TP.HCM lên kế hoạch mở 13 tuyến buýt kết nối trực tiếp sân bay Long Thành, vận hành theo mô hình chất lượng cao, ít dừng - chạy nhanh, kỳ vọng rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển ngay khi sân bay khai thác cuối 2026.
Cùng với 9 địa phương khác, từ ngày 30-4-2026, phường Long Thành, tỉnh Đồng Nai sẽ chính thức được thành lập trên cơ sở giữ nguyên trạng quy mô dân số, diện tích của xã Long Thành hiện nay.
Sở Xây dựng TP.HCM vừa đề xuất phương án tổ chức các tuyến xe buýt công cộng kết nối với Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và Cảng hàng không quốc tế Long Thành, dự kiến đưa vào khai thác từ tháng 12 năm nay.
Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh vừa trình Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh phương án tổ chức các tuyến xe buýt kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành với sân bay Tân Sơn Nhất, dự kiến đưa vào khai thác từ tháng 12/2026.
TP.HCM đang gấp rút hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ, đồng thời phát triển phương tiện giao thông công cộng để kết nối với sân bay Long Thành.
Sở Xây dựng TPHCM đề xuất mở tuyến xe buýt kết nối sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất.
Nếu trải nghiệm di chuyển từ sân bay Long Thành về trung tâm TPHCM không tốt do ùn tắc, du khách có thể giảm thời gian lưu trú, lựa chọn điểm đến khác
Đồng Nai đặt mục tiêu huy động hơn 277.000 tỷ đồng giai đoạn 2026–2030 để phát triển đồng bộ, hiện đại hệ thống kết cấu hạ tầng, lấy giao thông kết nối vùng, đô thị, hạ tầng số và công nghệ làm động lực, tạo đột phá cho tăng trưởng nhanh và bền vững.
Việc chuyển 90% chuyến bay quốc tế từ Tân Sơn Nhất về sân bay Long Thành phụ thuộc lớn vào hạ tầng, chiến lược hãng bay, hành vi hành khách...
Khó khăn thanh toán, cạnh tranh nhân lực khiến dự án sân bay Long Thành thiếu gần 6.000 lao động, nguy cơ chậm tiến độ hoàn thành cuối năm nay.
Trước kế hoạch chuyển chuyến bay quốc tế sang sân bay Long Thành, người dân đặt nhiều kỳ vọng song vẫn còn lo ngại về quãng đường di chuyển.
Ngày 21-4, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út kiểm tra thực tế và làm việc với các xã Long Thành, Long Phước và Nhơn Trạch về tiến độ giải phóng mặt bằng, thi công các dự án đường tỉnh 25B và 25C kết nối với sân bay Long Thành.
Từ lịch bay mùa hè 2027 đến hết năm 2030, ACV đề xuất chuyển tiếp toàn bộ các chuyến bay quốc tế còn lại từ sân bay Tân Sơn Nhất sang Long Thành
Hàng loạt dự án như 25B, 25C, Vành đai 3, Vành đai 4 và các tuyến cao tốc đang được Đồng Nai dồn lực triển khai, nhằm hoàn thiện mạng lưới kết nối liên vùng, tạo đòn bẩy phát triển khi sân bay Long Thành đi vào khai thác.
Hướng tới hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối sân bay Long Thành, Đồng Nai đang tăng tốc triển khai hai tuyến đường ĐT.773 và ĐT.770B.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam đề xuất phương án chuyển dần chuyến bay quốc tế từ Tân Sơn Nhất sang Long Thành từ cuối năm 2026.