Phòng chống sạt lở các tuyến đường trong mùa mưa bão

Hiện nay, khi mùa mưa bão sắp bắt đầu, mối lo về nguy cơ sạt lở gây mất an toàn trên các tuyến đường trọng điểm lại hiện hữu, nhất là vừa qua, tại Mũi Né đã liên tiếp xảy ra các vụ tràn cát (đêm ngày 21/4 và 23/4) khi những cơn mưa đầu mùa chỉ mới bắt đầu. Do đó, cần sớm có những biện pháp để chủ động ứng phó, phòng ngừa sự cố xảy ra.

Phòng chống sạt lở các tuyến đườ

Sạt lở cát tại Mũi Né vào đêm 23/4/2021. Ảnh: Ninh Chinh

Bình Thuận có nhiều tuyến đường giao thông trọng điểm, quan trọng đi qua những khu vực có địa hình cao, đồi dốc có nguy cơ bị sạt lở, hư hỏng hoặc các tuyến đường ven biển với đồi cát 2 bên như: Quốc lộ 55, Quốc lộ 28B, ĐT.706B, ĐT.715, ĐT.716, ĐT.717, ĐT.719, đường Nguyễn Đình Chiểu, đường Huỳnh Thúc Kháng. Vừa qua, sau khi kiểm tra, Sở Giao thông vận tải đã tổng hợp được 26 vị trí sạt lở, cát tràn, hư hỏng trên 9 tuyến đường để có giải pháp xử lý kịp thời, như: Gia cố mái taluy kết hợp chân khay bằng bê tông xi măng và xây mới đoạn rãnh hình thang dẫn nước từ rãnh hiện hữu về hạ lưu tại Km67+900 và Km84+780, tuyến Quốc lộ 55; hốt cát, dọn dẹp mặt đường tại một số tuyến đường ven biển có cát bị tràn…

Theo Sở Giao thông Vận tải, để chủ động phòng chống sạt lở gây mất an toàn giao thông trước khi bước vào mùa mưa bão, Sở đã đề nghị các doanh nghiệp và các tổ chức thi công đường có đấu nối trực tiếp ra các tuyến đường do Sở Giao thông vận tải quản lý phải khẩn trương thi công hoàn thiện theo giấy phép đã được cấp. Đồng thời có phương án huy động nhân lực, thiết bị, máy móc để xử lý kịp thời khi xảy ra các trường hợp bị sự cố, cát tràn. Ngoài ra, Sở cũng đã thành lập đoàn kiểm tra công tác đảm bảo an toàn giao thông các công trình do Sở làm chủ đầu tư và quản lý. Làm việc với các đơn vị quản lý đường, đơn vị kinh doanh vận tải để xây dựng phương án ứng cứu; tổ chức trực ban 24/24h trong thời gian xảy ra bão, lũ để chủ động triển khai phương án phòng chống bão, lũ; chuẩn bị sẵn sàng các loại vật tư dự phòng, phương tiện vận tải để hỗ trợ sơ tán, di dời dân, đảm bảo giao thông khi có thiên tai, sự cố xảy ra. Chỉ đạo đơn vị quản lý đường tăng cường công tác tuần đường, thường xuyên nạo vét khơi thông cống rãnh để đảm bảo thoát nước trong mùa mưa, bão.

Trong thời gian tới, chúng tôi sẽ tiếp tục chỉ đạo, kiểm tra, đôn đốc, nhắc nhở các đơn vị, bộ phận, cá nhân có liên quan thực hiện nghiêm túc, đầy đủ phương án phòng chống lụt bão của Sở. Đồng thời, tiếp tục đôn đốc, nhắc nhở các chủ dự án khẩn trương khắc phục sự cố tại khu vực dự án, có giải pháp phòng ngừa hữu hiệu không để xảy ra sụt trượt, cát tràn làm ảnh hưởng đến việc lưu thông trên tuyến đường, gây thiệt hại về tài sản, tính mạng của người dân. Ngoài ra, Sở tiếp tục phối hợp với Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn để xem xét đầu tư xây dựng hoặc nâng cấp các tuyến đường, cầu, cống theo hướng lồng ghép đầu tư đa mục tiêu, kết hợp công trình thủy lợi với công trình giao thông tại những khu vực có điều kiện, quy hoạch ngành trong thời gian tới. Một lãnh đạo Sở Giao thông vận tải cho biết.

Đ.N

Nguồn Bình Thuận: http://baobinhthuan.com.vn/doi-song/phong-chong-sat-lo-cac-tuyen-duong-trong-mua-mua-bao-137392.html