Ngày 28-5, Bộ Xây dựng cho biết đã yêu cầu các đơn vị tổ chức đánh giá để thí điểm thưởng hợp đồng cho các nhà thầu thi công vượt tiến độ, bảo đảm chất lượng gói thầu xây lắp.
Bộ Xây dựng đã có báo cáo tổng quan về quy hoạch kết cấu hạ tầng giao thông ở 5 phương thức giao thông: đường bộ, hàng không, đường sắt, hàng hải và đường thủy ở đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).
Thông tin từ Sở Nông nghiệp và môi trường, UBND tỉnh đã phân khai đá xây dựng cho các công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh và một số dự án trọng điểm ngoài tỉnh của các đơn vị: Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh, Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Long An. Tuy nhiên, các đơn vị nói trên đang đề xuất bổ sung, điều chỉnh một số loại đá.
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh đến hiện tại, việc xây dựng đường cao tốc ở ĐBSCL đã đạt được những thành quả quan trọng
Những dự án đường cao tốc tại các tỉnh, thành phía Nam đang vẽ nên bức tranh sáng về liên kết vùng nói riêng, kinh tế - xã hội nói chung
Ông Phạm Văn Trọng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang vừa ký Văn bản số 14 gửi Sở Tài Nguyên - Môi trường, Công an tỉnh, UBND huyện Cái Bè về việc tạm dừng khai thác cát và tiến hành rà soát thủ tục cấp phép khai thác cát.
Dù hôm nay 1/1 là ngày Tết dương lịch nhưng trên công trường xây dựng dự án cao tốc Cao Lãnh – An Hữu (địa bàn huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang) rất nhộn nhịp. Anh em công nhân cầu, đường đang bám công trình, lao động rất khẩn trương, khí thế, lập thành tích chào mừng năm mới.
Ngày 3-12, Sở TN-MT tỉnh Tiền Giang cho biết, đến nay, UBND tỉnh Tiền Giang đã cấp phép khai thác đối với 3 mỏ cát trên địa bàn. Những mỏ cát được khai thác nhằm cung ứng cho các dự án đường cao tốc, đường Vành đai 3 TPHCM và Đường Hồ Chí Minh...
Ngày 21/10/2024, Công ty Cổ phần Thực phẩm Dinh dưỡng Nutifood đã tổ chức Lễ ký kết với Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận để tư vấn quản lý dự án xây dựng công trình cầu đi bộ qua sông Sài Gòn.
Ngày 21/10/2024, Công ty Cổ phần Thực phẩm Dinh dưỡng Nutifood đã tổ chức Lễ ký kết với Ban Quản lý dự án (PMU) Mỹ Thuận (đơn vị của Bộ Giao thông vận tải) để tư vấn quản lý dự án xây dựng công trình cầu đi bộ qua sông Sài Gòn.
Ngày 21.10.2024, Công ty Cổ phần Thực phẩm Dinh dưỡng Nutifood đã tổ chức Lễ ký kết với Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận để tư vấn quản lý dự án xây dựng công trình cầu đi bộ qua sông Sài Gòn.
Để hiện thực hóa mục tiêu xây dựng 3.000 km đường cao tốc Bắc-Nam vào năm 2025, ngoài sự quyết tâm mạnh mẽ từ Bộ Giao thông Vận tải còn cần sự chung tay đầy trách nhiệm và quyết liệt từ phía lãnh đạo các địa phương, các chủ đầu tư…
Nhiều công trình, dự án quan trọng liên quan đến ngành Giao thông đã được triển khai thực hiện, đẩy nhanh hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng, mở rộng kết nối với các tỉnh, thành trong vùng, góp phần đáng kể phát triển kinh tế - xã hội của Tiền Giang.
Dự án cao tốc Cao Lãnh - An Hữu phía Tiền Giang chính thức động thổ thành phần 2, khi hoàn thành sẽ góp phần giải quyết vấn đề về giao thông trong phát triển kinh tế, thu hút đầu tư.
UBND tỉnh Tiền Giang tổ chức động thổ dự án thành phần 2 cao tốc Cao Lãnh - An Hữu qua địa phận tỉnh Tiền Giang với chiều dài hơn 7,6 km.
Bên cạnh việc giải quyết khó khăn về nguồn vật liệu, các địa phương cũng được yêu cầu đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng và tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình thi công.
Dự án thành phần 2 thuộc dự án xây dựng công trình đường cao tốc Cao Lãnh - An Hữu (giai đoạn 1) hiện đang trong quá trình mời thầu gói thầu thi công xây dựng.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đặt quyết tâm trong 2 nhiệm kỳ hoàn thành khoảng 1.200 km đường cao tốc cho ĐBSCL; cùng với hệ thống giao thông thủy nội địa, các cảng lớn, sân bay sẽ cơ bản giải quyết vấn đề giao thông tại vùng
Thủ tướng Phạm Minh Chính cho hay quyết tâm trong nhiệm kỳ này hoàn thành khoảng 600 km đường cao tốc tại ĐBSCL và nhiệm kỳ sau tiếp tục hoàn thành khoảng 600 km còn lại, để ĐBSCL có khoảng 1.200 km đường cao tốc theo quy hoạch.
