Bộ GTVT vừa phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó sân bay có nhà ga phục vụ chuyên cơ - nhà ga VIP tại phía Nam khu sân đỗ với diện tích khoảng 3,2 ha.
Theo quy hoạch, đến năm 2030, công suất khai thác của sân bay này sẽ nâng lên 8 triệu khách/năm; đến năm 2050 khoảng 14 triệu khách/năm.
Bộ Giao thông vận tải vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Quốc tế Vinh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo quy hoạch, đến năm 2030, công suất khai thác của sân bay này sẽ nâng lên 8 triệu khách/năm; đến năm 2050 khoảng 14 triệu khách/năm.
Bộ trưởng Bộ GTVT vừa ký quyết định phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vinh (Nghệ An) giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, với khả năng tiếp nhận 'siêu máy bay' Boeing 787.
Mục tiêu quy hoạch thời kỳ 2021-2030, Cảng hàng không Quốc tế Vinh đạt cấp sân bay 4E theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng Quốc tế - ICAO.
Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không quốc tế Vinh sẽ có công suất đạt khoảng 14 triệu hành khách/năm và 35.000 tấn hàng hóa/năm...
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa phê duyệt quy hoạch cảng hàng không quốc tế Vinh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa ban hành quyết định phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vinh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Trong thời kỳ 2021-2030, Cảng hàng không quốc tế Vinh được quy hoạch là sân bay cấp 4E, công suất khoảng 8 triệu hành khách/năm và 25.000 tấn hàng hóa/năm.
Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành quyết định phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vinh (tỉnh Nghệ An) thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo nguồn tin từ giới công nghiệp, tập đoàn sản xuất máy bay Airbus đang đối mặt với việc trì hoãn ra mắt phiên bản vận tải của máy bay A350 lên đến một năm.
Theo thông tin từ Giám đốc Cảng Hàng không Quốc tế Đà Nẵng, dịp Tết Nguyên Đán 2025, sản lượng hạ cất cánh trung bình mỗi ngày sẽ đạt khoảng 280 lượt chuyến.
Tổng giám đốc điều hành (CEO) của Airbus, ông Guillaume Faury, đã bày tỏ sự tự tin tuyệt đối vào mục tiêu sản xuất 75 máy bay một lối đi mỗi tháng vào năm 2027.
Theo dự kiến, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) sẽ hoàn thành trong vòng 12 tháng kể từ khi hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng, giao đất và cấp phép xây dựng....
Hãng hàng không STARLUX của Đài Loan (Trung Quốc) xác nhận đặt mua thêm 5 máy bay chở hàng A350F với Airbus. Con số này gấp đôi đơn đặt hàng ban đầu của hãng vào năm ngoái là 5 máy bay chở hàng hoàn toàn mới.
Hãng hàng không STARLUX của Đài Loan (Trung Quốc) đã xác nhận đặt mua 5 máy bay chở hàng A350F để khai thác trên các tuyến vận chuyển hàng hóa bận rộn nhất thế giới.
Xây mới một nhà ga hành khách cũng mất tới 2-3 năm mới hoàn thành. Cùng thời gian đó hoặc ngắn hơn, doanh nghiệp tư nhân đã có thể hoàn thành cả 1 sân bay chuẩn quốc tế.
Bộ Giao thông Vận tải giao Cục Hàng không Việt Nam đấu thầu rộng rãi trong nước lựa chọn nhà đầu tư dự án xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng máy bay tại Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành.
Đến nay, Bộ Giao thông vận tải đã chọn lựa được các nhà thầu cung cấp thực phẩm, dịch vụ bảo dưỡng tàu bay và dịch vụ kỹ thuật thương mại mặt đất tại Sân bay Long Thành..
Dự án có mục tiêu xây dựng khu vực bảo dưỡng tàu bay, cung cấp dịch vụ bảo dưỡng hiện đại nhằm đáp ứng yêu cầu khai thác giai đoạn 1 của sân bay.
Nhà đầu tư Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng máy bay thuộc Dự án thành phần 4 tại Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành là đơn vị có năng lực, kinh nghiệm tại Việt Nam.
Nhà sản xuất máy bay châu Âu Airbus đã bàn giao 84 máy bay cho khách hàng trong tháng 11, dấu hiệu cho thấy công ty dần đạt được mục tiêu vào cuối năm, sau giai đoạn sụt giảm sản xuất vào mùa Hè.
Hãng hàng không Emirates mới đây đã chính thức chào đón chiếc máy bay Airbus A350-900 đầu tiên gia nhập đội bay của hãng tại một sự kiện đặc biệt ở Dubai.
Một trong những hãng hàng không lớn nhất thế giới Emirates sẽ tổ chức các sự kiện tuyển dụng phi công tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh, tìm kiếm các phi công thương mại có kinh nghiệm gia nhập phi hành đoàn.
Tối 19/11, hình ảnh về chiếc máy bay cỡ lớn có hình dạng như cá voi đã xuất hiện tại sân bay Nội Bài, TP. Hà Nội, gây chú ý nhiều người theo dõi.
Thị trường hàng không khu vực Châu Á-Thái Bình Dương sẽ cần 19.500 máy bay mới vào năm 2043 với khả năng cải thiện hiệu suất nhiên liệu nhằm đóng góp đáng kể vào các nỗ lực giảm phát thải carbon...
Airbus vừa công bố dự báo thị trường khu vực mới nhất, trong đó ngành hàng không khu vực Châu Á-Thái Bình Dương sẽ cần 19.500 máy bay mới trong 20 năm tới. Con số này chiếm 46% nhu cầu toàn cầu, dự kiến sẽ đạt khoảng 42.430 máy bay mới vào năm 2043.
Con số này chiếm 46% nhu cầu toàn cầu, dự kiến sẽ đạt khoảng 42.430 máy bay mới vào năm 2043.
Nhà sản xuất máy bay châu Âu Airbus cho biết, lợi nhuận ròng đã tăng 22% lên 983 triệu euro (1,1 tỷ USD) trong quý III/2024 khi hãng duy trì các mục tiêu sản xuất của mình.
Theo phóng viên TTXVN tại New Delhi, Airbus vừa chính thức khánh thành Trụ sở chính và Trung tâm đào tạo mới tại Ấn Độ, mở ra một kỷ nguyên mới cho ngành hàng không vũ trụ tại Nam Á.