Thời điểm hiện tại, quyết tâm hoàn thành 3.000 km cao tốc vào cuối năm 2025, góp phần nâng tầm diện mạo hạ tầng giao thông quốc gia, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh là nhiệm vụ chính trị trọng tâm đang được Bộ Xây dựng tập trung chỉ đạo, điều hành quyết liệt.
Sau khi hoàn thành đưa vào sử dụng, hầm số 3 sẽ là hầm xuyên núi dài nhất dự án cao tốc Bắc Nam và là hầm đường bộ dài thứ 3 của cả nước.
Ngày 17-6, ông Nguyễn Tự Công Hoàng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định, cho biết, UBND tỉnh vừa yêu cầu 2 chủ đầu tư 3 dự án thành phần đường cao tốc Bắc Nam (Quảng Ngãi - Hoài Nhơn; Hoài Nhơn - Quy Nhơn; Quy Nhơn - Chí Thạnh) khẩn trương chỉ đạo các nhà thầu, đơn vị thi công khắc phục, sửa chữa các tuyến đường dân sinh hư hỏng do gánh tải các phương tiện thi công đường cao tốc.
Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) vừa có văn bản phê bình nhà thầu thi công và yêu cầu khẩn trương sửa chữa các tuyến đường địa phương bị xuống cấp nghiêm trọng tại tỉnh Bình Định. Đây là những tuyến đường được sử dụng để phục vụ thi công dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn.
Trong số 24 trạm dừng nghỉ dự kiến được đầu tư mới trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông có 18 trạm đã ký hợp đồng, 3 trạm tổ chức đấu thầu lại và 3 trạm đang hoàn thiện thủ tục đầu tư. Hiện, Cục Đường bộ đang đề ra nhiều giải pháp để thúc tiến độ các dự án này về đích đúng hẹn...
Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn hiện vẫn còn gặp một số khó khăn, vướng mắc về giải phóng mặt bằng, ảnh hưởng đến công tác tổ chức thi công. Nếu không được tập trung xử lý dứt điểm về công tác mặt bằng, nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định yêu cầu sửa chữa, khắc phục nhanh hư hỏng mặt đường các tỉnh lộ bị ảnh hưởng do vận chuyển vật liệu phục vụ thi công cao tốc Bắc - Nam.
Hưởng ứng lời kêu gọi của Chính phủ, Bộ Xây dựng, nhiều đơn vị ngành giao thông, xây dựng cả nước đóng góp ngày công, vật chất cùng các địa phương đẩy nhanh tiến độ xóa nhà tạm, nhà dột nát, thắp nên ước mơ cho những hộ nghèo, chính sách.
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định vừa yêu cầu chủ đầu tư các dự án cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn khẩn trương chỉ đạo đơn vị thi công phối hợp với các địa phương khắc phục, sửa chữa các tuyến đường phục vụ thi công dự án bị hư hỏng.
Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn hiện vẫn còn gặp một số khó khăn, vướng mắc về giải phóng mặt bằng, ảnh hưởng đến công tác tổ chức thi công. Nếu không được tập trung xử lý dứt điểm về công tác mặt bằng, nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.
Phó Thủ tướng Nguyễn Hòa Bình khẳng định mục tiêu hoàn thành đồng bộ các dự án trong năm 2025 là không thay đổi. Trong đó, phải bảo đảm phần lớn các đoạn tuyến hoàn thành trong tháng 8, 9.
Mưa lớn kéo dài khiến cao tốc qua Đà Nẵng - Quảng Ngãi gặp khó thi công nền, mặt đường giai đoạn cao điểm về đích; các đơn vị nỗ lực bám tiến độ, sẵn sàng bù phụ khối lượng khi nắng ráo.
Phó Thủ tướng Nguyễn Hòa Bình khẳng định mục tiêu hoàn thành đồng bộ các dự án trong năm 2025 là không thay đổi; trong đó phải bảo đảm phần lớn các đoạn tuyến hoàn thành trong tháng 8, 9.
Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình yêu cầu các bộ, ngành, địa phương giữ nguyên mục tiêu hoàn thành 4 dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh trong năm 2025.
Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo 104/TB-VPCP ngày 12/6/2025 kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình tại buổi làm việc Đoàn kiểm tra số 01 về tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc tại 4 Dự án đường bộ cao tốc đoạn Hòa Liên - Túy Loan, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh.
Trong số 24 trạm dừng nghỉ dự kiến đầu tư mới trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, mới ký hợp đồng được 18 trạm, 3 trạm đang mời thầu lại do không có nhà đầu tư đáp ứng yêu cầu. 3 trạm còn lại đang hoàn tất thủ tục đầu tư.
