Người vác 'tù và' nơi cửa biển

Phương tiện và máy bơm chữa cháy trên sông của anh Nguyễn Văn Linh tham gia chữa cháy một tàu cá tại cửa biển Sông Đốc vào tháng 12/2023. Ảnh: Lê Khoa

Cơ động nhanh, chữa cháy kịp thời

Về cửa biển Sông Đốc hỏi anh Nguyễn Văn Linh, người có phương tiện thường tham gia các vụ chữa cháy trên sông và cứu hộ, cứu nạn trên biển thì ai cũng biết, bởi từ nhiều năm nay, anh Linh đã trực tiếp chỉ huy phương tiện và các thuyền viên của mình tham gia chữa cháy một số vụ xảy ra trên sông và cả trên bờ thuộc địa bàn thị trấn Sông Đốc. Ngoài ra, phương tiện của gia đình anh Linh còn được Đồn Biên phòng Sông Đốc, BĐBP Cà Mau trưng dụng nhiều lần để ra biển tham gia tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn.

Trung tá Trần Thanh Ngoan, Chính trị viên Đồn Biên phòng Sông Đốc cho biết: "Trên địa bàn đơn vị quản lý thường xuyên có trên 2.000 phương tiện ra vào hoạt động đánh bắt hải sản, giao lưu hàng hóa. Trên các tàu đánh cá của ngư dân thường có một lượng lớn dầu diesel, nhất là những tàu có công suất lớn đều phải chuẩn bị hàng nghìn lít dầu để hoạt động dài ngày trên biển; bên cạnh đó là các trang thiết bị như bình ắc quy, bình gas và một số vật dụng dễ cháy như ván gỗ, thùng xốp, khay nhựa, ngư lưới cụ... đều là các chất dễ cháy. Khi hoạt động trên biển, xảy ra sự cố thì chỉ gây thiệt hại cho chính con tàu đó, còn neo đậu trong sông, trong cảng thì thường có nhiều tàu bên cạnh, vì vậy, nếu có sự cố cháy xảy ra, khả năng chữa cháy rất khó và gây thiệt hại cho các tàu khác là rất cao. Trước đây, trên địa bàn từng xảy ra một số vụ cháy tàu cá của ngư dân, nhưng công tác chữa cháy thủ công, dùng thùng, chậu múc nước, do không đủ nước nên hậu quả là gây thiệt hại rất lớn về tài sản cho chủ tàu. Từ khi có phương tiện chữa cháy của anh Linh, công tác chữa cháy, nổ kịp thời, hiệu quả, hạn chế được thiệt hại cho chủ tàu".

Điển hình, vào lúc khoảng 10 giờ 30 phút, ngày 1/12/2023, Đồn Biên phòng Sông Đốc nhận được tin báo tàu cá KG94259TS của bà Nguyễn Thị Xinh (ngụ tại huyện Vĩnh Thuận, tỉnh Kiên Giang) làm chủ và được ông Nguyễn Tấn Tuồng (38 tuổi, ngụ tại xã Khánh Tiến, huyện U Minh, tỉnh Cà Mau) thuê lại đang neo đậu, sửa chữa tại khu vực khóm 11, thị trấn Sông Đốc thì bị bốc cháy từ phần ca bin, có nguy cơ cháy lan sang các tàu bên cạnh. Do tàu có trọng tải lớn, phần ca bin và thân tàu đều được phủ lớp composite nên khi phát cháy rất nhanh và nguy cơ cháy lan diện rộng rất cao. Đồn Biên phòng Sông Đốc nhanh chóng triển khai 15 cán bộ, chiến sĩ phối hợp với các lực lượng tại chỗ, đặc biệt có phương tiện của anh Linh đến hiện trường để phối hợp chữa cháy.

“Nhờ có máy bơm chuyên dụng trên phương tiện của anh Linh, vòi nước áp suất mạnh phun xịt rộng khắp nên đám cháy nhanh chóng được dập tắt hoàn toàn, tuy nhiên, vụ cháy vẫn gây thiệt hại về tài sản khoảng 100 triệu đồng. Nếu không có máy bơm chuyên dụng trên phương tiện của anh Linh thì hậu quả sẽ phức tạp hơn nhiều” - Trung tá Trần Thanh Ngoan nhấn mạnh.

