UBND thành phố Hà Nội vừa có Quyết định số 3270/QĐ-UBND phê duyệt nhiệm vụ thiết kế đô thị hai bên tuyến đường Tôn Thất Tùng kéo dài, tỷ lệ 1/500 (đoạn từ Vành đai 2 đến Vành đai 2,5).
Để giảm xung đột giao thông và xóa các điểm đen ùn tắc, thời gian tới sẽ có thêm 3 hầm chui được xây dựng tại Hà Nội. Hiện cả 3 hầm vượt đã xác định được vị trí xây dựng. Tổng mức đầu tư cho cả hầm chui này khoảng 2.000 tỷ đồng và có tiến độ khởi công trong năm nay hoặc năm 2021.
Ghi nhận thực tế cho thấy, hệ thống hạ tầng giao thông của Hà Nội thời gian qua đã có nhiều chuyển biến tích cực. Tuy nhiên, thành phố vẫn tiếp tục yêu cầu tăng tốc để hoàn thành sớm các dự án, nhất là trong khu vực nội thành để giảm ùn tắc.
Với mục tiêu giảm ùn tắc tại nút giao Hoàng Quốc Việt - Nguyễn Văn Huyên (Hà Nội), từng bước hoàn thiện hạ tầng đường vành đai 2,5, cầu vượt có kết cấu thép tại nút giao này đang được khẩn trương thi công.
Mới đây, đoàn công tác do Văn phòng Ban chỉ đạo Quốc gia về phát triển điện lực (Bộ Công Thương) dẫn đầu đã trực tiếp đi rà soát tiến độ và kiểm tra thực địa một số dự án lưới điện khu vực TP. Hà Nội giai đoạn 2016-2025.
UBND tỉnh Hưng Yên vừa phê duyệt Đồ án Điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Khu đô thị Modus tại huyện Văn Giang, rộng 50 ha, quy mô dân số khoảng 18.300 người.
Báo Kinh tế & Đô thị ra ngày 29/5 có bài viết: 'Đường Vĩnh Hoàng thành núi rác', phản ánh tình trạng đường Vĩnh Hoàng, phường Vĩnh Hưng, quận Hoàng Mai nằm trong dự án Vành đai 2,5 nhưng bị bỏ dở, biến thành núi rác khổng lồ.
Quân đội quốc gia Libya (LNA) có thể sẽ được Ai Cập hoặc Nga cung cấp các tổ hợp tên lửa phòng thủ bờ biển K-300P Bastion-P cực kỳ lợi hại.
Sáng 5-7, đồng chí Vương Ðình Huệ, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội kiểm tra một số dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn Thủ đô. Cùng đi có Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Ðức Chung.
Sáng 5-7, đồng chí Vương Đình Huệ, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội đã kiểm tra một số dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn Thủ đô. Cùng đi có Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Đức Chung.
Sáng nay (5/7), Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP Hà Nội Vương Đình Huệ cùng đoàn công tác đi kiểm tra tiến độ thi công tại 5 dự án giao thông trọng điểm ở Hà Nội.
Những ngày gần đây, tuyến đường Nguyễn Văn Huyên (Cầu Giấy, Hà Nội) thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông. Nguyên nhân là do mặt đường bị thu hẹp để phục vụ việc thi công dự án xây dựng cầu vượt khiến cho người dân di chuyển khá khó khăn, nhất là vào những giờ cao điểm.
Cầu vượt nút giao Hoàng Quốc Việt - Nguyễn Văn Huyên (Cầu Giấy, Hà Nội) đang được đơn vị thi công lắp dầm thép qua ngã tư đường. Dự án dự kiến hoàn thành trong năm 2020 và sẽ giải phóng điểm đen ùn tắc giao thông.
Hơn 10 ngày nay, 34 cây sưa đỏ trên đường Nguyễn Văn Huyên (quận Cầu Giấy) bỗng nhiên được bọc sắt từ gốc đến ngang thân, khiến nhiều người đi đường ngỡ ngàng. Mặc dù với mục đích là để phòng cây bị xâm hại, song những chiếc 'giáp sắt' bọc kín ngang thân cây khiến không ít người băn khoăn...
Ngày 2/6, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã có thông báo về việc chấp thuận phương án phân luồng tổ chức giao thông, nhằm đảm bảo an toàn giao thông, phục vụ thi công công trình xây dựng cầu vượt, tại nút giao giữa đường Hoàng Quốc Việt - đường Nguyễn Văn Huyên và hoàn thiện đường Nguyễn Văn Huyên theo quy hoạch (Vành đai 2,5).
