Quy hoạch sân bay Gia Bình có nhà ga phục vụ chuyên cơ

Bộ GTVT vừa phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó sân bay có nhà ga phục vụ chuyên cơ - nhà ga VIP tại phía Nam khu sân đỗ với diện tích khoảng 3,2 ha.

Cảng hàng không Quốc tế Vinh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 sẽ như thế nào?

Theo quy hoạch, đến năm 2030, công suất khai thác của sân bay này sẽ nâng lên 8 triệu khách/năm; đến năm 2050 khoảng 14 triệu khách/năm.

Quy hoạch Cảng hàng không Quốc tế Vinh công suất khoảng 14 triệu hành khách/năm

Bộ Giao thông vận tải vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Quốc tế Vinh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo quy hoạch, đến năm 2030, công suất khai thác của sân bay này sẽ nâng lên 8 triệu khách/năm; đến năm 2050 khoảng 14 triệu khách/năm.

Mở rộng Cảng hàng không Quốc tế Vinh, đón được máy bay Boeing 787

Bộ trưởng Bộ GTVT vừa ký quyết định phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vinh (Nghệ An) giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, với khả năng tiếp nhận 'siêu máy bay' Boeing 787.

Phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Quốc tế Vinh đủ khả năng đón 'siêu máy bay thân rộng' Boeing 787

Mục tiêu quy hoạch thời kỳ 2021-2030, Cảng hàng không Quốc tế Vinh đạt cấp sân bay 4E theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng Quốc tế - ICAO.

Cảng hàng không quốc tế Vinh có thể đón tới 8 triệu khách/năm tới năm 2030

Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không quốc tế Vinh sẽ có công suất đạt khoảng 14 triệu hành khách/năm và 35.000 tấn hàng hóa/năm...

Đến năm 2030, sân bay Vinh có thể đón 8 triệu khách/năm

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa phê duyệt quy hoạch cảng hàng không quốc tế Vinh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Năm 2030, cảng hàng không quốc tế Vinh có thể đạt công suất 9 triệu khách

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa ban hành quyết định phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vinh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Quy hoạch sân bay Vinh đón 8 triệu hành khách/năm

Trong thời kỳ 2021-2030, Cảng hàng không quốc tế Vinh được quy hoạch là sân bay cấp 4E, công suất khoảng 8 triệu hành khách/năm và 25.000 tấn hàng hóa/năm.

Điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vinh để đón máy bay cỡ lớn

Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành quyết định phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vinh (tỉnh Nghệ An) thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Airbus: Phiên bản vận tải của máy bay A350 có nguy cơ lỡ hẹn

Theo nguồn tin từ giới công nghiệp, tập đoàn sản xuất máy bay Airbus đang đối mặt với việc trì hoãn ra mắt phiên bản vận tải của máy bay A350 lên đến một năm.

Hàng không Đà Nẵng huy động máy bay lớn phục vụ cao điểm Tết 2025

Theo thông tin từ Giám đốc Cảng Hàng không Quốc tế Đà Nẵng, dịp Tết Nguyên Đán 2025, sản lượng hạ cất cánh trung bình mỗi ngày sẽ đạt khoảng 280 lượt chuyến.

Airbus đặt mục tiêu năm 2017 sản xuất mỗi tháng 75 máy bay một lối đi

Tổng giám đốc điều hành (CEO) của Airbus, ông Guillaume Faury, đã bày tỏ sự tự tin tuyệt đối vào mục tiêu sản xuất 75 máy bay một lối đi mỗi tháng vào năm 2027.

Dự án nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Vinh 233 tỷ sắp được triển khai

Theo dự kiến, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) sẽ hoàn thành trong vòng 12 tháng kể từ khi hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng, giao đất và cấp phép xây dựng....

STARLUX mua thêm 5 máy bay vận tải A350F

Hãng hàng không STARLUX của Đài Loan (Trung Quốc) xác nhận đặt mua thêm 5 máy bay chở hàng A350F với Airbus. Con số này gấp đôi đơn đặt hàng ban đầu của hãng vào năm ngoái là 5 máy bay chở hàng hoàn toàn mới.

STARLUX đặt mua 5 máy bay vận tải A350F

Hãng hàng không STARLUX của Đài Loan (Trung Quốc) đã xác nhận đặt mua 5 máy bay chở hàng A350F để khai thác trên các tuyến vận chuyển hàng hóa bận rộn nhất thế giới.

