Hình hài 77 cầu trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn

Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn dài 88km, vốn đầu tư khoảng 20.400 tỷ đồng do Ban QLDA 2 làm chủ đầu tư. Ngoài các hạng mục nền đường và 3 hầm xuyên núi, toàn tuyến có 77 công trình cầu các loại.

Ghi nhận cho thấy, dọc công trường dự án phần lớn các công trình cầu đã hoàn thành việc thi công cọc khoan nhồi. Trong đó, có 67 cầu đã hoàn thành thân mố trụ, 60 cầu đang lao lắp dầm và bản mặt cầu.

Những ngày qua, bất chấp nắng nóng oi bức, trên công trường, các mũi thi công cầu diễn ra nhộn nhịp. (Trong ảnh, công nhân thi công cốt thép hạng mục cầu bắc qua tỉnh lộ 628 thuộc địa phận huyện Nghĩa Hành. Đây là một trong số 31 công trình cầu trên gói thầu XL1).

Tại gói thầu XL2 đoạn qua Km53 thuộc thị xã Đức Phổ, do gặp khó khăn về mặt bằng và năng lực nhà thầu phụ hạn chế nên nhiều hạng mục chưa đảm bảo. Sau khi cắt, điều chuyển khối lượng sang nhà thầu chính, tiến độ dự án đã có chuyển biến rõ nét.

Đoạn tuyến từ Km42 - Km53 có khoảng 10 công trình cầu các loại, phần lớn là cầu cạn bắc qua các tuyến đường sinh, khu sản xuất...

Tổng giám đốc Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả Ngọ Trường Nam cho biết, gói thầu XL2 có 29 cầu các loại, hiện thi công xong toàn bộ mố, trụ; đã đúc 770 dầm super T, tổ chức lao lắp gần 500 dầm, hoàn thành khoảng 50% bản mặt cầu.

Hạng mục cầu Sông Vệ lớn nhất trên tuyến dài 610m thi công cơ bản hoàn thiện, nhà thầu đang chờ thủ tục để thảm bê tông nhựa bản mặt cầu.

Ngoài ra, trên tuyến dự án còn có nhiều công trình cầu khác có chiều dài trên 100m như cầu bắc qua sông Trà Câu với 2 mố 5 nhịp. Cơ bản nhà thầu đã hoàn thành lao lắp dầm, đang tập trung thi công đắp đất hai đầu mố.

Dù có nhiều nỗ lực, song ghi nhận dọc tuyến cho thấy vẫn còn một số cầu nhà thầu chưa tổ chức lao lắp dầm, mới xong bước hoàn thành xà mũ.

Cầu vượt đường dân sinh qua thôn Nhơn Bích, xã Phổ Nhơn, thị xã Đức Phổ thi công cơ bản hoàn thiện. Nhà thầu đang tập trung thi công đổ lan can cầu.

Dưới nắng gắt, các công nhân vẫn miệt mài bám công trường với quyết tâm hoàn thành từng hạng mục cầu, đưa toàn dự án về đích.

Ngoài hệ thống cầu vượt đường dân sinh, sông suối, trên tuyến có nhiều công trình cầu vượt cao tốc. Phần lớn các công trình cầu này có mặt cắt ngang 6m trở lên kết nối giữa hai bên dự án. Đại diện Ban QLDA 2 cho biết, các công trình cầu vượt cao tốc có ý nghĩa quan trọng trong phát triển kinh tế xã hội hai bên tuyến chính dự án. Đến nay, tất cả các công trình cầu đã hoàn thành lao lắp dầm, đang thi công bản mặt cầu.

Dọc tuyến vẫn còn công trình cầu chưa hoàn thành thi công xà mũ, trong đó phần lớn là hạng mục do nhà thầu phụ đảm trách.

Riêng cầu vượt đường sắt nút giao Đức Phổ thi công dang dở do vướng mặt bằng.

Trong khi đó, tại hạng mục cầu nối giữa hầm số 2 và số 3 nhà thầu đã hoàn tất việc lao lắp dầm, song điểm khó là phía cửa hầm phía Bắc hầm số 3 chưa bóc xong nền đường.

Tổng giám đốc Tập đoàn Đèo Cả Ngọ Trường Nam cho biết, mũi thi công cầu đang được nhà thầu tập trung cao độ để hoàn thành lao lắp dầm, thi công mố cầu, đảm bảo thông xe kỹ thuật toàn tuyến, góp phần vận chuyển vật liệu, thiết bị qua lại thuận lợi. Nhà thầu đang nỗ lực hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng.

Lê Đức