Nỗi lo tai nạn trên nhiều tuyến đường huyết mạch

Ám ảnh mỗi khi mưa lớn

Mỗi khi mưa lớn kéo dài, đường ĐT741 đoạn từ cầu Phú Nghĩa, xã Phú Nghĩa, huyện Bù Gia Mập tới Đại đội Bộ binh 568 (Ban CHQS huyện Bù Gia Mập) thường bị ngập nước. Những ổ gà, hố sâu dày đặc trên mặt đường trở thành bẫy đối với các phương tiện lưu thông qua đây. Chị Cao Thị Thủy, nhà sát đường ĐT741 ở thôn Đức Lập, xã Phú Nghĩa cho biết: “Trên tuyến đường này thường xuyên xảy ra TNGT, nặng nhất là vụ xảy ra vào đầu tháng 8-2022, khiến 2 xe ôtô con bị hư hỏng nghiêm trọng. Nguyên nhân là do 1 xe né ổ gà, đi lấn làn, mưa lớn che khuất tầm nhìn, không làm chủ tốc độ nên lái xe tông thẳng vào xe đi ngược chiều gây tai nạn. Vài ngày sau đó, vào buổi chiều muộn, trời mưa lớn, 2 phụ nữ chở nhau trên xe máy di chuyển hướng Phú Nghĩa - Đắk Ơ bị sụt xuống hố sâu. Một người bị thương nặng, nằm bất tỉnh dưới trời mưa, gia đình tôi phải chạy ra giúp đỡ”.

Vì tránh ổ gà và sợ va chạm nên xe con đi xuống mép đường bên phải, gây nguy cơ va chạm với xe từ trong thôn Bù Gia Phúc 1 ra đường ĐT741

Đoạn đường gần cổng Đoàn Kinh tế - Quốc phòng 778 không những cong cua, mặt đường hẹp mà còn có ngã ba giao nhau giữa ĐT741 và đường vào thôn Bù Gia Phúc 1, xã Phú Nghĩa. Tại vị trí giao nhau, diện tích mặt đường hư khoảng 10m2 với nhiều hố sâu, dài khiến ôtô, xe máy di chuyển hết sức khó khăn. Các phương tiện lưu thông hướng Phú Nghĩa - Đắk Ơ có nhiều nguy cơ va chạm với các phương tiện đi từ thôn Bù Gia Phúc ra đường ĐT741 vì độ dốc cao và che khuất tầm nhìn. Trong khi xe ôtô đi hướng Đắk Ơ - Phú Nghĩa thường tránh ổ gà bên phải đường, lấn tuyến sang trái dẫn đến nguy cơ xảy ra TNGT.

Ông Nguyễn Tấn Tài bán tạp hóa gần ngã ba cho biết: “Cứ nghe ầm một cái là chắc chắn xảy ra TNGT. Có lần tôi ở trong nhà chạy ra thì thấy người đi xe máy va chạm với ôtô đã bị thương nằm bất tỉnh. Nghe tiếng kêu cứu, mọi người xúm lại giúp đỡ và chở đi cấp cứu. Nhiều đêm, ôtô, xe máy chạy nhanh bị lọt xuống ổ gà nghe rầm rầm khiến cả nhà giật mình. Dù ở đây đã lâu, chứng kiến nhiều vụ tai nạn nhưng tôi vẫn rất sợ và ám ảnh bởi tiếng xe va chạm trước cửa nhà”.

Ông Nguyễn Xuân Hoan, Phó chủ tịch UBND huyện Bù Gia Mập cho biết, trước những kiến nghị của cử tri về đường xuống cấp, UBND huyện đã chỉ đạo Phòng Kinh tế và Hạ tầng huyện kiểm tra thực trạng. Qua đó, huyện đã gửi công văn đề nghị Sở Giao thông vận tải cần có kế hoạch sửa chữa, nâng cấp một số tuyến đường trên địa bàn huyện, trong đó có đoạn đường nêu trên.

Tai nạn rình rập khi qua cầu Đa Kia

Cầu Đa Kia nằm trên đường ĐT759 thuộc địa bàn thôn Bình Tân, xã Phước Minh, huyện Bù Gia Mập được xây dựng từ lâu trên nền đường cũ. Đường rộng khoảng 9m, trong khi mặt cầu chỉ rộng khoảng 5m, khiến vị trí đầu cầu giống nút thắt cổ chai. Mặt cầu hẹp nên đa số xe ôtô đi ngược chiều phải nhường nhau. Một xe dừng lại phía đầu cầu để xe đối diện đi qua mới tiếp tục di chuyển. Nguy hiểm hơn là nơi tiếp giáp cầu và đường xuất hiện ổ gà rộng, sâu là nguyên nhân chính gây ra nhiều vụ TNGT.

