Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Văn Quảng cho biết, thành phố đã chuẩn bị sẵn sàng quỹ đất gắn với đầu tư cơ sở hạ tầng đồng bộ, chuẩn bị các dự án cụ thể và nguồn lực để triển khai Nghị quyết 136.
Phó Chủ tịch Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam Nguyễn Hữu Dũng và Đoàn khảo sát của Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam đã có buổi làm việc với lãnh đạo Quận ủy và Ủy ban MTTQ Việt Nam quận Liên Chiểu, thành phố Đà Nẵng.
Cục Đường sắt Việt Nam vừa đề xuất Bộ Giao thông vận tải (GTVT) lập dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Hải Vân và di dời ga Đà Nẵng giai đoạn 2026 - 2031.
Cục Đường sắt Việt Nam vừa trình Bộ GTVT đề xuất dự án cải tạo tuyến đường sắt qua đèo Hải Vân, bao gồm việc di dời ga Đà Nẵng.
Cục Đường sắt vừa trình Bộ Giao thông đề xuất dự án cải tạo tuyến đường sắt qua đèo Hải Vân, bao gồm việc di dời ga Đà Nẵng trong giai đoạn 2026-2031.
Cục Đường sắt vừa đưa ra đề xuất xây dựng mới hầm Hải Vân, cải tạo tuyến đường sắt để di dời toàn bộ đường sắt khu vực Đà Nẵng ra khỏi trung tâm thành phố.
Cục Đường sắt Việt Nam vừa đề xuất Bộ GTVT lập dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Hải Vân và di dời ga Đà Nẵng giai đoạn 2026-2031 với tổng vốn đầu tư 19.000 tỷ đồng.
Cục Đường sắt VN vừa đề xuất Bộ GTVT lập dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Hải Vân và di dời ga Đà Nẵng giai đoạn 2026-2031.
Tỉ lệ giải ngân vốn đầu tư công tại nhiều địa phương còn rất thấp so với kế hoạch năm 2024, gây khó khăn lớn cho giai đoạn cuối năm.
Theo số liệu từ Sở Kế hoạch và Đầu tư Đà Nẵng, giai đoạn 2016-2022, ở địa phương có 73 dự án được UBND thành phố/Sở Kế hoạch và Đầu tư cấp quyết định chủ trương đầu tư/chấp thuận chủ trương đầu tư/giấy chứng nhận đăng ký đầu tư. Đây là các dự án thuộc nhiều lĩnh vực như bất động sản, du lịch, thương mại dịch vụ và các lĩnh vực sản xuất kinh doanh khác...
Theo Quy hoạch thành phố Đà Nẵng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, khu vực Tây Bắc Đà Nẵng được định hướng trở thành cực tăng trưởng mới của Thành phố.
Thu hút vốn đầu tư nước ngoài (FDI) vào Việt Nam từ đầu năm đến nay không chỉ tăng mạnh về số lượng mà chất lượng cũng có sự thay đổi tích cực, tập trung vào những ngành công nghệ cao như công nghiệp bán dẫn, điện tử, năng lượng,...
Trong lúc kết quả thu hút vốn đầu tư nước ngoài của nhiều quốc gia chưa được cải thiện đáng kể thì bức tranh này ở Việt Nam lại mang màu sáng, đem lại tín hiệu khả quan cả lượng và chất.
Theo báo cáo của Ủy ban nhân dân (UBND) TP. Đà Nẵng, ước đến ngày 31/7/2024, giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công theo dự toán giao năm 2024 của Thành phố đạt 2.400 tỷ đồng, bằng 33% kế hoạch vốn được Thủ tướng Chính phủ giao tại Quyết định số 1603/QĐ-TTg.
Ngày 15/8, Sở GTVT Đà Nẵng cho biết UBND TP Đà Nẵng vừa có văn bản đề nghị Bộ KH&ĐT lấy ý kiến Bộ GTVT và căn cứ Nghị quyết 136 của Quốc hội để xem xét xử lý hồ sơ của các nhà đầu tư đăng ký vào cảng Liên Chiểu.
