tri tỉnh Gia Lai đề xuất đưa Dự án Mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Pleiku vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030. Bộ Xây dựng phản hồi đã có đề xuất nhưng chưa được cấp thẩm quyền thông qua.
Sau một năm 2024 kinh doanh vượt kế hoạch, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đặt mục tiêu lợi nhuận trước thuế năm 2025 đạt 11.500 tỷ đồng. Doanh nghiệp cũng đã thông qua phương án chi trả cổ tức năm 2024 bằng tiền mặt với tỷ lệ 10%.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa thông qua kế hoạch phát hành cổ phiếu để chi trả cổ tức, sử dụng nguồn lợi nhuận sau thuế chưa phân phối tính đến ngày 31/12/2023.
Ngày 15-7, Bộ Xây dựng có văn bản trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Gia Lai (cũ) gửi tới trước Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV. Trong số đó có thông tin liên quan đến dự án mở rộng, nâng cấp Cảng Hàng không Pleiku.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Gia Lai liên quan đến việc tổng hợp danh mục đầu tư các dự án hạ tầng giao thông do tỉnh đề xuất đưa vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026–2030 do Trung ương đầu tư.
Trường hợp ACV chưa cân đối được nguồn vốn, tỉnh Gia Lai chủ động nghiên cứu phương án huy động vốn xã hội đầu tư, phát triển Cảng Hàng không Pleiku.
Sân bay Pleiku đang khai thác các máy bay tầm trung như A320, A321 với các đường bay quốc nội đến các trung tâm văn hóa chính trị cả nước.
Bộ Xây dựng mới đây đã có văn bản gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Gia Lai nhằm trả lời kiến nghị của cử tri về việc đề xuất bổ sung danh mục đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 cho năm dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, với tổng mức vốn dự kiến lên đến 17.181 tỷ đồng.
HĐQT Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV – UPCoM) vừa thông qua việc triển khai phương án phát hành cổ phiếu để trả cổ tức từ nguồn lợi nhuận sau thuế chưa phân phối lũy kế tại ngày 31/12/2023.
Giai đoạn đến năm 2030, Cảng Hàng không Pleiku có công suất khoảng 4 triệu hành khách/năm, tầm nhìn đến năm 2050 có công suất khoảng 5 triệu hành khách/năm.
Bộ Xây dựng vừa chính thức đề xuất Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) nghiên cứu triển khai điện mặt trời tại các sân bay trên toàn quốc, mở đường cho chiến lược chuyển đổi năng lượng xanh và phát triển bền vững trong ngành hàng không.
Trước kiến nghị của cử tri tỉnh Gia Lai về danh mục 5 dự án giao thông trọng điểm với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 17.000 tỷ đồng, Bộ Xây dựng khẳng định thẩm quyền đầu tư thuộc địa phương và đề nghị tỉnh chủ động nguồn lực hoặc phối hợp với các cơ quan trung ương để huy động vốn thực hiện...
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã hoàn thành công tác đổ sàn tầng mái cabin ở cao độ 113 m của tháp kiểm soát không lưu sân bay Long Thành.
CEO BamBoo Airways Lương Hoàng Nam cho rằng giá vé máy bay ở Việt Nam không quá cao nếu so với chi phí thực tế mà các hãng đang phải gánh chịu.
Chuyên gia enCity cho rằng việc xây dựng tuyến metro nhanh nối sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành có thể rút ngắn thời gian di chuyển còn 30-40 phút, thay vì 1,5-5 giờ như hiện nay.
Nhiều ý kiến cho rằng nên công khai, minh bạch giá cho thuê mặt bằng ở khu vực sân bay để các dịch vụ tại đây không có cớ 'tát nước theo mưa', bắt chẹt hành khách.
Trong tuần từ ngày 7 đến 13/7, nhiều doanh nghiệp trong nước đã công bố trúng thầu, kế hoạch phát triển với giá trị hàng nghìn tỷ đồng.