Việc ra đời nhiều chế độ lái khác nhau nhằm đa dạng hóa trải nghiệm cho khách hàng trên cùng một mẫu ô tô, tạo cảm giác hưng phấn khi lái xe.
Sau giải thích của Honda Việt Nam về hiện tượng bó cứng phanh của xe CR-V, nhiều khách hàng cảm thấy hoang mang, trong khi các chuyên gia về lái xe đặt nghi vấn nguyên nhân do tính năng rảnh chân ga đã bị cắt bớt.
Hiện tượng bị cứng chân phanh khi chạy Cruise Control trên xe Honda CR-V là lái xe đã vô tình kích hoạt cảm biến vấn đề bất thường đối với hệ thống trợ lực phanh khi đạp nhẹ phanh liên tục trong quá trình lái.
Đang chạy xe với tốc độ 90km/h trên Quốc lộ 1A thì chiếc Honda CR-V giá gần 1,1 tỷ của anh Hoàng Đăng Tùng mua chưa được 3 tháng bỗng bị khóa cứng chân phanh, không thể giảm tốc. Anh Tùng hoảng sợ tìm cách tấp vào lề đường.