Sau 18 tháng triển khai thi công, dự án Trung tâm Logistics và sản xuất điện mặt trời do Công ty TNHH Duy Thịnh đầu tư tại KCN Hòa Khánh mở rộng (quận Liên Chiểu, TP Đà Nẵng) dự kiến sẽ đưa vào hoạt động từ tháng 9/2024.
Tính đến tháng 7/2024, Thành phố Đà Nẵng đã giải ngân hơn 2.000 tỷ đồng vốn đầu tư công, cao hơn cùng kỳ năm 2023. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều dự án có tỷ lệ giải ngân thấp.
8.881 tỷ đồng là tổng vốn đầu tư công được HĐND TP Đà Nẵng giao triển khai các công trình, dự án năm 2024 (cao hơn so với kế hoạch Trung ương giao 1.589 tỷ đồng). Tính đến hết 31-7, Đà Nẵng mới giải ngân được khoảng 2.400 tỷ đồng (27% kế hoạch) đặt áp lực rất lớn lên những tháng cuối năm. TP sẽ triển khai giải pháp gì để giải ngân đạt trên 95% theo mục tiêu đặt ra?
Đà Nẵng đang xác định vị trí và xây dựng hồ sơ thành lập Khu thương mại tự do.
Trong giai đoạn 2016-2022, thành phố Đà Nẵng có 73 dự án được cấp Quyết định chủ trương đầu tư thuộc các lĩnh vực kinh doanh bất động sản, nhà ở, đô thị, du lịch, thương mại dịch vụ và các lĩnh vực sản xuất kinh doanh khác; có 08 dự án được cấp Quyết định chủ trương đầu tư trước năm 2016. Tất cả các dự án này hiện nay đều chậm triển khai.
Kết thúc quý 2/2024, Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (mã cổ phiếu HHV) ghi nhận mức lãi ròng theo quý cao nhất lịch sử niêm yết.
Hàng loạt dự án ở các vị trí đắc địa được UBND TP Đà Nẵng cấp giấy chứng nhận đầu tư và quyết định chủ trương đầu tư từ nhiều năm nhưng đến nay vẫn bất động.
Hàng loạt dự án lớn được Đà Nẵng cấp giấy chứng nhận đầu tư và quyết định chủ trương đầu tư cách đây cả chục năm nhưng đến nay vẫn bất động. Một số dự án đã chấm dứt hoạt động.
Trong năm 2024, 2025, trên địa bàn Đà Nẵng cần hơn 3 triệu m3 đá thành phẩm và hơn 8 triệu m3 đất san lấp phục vụ các công trình, dự án.
Việt Nam đang đứng trước cơ hội đón nhận làn sóng FDI lần thứ 4, tuy nhiên Việt Nam không phải là quốc gia duy nhất khao khát cơ hội này trong khu vực. Do đó, để đón làn sóng đầu tư này, Việt Nam cần quyết liệt cải thiện hơn nữa môi trường đầu tư nếu không muốn để vuột mất các 'đại bàng' và nhiều tỷ USD.
Qua chuyến thăm và làm việc của Thủ tướng Phạm Minh Chính tại Ấn Độ vừa qua, nhiều tập đoàn của Ấn Độ đang quan tâm đến Việt Nam và lên kế hoạch đầu tư hàng tỷ USD vào nhiều lĩnh vực khác nhau.
Mặc dù có cả 3 tuyến vận tải chính là đường biển, đường hàng không và đường bộ, tuy nhiên logistics Đà Nẵng vẫn chưa đủ mạnh để trở thành trung tâm logistics vùng.
Đà Nẵng có cả 3 tuyến vận tải logistics chính là đường biển, đường hàng không và đường bộ. Tuy nhiên, ngành logistics ở địa phương này chưa đủ mạnh để tạo động lực cho doanh nghiệp xuất khẩu cũng như định hướng trở thành trung tâm logistics vùng.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã tổ chức thành công diễn đàn tại Ấn Độ với sự tham dự của hơn 300 doanh nghiệp trong các lĩnh vực, phù hợp với chủ trương khuyến khích đầu tư có chọn lọc của Việt Nam.
Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo thành lập ngay các tổ công tác để phối hợp cùng các doanh nghiệp Ấn Độ trong quá trình tìm hiểu, lập hồ sơ dự án theo quy định pháp luật Việt Nam nhưng rút ngắn thời gian, sớm triển khai thu hút đầu tư từ Ấn Độ sang Việt Nam.
Chuyến thăm cấp Nhà nước tới Ấn Độ của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính từ ngày 30/7 - 1/8 đã thành công tốt đẹp trên mọi phương diện, góp phần khơi dậy và phát huy những giá trị lịch sử, trầm tích trong quan hệ Việt Nam - Ấn Độ đã có từ nghìn năm và đang được các thế hệ lãnh đạo, nhân dân hai nước không ngừng vun đắp; mở ra trang mới trong Quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam - Ấn Độ.
Theo Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng, còn rất nhiều dư địa, tiềm năng để Việt Nam và Ấn Độ đẩy mạnh hợp tác song phương trong thời gian tới khi mà tại Hội nghị thượng đỉnh G20 năm 2016, Thủ tướng Ấn Độ đã tuyên bố coi Việt Nam là đối tác quan trọng trong chiến lược hướng Đông của nước này.
Theo Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng, quan hệ kinh tế, thương mại và đầu tư giữa Việt Nam và Ấn Độ bước vào giai đoạn mới. Phấn đấu đến năm 2030, kim ngạch thương mại hai nước tăng gấp đôi so với hiện tại, đạt xấp xỉ 30 tỷ USD.
Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng đánh giá, chuyến thăm cấp Nhà nước tới Ấn Độ của Thủ tướng Phạm Minh Chính mở ra giai đoạn mới trong hợp tác phát triển, nhất là về kinh tế, thương mại và đầu tư.
Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng nhìn nhận, chuyến thăm cấp Nhà nước đến Ấn Độ từ ngày 30/7-1/8 của Thủ tướng Phạm Minh Chính rất có ý nghĩa trong bối cảnh hiện nay.
Nhận định về kết quả chuyến thăm cấp Nhà nước của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tới Ấn Độ từ ngày 30/7 - 1/8, Bộ trưởng Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng tin tưởng, thương mại đầu tư của hai nước sẽ tăng lên mạnh mẽ trong thời gian tới.
Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng cho rằng, chuyến thăm cấp Nhà nước đến Ấn Độ từ ngày 30/7-1/8 của Thủ tướng Phạm Minh Chính rất có ý nghĩa trong bối cảnh hiện nay.
Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng về kết quả chuyến thăm cấp Nhà nước của Thủ tướng Phạm Minh Chính tới Ấn Độ vừa qua.
Chủ tịch Tập đoàn Adani - một trong những tập đoàn hàng đầu của Ấn Độ - cho biết đang đề xuất đầu tư vào cảng Liên Chiểu (Đà Nẵng) với tổng vốn dự kiến 2 tỷ USD. Cảng biển này được kỳ vọng sẽ hoàn thiện hệ sinh thái logistics cho Đà Nẵng và khu vực miền Trung.
Tập đoàn Adani, Nhà điều hành sân bay và kiểm soát lớn nhất Ấn Độ, dự kiến đầu tư khoảng 2 tỉ đô la Mỹ vào cảng Liên Chiểu (Đà Nẵng) và có kế hoạch rót 2,8 tỉ đô la vào dự án nhiệt điện Vĩnh Tân 3 (Bình Thuận).
Hai dự án lớn sắp được triển khai tại Việt Nam của tập đoàn điều hành sân bay lớn nhất Ấn Độ này bao gồm dự án cảng Liên Chiểu (TP. Đà Nẵng) với tổng vốn dự kiến 2 tỷ USD và dự án nhiệt điện Vĩnh Tân 3 (tỉnh Bình Thuận) với tổng số vốn dự kiến là 2.8 tỷ USD...