Ngày 10/12/2024, Báo Nghệ An đăng tải bài viết 'Canh cánh một nỗi lo… ô nhiễm' phản ánh thực trạng hồ chứa nước thải Khu Liên hợp xử lý chất thải rắn Nghi Yên (Nghi Lộc) đã đầy, trong khi đê bao đắp bằng đất, nếu có mưa lớn có thể gặp sự cố sạt lở gây ô nhiễm môi trường…
Văn phòng Chính phủ đã ban hành Thông báo số 50/TB-VPCP về ý kiến chỉ đạo của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà trong chuyến công tác tại tỉnh Đồng Nai và tỉnh An Giang để thúc đẩy cung ứng vật liệu cho các dự án trọng điểm phía Nam.
Những ngày này, tranh thủ thời tiết thuận lợi, các huyện, thành phố đã triển khai ra quân làm giao thông, thủy lợi, củng cố hạ tầng thiết yếu để phục vụ sản xuất. Qua đó, tạo khí thế lao động sôi nổi, rộn ràng ngay từ đầu năm.
Nhà thầu đã hoàn thành việc xây dựng đường công vụ; tuyến chính đã đắp cát hoàn trả 14,6km; kết cấu phần dưới của dầm sàn liên tục đã hoàn thành, đang thi công bêtông cốt thép phần trên.
Bệnh viện E vừa tiếp nhận và điều trị cho một trường hợp người bệnh nữ (60 tuổi, trú tại tỉnh Thái Bình) nhập viện trong tình trạng hai cẳng chân xuất hiện nhiều phỏng nước kích thước to, ngứa ngáy dữ dội và đau rát.
Giải trình tại phiên Quốc hội thảo luận ở hội trường về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, chiều 15/02, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trần Hồng Minh cho biết, dự án đã được nghiên cứu và lựa chọn hướng tuyến theo nguyên tắc tuyến ngắn nhất, thẳng nhất; giảm các công trình trên tuyến; giảm các khối lượng trên tuyến; cân đối được khối lượng đào, đắp…
Một trong những nguyên nhân chủ yếu làm ảnh hưởng đến tiến độ triển khai dự án cao Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng là do thiếu hụt nguồn vật liệu đắp nền, chủ yếu là cát. Bởi đến nay mới chỉ xác định được nguồn cát đắp khoảng 23 m3 so với tổng nhu cầu dự kiến 29 triệu m3.
Ngày 17/2, UBND tỉnh Lâm Đồng đã chỉ đạo các địa phương khẩn trương hoàn tất thủ tục, tổ chức đấu giá khối lượng cát, sạn, sỏi (khoáng sản làm vật liệu xây dựng) đã thu hồi, tận thu từ hoạt động nạo vét lòng hồ thủy điện, thủy lợi trong nhiều năm qua.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có thông tin về tiến độ thi công cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng. Dự án sau khi hoàn thành sẽ giảm áp lực cho Quốc lộ 91, bảo đảm an toàn và giảm thiểu ùn tắc giao thông.
Lãnh đạo Bộ GTVT cho biết, tiến độ triển khai cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng còn chậm so với kế hoạch đề ra do thiếu hụt nguồn vật liệu cát đắp nền đường.
Công trình dự án đường Hòn Lan - Tân Hải đang gặp phải khó khăn rất lớn về nguồn cung cấp vật liệu cát đắp nền đường phục vụ cho dự án.
Bộ Giao thông Vận tải sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các địa phương tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc về nguồn vật liệu xây dựng tại Dự án cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo địa phương đẩy nhanh các thủ tục cần thiết để kịp thời cung cấp đất phục vụ thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà kiểm tra thực tế Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tại nút giao đường kết nối sân bay Long Thành (Đồng Nai).
