Khoa học công nghệ thúc đẩy đổi mới ngành giao thông vận tải
Hội thảo Khoa học quốc gia lần thứ 6 với chủ đề: 'Khoa học và Công nghệ Giao thông vận tải-CTST 2025' với sự tham dự của hàng trăm nhà khoa học, chuyên gia, nhà quản lý, doanh nghiệp và sinh viên.
Ngày 17-5, Trường Đại học Giao thông vận tải TP.HCM (UTH) tổ chức Hội thảo Khoa học quốc gia lần thứ 6 với chủ đề: “Khoa học và Công nghệ Giao thông vận tải-CTST 2025”.
Sự kiện diễn ra vào đúng dịp trường UTH kỷ niệm 37 năm hình thành và phát triển (18-5-1988 – 18-5-2025), khẳng định vai trò tiên phong của UTH trong việc kết nối nghiên cứu khoa học, chuyển giao công nghệ và thúc đẩy đổi mới sáng tạo trong lĩnh vực giao thông vận tải.
Diễn đàn học thuật trọng điểm của ngành giao thông vận tải
Hội thảo năm nay là một diễn đàn học thuật chiến lược, liên ngành, phản ánh tinh thần hội nhập - phát triển bền vững của đất nước trong bối cảnh chuyển đổi số, tự chủ công nghệ và đổi mới sáng tạo đang được đặt làm trọng tâm trong các chiến lược phát triển quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn 2045.
Phát biểu khai mạc hội thảo, PGS.TS Nguyễn Tiến Thủy, Chủ tịch Hội đồng trường Trường Đại học Giao thông vận tải TP.HCM khẳng định:
“CTST 2025 không chỉ là nơi gặp gỡ giới học thuật mà còn là nơi hình thành và kết nối những ý tưởng, giải pháp, đề tài nghiên cứu có khả năng ứng dụng thực tiễn, thúc đẩy hiện đại hóa hệ thống giao thông vận tải quốc gia.”
PGS.TS Nguyễn Tiến Thủy, Chủ tịch Hội đồng trường Trường Đại học Giao thông vận tải TP.HCM phát biểu tại hội thảo.
Hội thảo bao quát một loạt các chuyên đề quan trọng, từ các giải pháp tiên tiến trong lĩnh vực giao thông (đường sắt đô thị, đường sắt tốc độ cao, vật liệu mới), đến các vấn đề môi trường và khoa học hàng hải.
Đồng thời, hội thảo cũng là nơi trao đổi về những tiến bộ trong cơ khí, động lực học, ứng dụng của điện-điện tử, viễn thông, tự động hóa, và đặc biệt là sự phát triển mạnh mẽ của công nghệ thông tin và trí tuệ nhân tạo, vốn đang tác động sâu sắc đến mọi mặt trong đời sống của người dân.
Ngoài ra, các khía cạnh kinh tế vận tải, quản lý, khoa học xã hội, khoa học cơ bản, lý luận và tiếng Anh chuyên ngành cũng được đưa vào chương trình, tạo nên một bức tranh đa chiều và toàn diện về tương lai của ngành giao thông vận tải.
Tập trung vào những vấn đề then chốt của ngành
Hội thảo CTST 2025 bao gồm 7 tiểu ban chuyên môn xoay quanh các lĩnh vực khoa học và công nghệ cốt lõi như giao thông - đường sắt đô thị, tốc độ cao - kỹ thuật xây dựng; Cơ khí - Động lực học; Điện - Điện tử, Viễn thông - Tự động hóa; Công nghệ thông tin - Trí tuệ nhân tạo (AI); Khoa học hàng hải - Môi trường; Khoa học xã hội - Khoa học cơ bản - Lý luận; Kinh tế - Quản lý và Khoa học xã hội.
Trong đó, đáng chú ý là bài tham luận của ông Phạm Tuấn Anh, Giám đốc Công ty GTEL OTS JSC, với chủ đề “Thực tiễn ứng dụng công nghệ thông minh trong quản lý, giám sát trật tự an toàn giao thông tại Việt Nam”, mở ra những góc nhìn mới về giao thông số, đô thị thông minh và tích hợp dữ liệu lớn trong quy hoạch hạ tầng.
Hội thảo Khoa học Quốc gia CTST 2025 là diễn đàn học thuật uy tín để trao đổi kết quả nghiên cứu, chia sẻ kinh nghiệm thực tiễn và kết nối cộng đồng nghiên cứu trong lĩnh vực giao thông vận tải.
Hội thảo Khoa học quốc gia lần thứ 6 chính thức khai mạc.
Thông qua Hội thảo, các ý tưởng đổi mới sáng tạo, các giải pháp công nghệ tiên tiến và các mô hình quản lý hiệu quả được giới thiệu và thảo luận, góp phần nâng cao chất lượng đào tạo, nghiên cứu khoa học và chuyển giao công nghệ phục vụ sự phát triển bền vững của ngành.
Năm nay, Hội thảo nhận được 112 bài viết từ các tác giả trong và ngoài nước. Sau quá trình phản biện nghiêm túc, 88 bài có chất lượng tốt đã được tuyển chọn để đăng trong Kỷ yếu khoa học quốc gia với chủ đề “Khoa học và Công nghệ Giao thông vận tải” (CTST 2025).
Các công trình được công bố phản ánh đa dạng lĩnh vực nghiên cứu. Nội dung các bài viết vừa có chiều sâu học thuật, vừa gắn kết với thực tiễn, góp phần giải quyết các vấn đề cấp thiết của ngành Giao thông vận tải trong bối cảnh hội nhập và phát triển.
Sau một ngày làm việc sôi nổi, Hội thảo đã trao Giấy khen cho các cá nhân, nhóm nghiên cứu, báo cáo viên và ban tổ chức có đóng góp xuất sắc. Đặc biệt, 7 bài báo khoa học tiêu biểu nhất từ các tiểu ban đã được trao giải “Bài báo xuất sắc CTST 2025”, đánh dấu những đóng góp nổi bật cho sự phát triển ngành GTVT hiện đại, xanh và thông minh.