Tại kỳ họp thứ tám, Hội đồng nhân dân tỉnh khóa X, UBND tỉnh đã có giải trình những ý kiến kiến nghị của cử tri gửi đến kỳ họp.
Sau khi cầu Mỹ Thuận 2 hoàn thành nối thông cao tốc TP.HCM - Cần Thơ, huyện nông thôn mới Cái Bè đang phát huy hiệu quả tiềm năng, vị thế, mở ra triển vọng mới thu hút đầu tư phát triển kinh tế - xã hội vùng phía Tây của tỉnh Tiền Giang.
Sáng 1/3, tại thành phố Cao Lãnh, Ban Chỉ đạo triển khai thực hiện Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu tỉnh Đồng Tháp tổ chức cuộc họp để nắm tình hình thực hiện, giải quyết khó khăn, vướng mắc và đôn đốc, đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án cao tốc Cao Lãnh - An Hữu thành phần 1.
Trong năm 2023, ngành Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh Tiền Giang đã hoàn thành tốt công tác đầu tư, phát triển và quản lý kết cấu hạ tầng giao thông. Nổi bật là việc triển khai nhiều dự án giao thông quan trọng, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội tỉnh nhà.NHIỀU DẤU ẤN
Năm 2000, hàng triệu người dân vùng sông nước Cửu Long vỡ òa khi cầu Mỹ Thuận (cây cầu dây văng đầu tiên ở miền Tây) được xây dựng, nỗi khổ 'qua sông phải lụy phà' dần được giải phóng.
Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1 tăng tổng mức đầu tư thêm 1.610 tỷ đồng do những biến động về đơn giá bồi thường và chi phí xây dựng phát sinh khiến dự án đường cao tốc…
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 1640/QĐ-TTg ngày 19/12/2023 phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, giai đoạn 1.
Gần 6 tháng trôi qua, kể từ khi UBND tỉnh Đồng Tháp tổ chức lễ khởi công thành phần 1 của Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1, đến nay, tiến độ thi công phần đường chỉ đạt 5,8% giá trị hợp đồng. Tiến độ đang chậm so với kế hoạch vì nguồn cát khan hiếm.
Ngoài hệ thống khoảng 2.000 đầu xe các loại, Phương Trang Group còn rất nhiều mảng kinh doanh khác nhau như bất động sản, chuyển phát...
Nửa nhiệm kỳ Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Tiền Giang nhiệm kỳ 2020-2025 đã đi qua, Tiền Giang đã gặt hái nhiều thành tựu quan trọng, nhiều chỉ tiêu về kinh tế - xã hội đã đạt và vượt so với kế hoạch đề ra. Tuy nhiên, để đạt được chỉ tiêu nghị quyết, chắc chắn cần nhiều giải pháp đồng bộ và hiệu quả hơn.
Tốc độ đầu tư, hoàn thiện các đường cao tốc miền Tây Nam bộ vẫn đang thấp hơn tốc độ tăng trưởng lưu lượng phương tiện trên tất cả các tuyến dẫn đến tình trạng ùn tắc, nguy cơ mất an toàn giao thông.
Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1 được đề xuất tăng vốn thêm 1.936 tỷ đồng. Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phải trình lãnh đạo Chính phủ để quyết định xem xét, điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án.
Dự ân cao tốc Cao Lãnh – An Hữu 'đội vốn' tới hơn 1.900 tỷ đồng, được cho là do địa chất yếu nhiều hơn dự kiến và kinh phí bồi thường tăng cao.
Sau khi rà soát, tổng hợp giá trị dự toán được duyệt của dự án thành phần 1 và kết quả nghiên cứu lập báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án thành phần 2, tổng mức đầu tư đường cao tốc Cao Lãnh - An Hữu tăng 1.936 tỷ đồng, lên khoảng 7.822 tỷ đồng.
Chiều 13-8, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đồng Tháp về phát triển kinh tế - xã hội của địa phương và phương hướng, nhiệm vụ thời gian tới; giải quyết một số kiến nghị để Đồng Tháp phát triển nhanh, bền vững, toàn diện.
Chiều ngày 1/8, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Huỳnh Minh Tuấn cùng lãnh đạo các sở, ban, ngành tỉnh có buổi đối thoại với các hộ dân có khiếu nại liên quan đến việc bồi thường do thu hồi đất thực hiện dự án đường cao tốc Cao Lãnh - An Hữu.
Ngày 21/7, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Huỳnh Minh Tuấn cùng lãnh đạo các sở, ban, ngành đã có buổi đối thoại với công dân để giải quyết khiếu nại liên quan đến đất đai.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết, với kịch bản thứ hai hướng tới đạt mục tiêu tăng trưởng cả năm 2023 là 6,5%, tăng trưởng quý 3 phải đạt 7,4%, quý 4 đạt 10,3% và tính chung 6 tháng cuối năm phải đạt 8,9%.
Mặc dù còn gặp rất nhiều khó khăn, nhất là tác động của tình hình thế giới, nhưng tình hình kinh tế - xã hội đã dần chuyển biến tích cực, nhiều chỉ tiêu, chỉ số quan trọng đã có bước tăng trưởng, tuy còn thấp nhưng đã cho thấy xu hướng tháng sau cao hơn tháng trước, quý II cao hơn quý I, góp phần cải thiện kết quả chung của cả 6 tháng đầu năm, tạo đà cho các tháng tiếp theo.