Nói về ý tưởng bỏ tiền túi đầu tư phương tiện chữa cháy “từ thiện”, anh Linh chia sẻ: "Do đặc thù của vùng cửa biển, ngoài các tàu đánh cá có trọng tải lớn ra vào giao lưu hàng hóa, còn có rất nhiều phương tiện thủy nội địa tham gia vận chuyển người và hàng hóa lưu thông trên sông ra vào cảng. Trên bờ, nhà cửa của người dân địa phương làm sát sạt, liền kề và hàng trăm công ty, xí nghiệp dọc theo hai bên bờ sông, đường giao thông nhỏ hẹp, nhiều nơi xe chữa cháy không thể vào, khi xảy ra hỏa hoạn, công tác chữa cháy gặp rất nhiều khó khăn. Từ đó, tôi quyết định đầu tư một bộ máy bơm chuyên dụng đặt trên phương tiện thủy để cơ động trên sông khi có tình huống xảy ra. Nếu sự cố xảy ra trên sông thì dễ dàng tiếp cận, còn trên bờ, dọc hai bên bờ sông thì phương tiện cũng dễ cập bến và đưa ống lên bờ dẫn đến địa điểm xảy ra hỏa hoạn để xử lý".

Nhiều lần vượt sóng cứu người

Anh Linh cho biết: “Quá trình hoạt động trên biển, nhiều vụ tai nạn xảy ra do bất cẩn trong lao động, máy móc hư hỏng, thời tiết xấu gây chìm tàu... Những lúc ngư dân không may gặp rủi ro trên biển, tính mạng luôn bị đe dọa, họ cần được cứu hộ, cứu nạn sớm nhất nên mỗi lúc có vụ việc gì, đồn Biên phòng cần là tôi sẵn sàng tham gia, không quản ngày đêm, mưa gió... cùng anh em Biên phòng ra biển ngay”.

Anh Nguyễn Văn Linh (đứng giữa) và các chủ tàu trên địa bàn thường xuyên đến đồn Biên phòng để trao đổi tình hình trên biển với Ban chỉ huy đơn vị. Ảnh: Lê Khoa

Anh Linh nhớ lại: “Trong khoảng thời gian từ năm 2020 đến nay, tôi đã 3 lần trực tiếp tham gia cùng cán bộ, chiến sĩ Đồn biên phòng Sông Đốc chữa cháy, 4 lần ra biển tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn các tàu cá và cứu vớt hàng chục ngư dân gặp nạn trên vùng biển Cà Mau. Trong đó, có những chuyến đi xa gần 50 hải lý, trong điều kiện sóng to, gió lớn, dù vất vả, nhưng khi cứu hộ được những ngư dân gặp nạn, đưa họ vào bờ an toàn là tôi thấy vui và hạnh phúc lắm rồi. Nhiều chủ tàu tìm gặp tôi để cảm ơn và chi trả lại tiền nhiên liệu, nhưng tôi không nhận. Thời gian trôi qua, bây giờ, tôi cũng không nhớ hết những người mình đã cứu giúp”.

Nói về những đóng góp của anh Nguyễn Văn Linh, Trung tá Trần Thanh Ngoan thông tin: "Trên địa bàn đơn vị quản lý, nhân dân luôn chấp hành tốt các chủ trương của Đảng, chính sách, pháp luật của Nhà nước, có nhiều người rất tích cực, gương mẫu đi đầu trong các hoạt động, các phong trào xây dựng nền biên phòng toàn dân và tham gia cùng BĐBP bảo vệ chủ quyền biển đảo, trong đó, anh Linh là một trong những điển hình gắn bó với BĐBP, thông qua những việc làm cụ thể, đem lại lợi ích cho xã hội, cho nhân dân trên địa bàn. Ngoài đầu tư phương tiện và chi phí nhiên liệu, trả tiền công cho các lao động đi trên phương tiện chữa cháy trên sông, trên bờ, anh Linh còn tích cực tham gia bảo vệ chủ quyền, an ninh vùng biển, đảo của tỉnh Cà Mau. Ghi nhận thành tích đóng góp của anh Linh, đơn vị đã đề nghị các cấp, các ngành tặng thưởng nhiều giấy khen, đặc biệt, Bộ Tư lệnh BĐBP đã tặng Kỷ niệm chương “Vì chủ quyền an ninh biên giới Tổ quốc” cho anh Nguyễn Văn Linh".

Lê Khoa