Việc một doanh nghiệp tư nhân chủ động đề xuất hỗ trợ kinh phí lập quy hoạch tuyến đường sắt Mỹ Thủy - Lao Bảo đang mở thêm cách tiếp cận mới trong huy động nguồn lực xã hội cho lĩnh vực lâu nay phụ thuộc lớn vào ngân sách nhà nước.
Bộ Xây dựng vừa gửi văn bản cho UBND tỉnh Quảng Trị về việc hỗ trợ nghiên cứu tuyến đường sắt Mỹ Thủy-Lao Bảo. Theo Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, tuyến này dài khoảng 114km, khổ tiêu chuẩn 1.435mm, dự kiến làm sau năm 2030. Điều đáng chú ý là Công ty Cổ phần Liên doanh Cảng quốc tế Mỹ Thủy xin tự nguyện góp tiền để lập quy hoạch tuyến đường.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Quảng Trị về đề xuất hỗ trợ nghiên cứu, lập quy hoạch tuyến đường sắt Mỹ Thủy - Lao Bảo. Tuyến đường sắt Mỹ Thủy - Lao Bảo dài hơn 110 km, khổ tiêu chuẩn 1.435 mm, dự kiến đầu tư sau năm 2030.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Quảng Trị về việc hỗ trợ nghiên cứu tuyến đường sắt Mỹ Thủy - Lao Bảo.
Tuyến đường sắt Mỹ Thủy-Lao Bảo có lộ trình đầu tư sau năm 2030 sẽ góp phần tăng cường năng lực vận tải hàng hóa nhằm kết nối với cửa khẩu và cảng biển.