Đường Vĩnh Hoàng, phường Vĩnh Hưng, quận Hoàng Mai, nằm trong dự án xây dựng đường Vành đai 2,5, nhưng bị bỏ dở do không giải phóng được mặt bằng. Hơn hai năm qua, nơi đây biến thành bãi rác khổng lồ, người dân phải chịu cảnh rác thải ngập đến tận cửa nhà mà chẳng biết kêu ai.
Apple đã phát hành phiên bản cập nhật hệ điều hành iOS 13.5 cho iPhone với thay đổi chế độ Face ID để giúp mở khóa điện thoại dễ dàng hơn nếu người dùng đeo khẩu trang.
Sáng 16-5, đồng chí Vương Đình Huệ, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội có buổi làm việc với Huyện ủy Hoài Đức về kết quả thực hiện nhiệm vụ chính trị thời gian qua, nhiệm vụ trọng tâm thời gian tới.
Sáng 16-5, đồng chí Vương Đình Huệ, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hà Nội làm việc với Ban Thường vụ Huyện ủy Hoài Đức về kết quả thực hiện nhiệm vụ chính trị thời gian qua, nhiệm vụ trọng tâm thời gian tới; công tác phát triển kinh tế sau dịch bệnh; công tác chỉ đạo đại hội đảng bộ các cấp, tiến tới Đại hội lần thứ XXIV Đảng bộ huyện nhiệm kỳ 2020-2025.
Sáng 15/5, HĐND thành phố Hà Nội đã họp và quyết định, vốn đầu tư công được phân bổ để giải ngân trong năm 2020 của các dự án chậm tiến độ sẽ được rút đi phần lớn.
Chiều 12-5, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Thế Hùng cùng lãnh đạo các sở, ban, ngành đã kiểm tra 3 dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Thực hiện chỉ đạo của Thành ủy, UBND thành phố Hà Nội về đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư công trên địa bàn, những ngày này chủ đầu tư và các nhà thầu đang gấp rút triển khai công việc trên nhiều công trình xây dựng hạ tầng giao thông trọng điểm. Tất cả đang nỗ lực khắc phục khó khăn, thực hiện những biện pháp thi công khoa học nhằm vừa bảo đảm tiến độ, vừa đáp ứng các yêu cầu phòng, chống dịch Covid-19.
Vượt qua những khó khăn từ ảnh hưởng của dịch Covid-19, chủ đầu tư và các nhà thầu dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao đường Hoàng Quốc Việt – Nguyễn Văn Huyên và hoàn thiện đường Nguyễn Văn Huyên theo quy hoạch (đường Vành đai 2,5) đã quyết liệt huy động nhân lực, phương tiện, tăng tốc thi công, phấn đấu 'về đích' đúng vào dịp Quốc khánh 2-9-2020. Dưới đây là ghi nhận của phóng viên Báo Hànôịmới trên công trình giao thông trọng điểm này.
Dự án đường sắt đô thị tuyến số 3, 5: Trình Chính phủ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi trong năm 2020
Ngày 26-4, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết đang tiếp tục chỉ đạo các đơn vị tư vấn và phối hợp với các sở, ngành liên quan trình Chính phủ thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư dự án tuyến đường sắt đô thị số 3 (đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai) và tuyến số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc) ngay trong năm 2020.
Phía Tây là khu vực phát triển năng động nhất Hà Nội, bởi 3 trong số 5 đô thị vệ tinh nằm trong đồ án quy hoạch vùng Thủ đô đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2050, được quyết định xây dựng tại khu vực này, gồm: Hòa Lạc, Sơn Tây và Xuân Mai. Với tầm quan trọng đó, giải pháp xây dựng hạ tầng kết nối với khu vực này là vấn đề đặc biệt quan trọng quyết định đến sự thành công của đồ án trên.
2 tuyến đường sắt đô thị được Hà Nội thông qua chủ trương là tuyến số 3 (đoạn từ ga Hà Nội đến quận Hoàng Mai) và tuyến số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc) với tổng vốn đầu tư dự kiến 105.981 tỷ đồng.
Sáng 22/4, Hội nghị lần thứ hai mươi ba, Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố Hà Nội đã thông qua chủ trương triển khai tiếp 2 tuyến đường sắt đô thị là tuyến số 3 (đoạn từ ga Hà Nội đến quận Hoàng Mai) và tuyến số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc).
Ngày 22-4, tại Hội nghị lần thứ 23, dưới sự chủ trì của Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Vương Đình Huệ, Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố Hà Nội đã thông qua chủ trương triển khai tiếp 2 tuyến đường sắt đô thị là tuyến số 3 (đoạn từ ga Hà Nội đến quận Hoàng Mai) và tuyến số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc).
Dự án tuyến đường sắt đô thị số 3, số 5 với tổng mức đầu tư lần lượt là gần 40.600 tỷ đồng và 65.400 tỷ đồng. Thời gian hoàn thành dự kiến là 2025-2028.