Dự án Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã vượt qua hơn 2/3 chặng đường, hàng nghìn con người, máy móc thiết bị vẫn ngày đêm dồn lực thi công … các điểm nghẽn đang dần được khắc chế để hoàn thành việc thông tuyến dự án vào cuối năm nay. Tuy nhiên, hành trình phía trước vẫn còn nhiều 'chướng ngại vật' cần phải vượt qua để về đích.
Nhiều dự án giao thông chậm tiến độ, Bộ Xây dựng yêu cầu siết kỷ luật nhà thầu, tăng cường thi công, thúc đẩy giải ngân và tăng trưởng kinh tế.
Theo Bộ Xây dựng, nhiều dự án cao tốc Bắc - Nam có thời hạn về đích vào cuối năm nay đang bị chậm tiến độ. Bên cạnh đó, nhiều hạng mục như hệ thống điều hành giao thông trên cao tốc và nhiều trạm dừng nghỉ cũng trong tình trạng tương tự.
Hàng loạt các Dự án cao tốc Bắc - Nam đang đứng trước nguy cơ chậm tiến độ. Bộ Xây dựng yêu cầu quyết liệt thi công '3 ca, 4 kíp'
Ngày 7-6, tại tỉnh Bình Định, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình cùng Đoàn Kiểm tra số 1 của Chính phủ đã có buổi làm việc với các địa phương, chủ đầu tư và nhà thầu thi công kiểm điểm tình hình triển khai các dự án giao thông trọng điểm có kế hoạch hoàn thành trong năm 2025 để đạt được mục tiêu 3.000km đường bộ cao tốc.
Ngày 7/6, Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình cùng các thành viên Đoàn kiểm tra số 1 của Thủ tướng Chính Phủ có buổi làm việc với lãnh đạo các bộ, ngành và địa phương về tiến độ triển khai các dự án giao thông trọng điểm có kế hoạch hoàn thành trong năm 2025 để đạt mục tiêu 3.000 km đường bộ cao tốc…
Ngày 7/6, tại tỉnh Bình Định, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình đã chủ trì cuộc họp với lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương và địa phương gồm Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Bình Định và Phú Yên, nhằm kiểm điểm tiến độ triển khai các dự án giao thông trọng điểm tại khu vực Nam Trung Bộ.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh chỉ đạo, đối với một số dự án cao tốc, trạm dừng nghỉ có nguy cơ chậm tiến độ, nhà thầu nào chưa đáp ứng tiến độ thì xem xét, điều chuyển khối lượng công việc. Tinh thần 'vừa chạy, vừa xếp hàng', tiến độ tốt phải bảo đảm chất lượng.
Ngày 7-6, Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình cùng Đoàn kiểm tra số 1 (theo Quyết định số 486/QĐ-TTg của Thủ tướng) có cuộc làm việc với các địa phương, chủ đầu tư, nhà thầu nhằm tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc của 4 dự án đường cao tốc Bắc - Nam: Hòa Liên - Túy Loan, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh (qua TP Đà Nẵng và các tỉnh Quảng Ngãi, Bình Định và Phú Yên).
Ngoài cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, 3 dự án thành phần khác thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đang thi công vượt tiến độ. Phó thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình chỉ đạo xử lý dứt điểm vướng mắc, sớm hoàn thành dự án.
Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình yêu cầu thúc đẩy tiến độ thi công và hoàn thành mục tiêu 3.000 km đường bộ cao tốc vào năm 2025.
Ngày 7/6, tại Bình Định, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình - Trưởng Đoàn kiểm tra số 1, chủ trì buổi làm việc về tình hình triển khai các dự án giao thông trọng điểm có kế hoạch hoàn thành năm 2025.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình nhấn mạnh, các cao tốc dọc miền Trung là các dự án quan trọng góp phần hoàn thành mục tiêu 3.000km đường cao tốc năm 2025. Mục tiêu này nhất định phải hoàn thành, không được bàn lùi, không được chậm trễ.
Phó Thủ tướng Nguyễn Hòa Bình nhấn mạnh tinh thần tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp, thi công cả ngày nghỉ, ngày lễ để hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình, nhấn mạnh mục tiêu 3.000 km đường bộ cao tốc trong năm 2025 là mệnh lệnh chính trị, không thể lùi bước.
Sáng nay (7/6), tại tỉnh Bình Định, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình cùng các thành viên Đoàn Kiểm tra số 1 của Chính phủ đã có buổi làm việc với lãnh đạo các địa phương, chủ đầu tư, nhà thầu về tình hình triển khai các dự án giao thông trọng điểm có kế hoạch hoàn thành trong năm 2025.
Sáng 7-6, Phó thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình, Trưởng đoàn kiểm tra số 1 (theo Quyết định số 486/QĐ-TTg) chủ trì buổi làm việc với các tỉnh, thành phố: Bình Định, Quảng Ngãi, Đà Nẵng, Phú Yên, nhằm tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc của 4 dự án cao tốc đoạn Hòa Liên - Túy Loan, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh.