Nhịp Xuân trên cảng biển tương lai

Những ngày này, khi nhiều người đang tất bật lo cho ngày Tết của gia đình, thì trên công trình trọng điểm Cảng Liên Chiểu, phần cơ sở hạ tầng dùng chung nằm trên địa bàn phường Hòa Hiệp Bắc (quận Liên Chiểu, TP Đà Nẵng), các cán bộ, kỹ sư và công nhân vẫn đang miệt mài bám trụ, tăng tốc thi công nhằm đảm bảo tiến độ đã đề ra.

Thi công hạng mục đê bao Dự án Cảng Liên Chiểu.

Ghi nhận của chúng tôi về khí thế thi công trên công trường Cảng Liên Chiểu vào những ngày giữa Chạpthật nhộn nhịp và khẩn trương với nhiều mũi thi công gồm: tuyến đường ra vào cảng, nạo vét và hút bùn, đê kè chắn sóng, đê bao, đổ đúc các khối phá sóng, thí nghiệm và phân tích vật liệu xây dựng... Quệt những giọt mồ hôi đổ dài trên trán, công nhân Trần Xuân Phú (quê Quảng Bình) bộc bạch: “Quanh năm đi làm xa, anh em công nhân chúng tôi đều mong muốn Tết đến để về sum họp với gia đình. Để có cái Tết Giáp Thìn ấm no và yên vui cùng với gia đình, chúng tôi tự nhủ, động viên nhau làm việc năng nổ, hăng say, mỗi ngày làm việc bằng hai trong thời gian này để tăng thu nhập, tiền thưởng đặng lo sắm Tết cho gia đình và có tiền mừng tuổi cho ông bà, cha mẹ, lì xì cho con cháu”.

Kỹ sư Trần Văn Chung - Giám đốc điều hành công trình Cảng Liên Chiểu phía Liên danh nhà thầu (gồm có: Công ty CP Tư vấn và Xây dựng Phú Xuân - Tổng Công ty Xây dựng Lũng Lô - Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn - Công ty TNHH Đầu tư và Xây dựng DACINCO - Công ty CP Xây dựng Xuân Quang), cho biết: Do Cảng Liên Chiểu là công trình đặc thù khi được xây dựng trên vùng biển nên mỗi khi có sóng to biển động là phải tạm ngưng thi công để đảm bảo an toàn cho người, máy móc thiết bị, phương tiện thi công...

Thời gian vào các tháng cuối năm 2023 là mùa mưa bão ở miền Trung nói chung, Đà Nẵng nói riêng nên ở một số thời điểm, công trình Cảng Liên Chiểu phải tạm ngưng thi công do gặp phải thời tiết xấu khi có mưa to, sóng lớn. Từ đầu năm mới 2024 đến nay, thời tiết trở nên thuận lợi, Liên danh nhà thầu đã tập trung, huy động khoảng 300 cán bộ, kỹ sư, công nhân và hơn 100 máy móc, thiết bị, phương tiện cùng nguồn vật tư, vật liệu dồi dào... để tổ chức thành nhiều mũi thi công đồng loạt các hạng mục của dự án này với chế độ thi công 3 ca/ngày nhằm lấy lại thời gian thi công bị tạm ngừng do ảnh hưởng bởi thời tiết xấu, đồng thời đảm bảo tiến độ thi công công trình đã đặt ra.

Giám đốc điều hành công trình Cảng Liên Chiểu Trần Văn Chung chia sẻ thêm rằng để động viên cán bộ, kỹ sư, công nhân thi công trong giai đoạn trước Tết Giáp Thìn – 2024, các nhà thầu cũng đã chuẩn bị nguồn tài chính để chi trả kịp thời các chế độ về tiền lương, tiền làm tăng ca, đặc biệt là các khoản tiền thưởng, quà Tết cho các cán bộ, kỹ sư, công nhân để họ có điều kiện lo sắm Tết cho gia đình và đón cái Tết hạnh phúc, đủ đầy bên gia đình, người thân trong dịp Tết cổ truyền sắp đến.

Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ và lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương, TP Đà Nẵng thị sát Dự án Cảng Liên Chiểu vào tháng 11-2023.

Ông Lê Thành Hưng - Giám đốc Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng, đơn vị chủ đầu tư kiêm điều hành Dự án Cảng Liên Chiểu cho biết: Ban Quản lý cũng sát cánh cùng các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công công trình này. Dù thời điểm cuối năm âm lịch rất bộn bề công việc nhưng hàng ngày, Ban đều phân công, bố trí từ cán bộ lãnh đạo cho đến kỹ sư của Ban bám công trường để chỉ đạo, giám sát, đôn đốc tiến độ thi công, nhất là kịp thời nắm bắt và xử lý, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc của các nhà thầu để không ảnh hưởng đến tiến độ thi công đã đề ra. Ban Quản lý đặc biệt lưu ý với các nhà thầu về việc Tết Nguyên đán Giáp Thìn - 2024 sắp đến nên bên cạnh việc chăm lo Tết cho các cán bộ, kỹ sư, công nhân, cần phải chú ý đến công tác an toàn lao động, tuyệt đối không để xảy ra sự cố, tai nạn lao động nào trong quá trình thi công công trình Cảng Liên Chiểu.

Theo quyết định của UBND TP Đà Nẵng về việc phê duyệt đầu tư Dự án Cảng Liển Chiểu, công trình này có tổng vốn đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước; gồm có các hạng mục chính như sau: kè và đê chắn sóng với chiều dài 1.170m, luồng tàu và khu nước (dài khoảng 7,3km, rộng 160m và sâu 14m), đường giao thông kết nối đến cổng cảng rộng 30m với quy mô 6 làn xe cùng hệ thống các công trình hạ tầng kỹ thuật cấp điện, cấp nước, thoát nước... Khởi công vào tháng 12-2022, tính đến nay, công trình Cảng Liên Chiểu đã cơ bản đảm bảo tiến độ thi công đã đề ra với giá trị xây lắp đạt khoảng 600 tỷ đồng, tương đương đạt hơn 25% giá trị khối lượng hợp đồng. “Trong thời gian đến, chúng tôi sẽ thường xuyên theo dõi, giám sát, cập nhật tiến độ thi công công trình này từng ngày để trên cơ sở đó chỉ đạo, đôn đốc các nhà thầu tiếp tục đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu đến cuối năm 2025 hoàn thành xây dựng công trình này đảm bảo tiến độ đã đề ra và đảm bảo an toàn lao động, chất lượng”, Giám đốc Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng Lê Thành Hưng bàytỏ quyết tâm.

NHẬT HOÀNG

Nguồn CAĐN: https://cadn.com.vn/nhip-xuan-tren-cang-bien-tuong-lai-post290182.html