Từ năm 2021 đến tháng 9-2022, tại khu vực cầu Đa Kia xảy ra 9 vụ TNGT, làm 2 người chết, một số lái xe và người đi đường bị thương, 14 ôtô bị hư hỏng nặng. Mùa mưa, cầu Đa Kia càng tiềm ẩn nhiều nguy cơ TNGT. Do vậy, xã đề nghị Sở Giao thông vận tải nhanh chóng khắc phục những ổ gà, hố sâu gần cầu, tăng cường các biển báo cầu hẹp, rào chắn phản quang, gờ giảm tốc; đặc biệt có kế hoạch sửa chữa cầu hoặc làm thêm cầu mới, tạo thành cầu đôi tại vị trí này để mọi phương tiện lưu thông dễ dàng hơn.

Ông ĐỖ TẤN TÀI, Phó chủ tịch UBND xã Phước Minh, huyện Bù Gia Mập

Ông Nguyễn Văn Cường, công an viên xã Phước Minh, phụ trách thôn Bình Tân cho biết: “Ngày 27-7-2022, do trời mưa, đường trơn, xe tải chở hàng của Bách hóa xanh tránh ổ gà đã tông trúng thành cầu, sau đó lao thẳng xuống suối Đá sâu hơn 10m. Lái xe chỉ bị thương nhẹ nhưng việc cứu người cũng như trục vớt xe lên gặp nhiều khó khăn. Trước đó, có 2 xe chở điều đi ngược chiều, vì trời mưa, đường dốc, trơn, che khuất tầm nhìn nên xảy ra va chạm giữa cầu, 2 lái xe bị thương, kẹt trong cabin, lực lượng công an phải huy động nhân dân tập trung cấp cứu”.

Đẩy nhanh tiến độ sửa chữa, nâng cấp 9 dự án

Ông Nguyễn Tấn Hùng, Giám đốc Sở Giao thông vận tải cho biết: Dù còn nhiều khó khăn, song những năm qua, hệ thống đường giao thông của tỉnh không ngừng được phát triển. Năm 2012, toàn tỉnh có 1.735 tuyến đường, với tổng chiều dài 6.300km. Sau 10 năm phát triển, đến nay tỉnh có 2.855 tuyến đường với tổng chiều dài hơn 9.102km. Trong đó có các tuyến giao thông huyết mạch gồm: quốc lộ 13 (79,9km), quốc lộ 14 (106km) và quốc lộ 14C (đoạn đã nâng cấp từ ĐT741 dài 43km, đoạn quy hoạch đang chờ nâng cấp khoảng 88,1km). Hệ thống đường tỉnh cũng được xây dựng với 15 tuyến, tổng chiều dài 544,18km. Đường huyện và các tuyến đường huyết mạch tới các xã, thị trấn được nhựa hóa 100%.

Bên cạnh những kết quả đạt được, hiện nhiều tuyến đường trọng yếu của tỉnh đầu tư từ những năm đầu tái lập tỉnh nay đã xuống cấp. Để đảm bảo an toàn giao thông và đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội, hằng năm, Sở Giao thông vận tải đều tham mưu UBND tỉnh các phương án đầu tư, sửa chữa, nâng cấp. Trong đó năm 2022, sở tham mưu UBND tỉnh ban hành quyết định phê duyệt danh mục công trình bảo trì đường bộ năm 2022, với tổng kinh phí 60 tỷ đồng từ nguồn vốn sự nghiệp giao thông cho 9 dự án tại các tuyến: ĐT757, ĐT759, ĐT755, ĐT756C và ĐT741 đoạn qua nội ô TP. Đồng Xoài.

Phần lớn các dự án đều tiến hành sửa chữa mặt đường, gia cố những đoạn trọng yếu, tránh bị sạt lở, bổ sung biển báo, rào chắn và hệ thống thoát nước, trong đó có dự án trên tuyến ĐT759, đoạn qua cầu Đa Kia. Tuy nhiên, do nguồn vốn sự nghiệp giao thông hạn chế, không có trong danh mục năm 2022 nên việc sửa chữa cầu Đa Kia chưa thực hiện được. Tương tự, đường ĐT741, đoạn từ cầu Thác Mẹ tới cầu Phú Nghĩa cũng đang được sửa chữa, nâng cấp. Tuy nhiên, đoạn từ cầu Phú Nghĩa tới Đại đội Bộ binh 568 không có trong danh mục nên sẽ bố trí sửa chữa, nâng cấp vào những năm sau. Các phòng chuyên môn của Sở Giao thông vận tải thường xuyên kiểm tra, giám sát việc thi công sửa chữa đối với các dự án được phê duyệt nhằm đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo chất lượng công trình, đáp ứng nhu cầu đi lại cho nhân dân.

Quang Minh