Nguồn lực tư nhân: 'Đòn bẩy' để nhanh chóng có mạng lưới sân bay hiện đại

Xây mới một nhà ga hành khách cũng mất tới 2-3 năm mới hoàn thành. Cùng thời gian đó hoặc ngắn hơn, doanh nghiệp tư nhân đã có thể hoàn thành cả 1 sân bay chuẩn quốc tế.

Quý 1/2025, lựa chọn nhà đầu tư bảo dưỡng máy bay ở Sân bay Long Thành

Bộ Giao thông Vận tải giao Cục Hàng không Việt Nam đấu thầu rộng rãi trong nước lựa chọn nhà đầu tư dự án xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng máy bay tại Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành.

Lộ diện các nhà thầu của sân bay Long Thành

Đến nay, Bộ Giao thông vận tải đã chọn lựa được các nhà thầu cung cấp thực phẩm, dịch vụ bảo dưỡng tàu bay và dịch vụ kỹ thuật thương mại mặt đất tại Sân bay Long Thành..

Công ty con của Vietnam Airlines là nhà đầu tư bảo dưỡng máy bay tại sân bay Long Thành

Dự án có mục tiêu xây dựng khu vực bảo dưỡng tàu bay, cung cấp dịch vụ bảo dưỡng hiện đại nhằm đáp ứng yêu cầu khai thác giai đoạn 1 của sân bay.

Chọn được nhà đầu tư dịch vụ bảo dưỡng máy bay tại Sân bay Long Thành

Nhà đầu tư Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng máy bay thuộc Dự án thành phần 4 tại Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành là đơn vị có năng lực, kinh nghiệm tại Việt Nam.

Airbus tiến gần đến mục tiêu giao 770 máy bay cho khách hàng trong năm 2024

Nhà sản xuất máy bay châu Âu Airbus đã bàn giao 84 máy bay cho khách hàng trong tháng 11, dấu hiệu cho thấy công ty dần đạt được mục tiêu vào cuối năm, sau giai đoạn sụt giảm sản xuất vào mùa Hè.

Đội bay Emirates đón chiếc A350-900 đầu tiên

Hãng hàng không Emirates mới đây đã chính thức chào đón chiếc máy bay Airbus A350-900 đầu tiên gia nhập đội bay của hãng tại một sự kiện đặc biệt ở Dubai.

Một hãng hàng không lớn tuyển phi công tại Việt Nam

Một trong những hãng hàng không lớn nhất thế giới Emirates sẽ tổ chức các sự kiện tuyển dụng phi công tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh, tìm kiếm các phi công thương mại có kinh nghiệm gia nhập phi hành đoàn.

Cận cảnh 'cá voi bay' gây chú ý khi xuất hiện ở sân bay Nội Bài

Tối 19/11, hình ảnh về chiếc máy bay cỡ lớn có hình dạng như cá voi đã xuất hiện tại sân bay Nội Bài, TP. Hà Nội, gây chú ý nhiều người theo dõi.

Nỗ lực giảm phát thải carbon ngành hàng không tại khu vực Châu Á- Thái Bình Dương

Thị trường hàng không khu vực Châu Á-Thái Bình Dương sẽ cần 19.500 máy bay mới vào năm 2043 với khả năng cải thiện hiệu suất nhiên liệu nhằm đóng góp đáng kể vào các nỗ lực giảm phát thải carbon...

Châu Á - Thái Bình Dương sẽ cần 19.500 máy bay mới vào năm 2043

Airbus vừa công bố dự báo thị trường khu vực mới nhất, trong đó ngành hàng không khu vực Châu Á-Thái Bình Dương sẽ cần 19.500 máy bay mới trong 20 năm tới. Con số này chiếm 46% nhu cầu toàn cầu, dự kiến sẽ đạt khoảng 42.430 máy bay mới vào năm 2043.

Châu Á - Thái Bình Dương cần 19.500 máy bay mới vào năm 2043

Con số này chiếm 46% nhu cầu toàn cầu, dự kiến sẽ đạt khoảng 42.430 máy bay mới vào năm 2043.

Lợi nhuận ròng của Airbus tăng 22%

Nhà sản xuất máy bay châu Âu Airbus cho biết, lợi nhuận ròng đã tăng 22% lên 983 triệu euro (1,1 tỷ USD) trong quý III/2024 khi hãng duy trì các mục tiêu sản xuất của mình.

Airbus khánh thành trụ sở mới và trung tâm đào tạo tại Ấn Độ

Theo phóng viên TTXVN tại New Delhi, Airbus vừa chính thức khánh thành Trụ sở chính và Trung tâm đào tạo mới tại Ấn Độ, mở ra một kỷ nguyên mới cho ngành hàng không vũ trụ tại Nam Á.