Theo chủ đầu tư, khó khăn lớn nhất hiện nay ảnh hưởng đến tiến độ dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu là nguồn cung cấp đất san lấp.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cùng đoàn công tác của Chính phủ và các bộ ngành đã có buổi kiểm tra thực địa dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, vị trí nút giao với tuyến đường T1 kết nối Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Sáng 13-2, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cùng đoàn công tác của Chính phủ và các bộ ngành đã có buổi kiểm tra thực địa Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tại vị trí nút giao với tuyến đường T1 kết nối Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Liên quan đến sự cố sụt lún tại Dự án cơ sở hạ tầng kỹ thuật bên trong và bên ngoài hàng rào Khu công nghiệp Nhân Cơ, tỉnh Đắk Nông, ngày 10/2, nguồn tin của Báo CAND cho biết, đã xác định được nguyên nhân dẫn đến sự có sụt lún.
Ngày 7/2, tỉnh Đồng Nai đã có buổi làm việc với các bộ, ngành liên quan nhằm thống nhất giải pháp bảo đảm nguồn cung cấp vật liệu xây dựng phục vụ thi công các dự án trọng điểm quốc gia trên địa bàn.
Khi quân thần dâng thủ cấp tướng địch lên báo cáo, vua dành lời khen ngợi rồi cởi hoàng bào đắp lên.
Sáng 6-2, UBND xã Chư Don (huyện Chư Pưh, tỉnh Gia Lai) phát động nạo vét kênh mương thủy lợi đầu xuân Ất Tỵ 2025 trên cánh đồng đập tràn Plei Thơh Ga.
Đèn Âm Hồn ra mắt vào mùng 10 dịp Tết Nguyên đán 2025 không chỉ là bộ phim tâm linh mà còn là chuyến hành trình khám phá vẻ đẹp hoang sơ, huyền bí của vùng đất Cao Bằng - bối cảnh chính của bộ phim.
Không khí vui đón mùa xuân vẫn đang ngập tràn khắp nơi. Ở tỉnh Đồng Tháp, 'ăn Tết' đón mừng Xuân sang của các cán bộ, công nhân trên công trường cao tốc không quá nhộn nhịp nhưng vẫn thoải mái về mặt tinh thần...
Mùa xuân mới mang theo niềm tin mới! Cơ đồ, tiềm lực, vị thế, tinh thần Việt Nam đắp bồi qua hàng nghìn năm lịch sử, được soi sáng dưới ngọn đuốc của Đảng tạo động lực mới cho dân tộc Việt Nam bước vào kỷ nguyên mới!
'Bữa cơm tất niên - Ấm lòng tình Mẹ' là hoạt động thường niên của Tỉnh Đoàn Quảng Trị nhằm động viên các Mẹ Việt Nam Anh hùng và hun đắp thêm tình yêu quê hương đất nước cho thế hệ trẻ.
Ngày 24/1 là ngày làm việc cuối cùng, nhưng không khí lao động trên công trường thi công đường Vành đai 4 vẫn hết sức khẩn trương.
Nhằm tuyên truyền, nâng cao nhận thức của người dân về công tác thủy lợi, các địa phương, đơn vị liên quan trên địa bàn tỉnh đã tích cực phát động phong trào toàn dân ra quân làm thủy lợi mùa khô năm 2024 - 2025, qua đó nâng cao tinh thần trách nhiệm của các tầng lớp Nhân dân trong công tác tu bổ, sửa chữa công trình, nạo vét hệ thống tưới, tiêu, đắp bờ vùng, bờ thửa để phục vụ sản xuất.
Mỗi dịp tết đến, nhu cầu chơi cây cảnh lại tăng cao. Để cạnh tranh thị trường, các nhà vườn phải tìm hiểu và đáp ứng thị hiếu của khách hàng, tạo hình cho cây theo phong thủy được nhiều người ưa chuộng. Lúc này rất cần đến đôi bàn tay khéo léo của những thợ tỉa lá, uốn cành, đắp rêu mà người ta gọi vui là thợ 'make up' cho cây. Nhiều nhà vườn sẵn sàng chi khoản tiền lớn để mời các thợ 'make up' lành nghề chăm sóc cây để bán trong dịp tết.
Sau hơn 1 năm khởi công xây dựng, vượt qua nhiều khó khăn, đến nay, tuyến cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1, dự án thành phần 1 (gọi tắt là cao tốc Cao Lãnh - An Hữu thành phần 1) dần hình thành.