'Kho báu trắng' được coi là nguồn nhiên liệu của tương lai và nó có trữ lượng lên tới hàng chục triệu tấn ở Pháp.
Trong nỗ lực thực hiện cam kết của Liên minh châu Âu (EU) giảm 55% lượng khí thải ròng vào năm 2030 so với mức ghi nhận năm 1990 và đạt mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050, Đức và Pháp đang tăng tốc chuyển đổi năng lượng sạch. Tại Diễn đàn Năng lượng Đức-Pháp lần thứ 6, hai nền kinh tế lớn của châu Âu đã khẳng định hợp tác thúc đẩy phát triển hydro, cũng như các cam kết chuyển đổi năng lượng.
Ngày 13/10, Tổng thống Mỹ Joe Biden đã công bố bảy bang sẽ trở thành các trung tâm hydro và sẽ nhận được khoản đầu tư lớn từ chính phủ liên bang, nhằm thúc đẩy nền kinh tế thông qua năng lượng xanh trước cuộc bầu cử năm 2024.
Nhiên liệu hydro được kỳ vọng sẽ là cứu cánh của nước Mỹ trong bối cảnh biến đổi khí hậu trầm trọng
Chính quyền Biden đã chọn các dự án năng lượng sạch từ Pennsylvania đến California cho chương trình trị giá 7 tỷ USD nhằm khởi động phát triển và sản xuất nhiên liệu hydro, một thành phần quan trọng trong chương trình nghị sự của Tổng thống Joe Biden nhằm làm chậm biến đổi khí hậu.
Một liên danh ở châu Âu đã thử nghiệm thành công turbine khí đầu tiên chạy hoàn toàn bằng hydro, mở ra hướng đi giúp cắt giảm lượng khí thải CO2 trong các ngành công nghiệp sử dụng nhiều năng lượng như sản xuất xi măng.
Hôm thứ Tư (11/10), một tuabin khí chạy 100% bằng hydro đầu tiên trên thế giới đã được thử nghiệm thành công, mở đường cho quá trình khử carbon tại các địa điểm như nhà máy xi măng, vốn tiêu tốn rất nhiều năng lượng.
Chính phủ Đức quyết tâm cùng với Pháp và các đối tác khác thúc đẩy phát triển hydro nhằm định hình sự phát triển thị trường hydro toàn cầu cũng như các cơ hội kinh tế và bảo vệ khí hậu.
Trong tuần này, Tổng thống Mỹ Joe Biden dự kiến sẽ công bố khoản tài trợ lên tới 7 tỷ USD cho các dự án hydro trên khắp đất nước như một phần của cuộc cạnh tranh quốc gia nhằm bắt đầu sản xuất nhiên liệu sạch ở Mỹ, Bloomberg trích dẫn một số nguồn tin.
Các dự án hydrogen xanh mặc dù đầy hứa hẹn nhưng vẫn phải vật lộn với những bất ổn về công nghệ, địa chính trị cũng như hạn chế về tài chính…
Tập đoàn dịch vụ vận tải Maersk đã thành lập công ty con C2X vào tháng 9. Công ty mới này sẽ đầu tư vào các cơ sở sản xuất hydro xanh quy mô lớn và cung cấp hàng hóa cho khách hàng trong lĩnh vực hóa chất và vận chuyển.
Nếu không có nguồn cung cấp hydro xanh quy mô lớn, thép xanh vẫn được sản xuất bằng khí đốt tự nhiên. Các nhà sản xuất ô tô và thép trên thế giới hiện đang ký kết các thỏa thuận về thép xanh và sử dụng chúng để quảng bá thông tin về môi trường của họ. Vấn đề là thép vẫn đang được rèn bằng nhiên liệu hóa thạch và chưa rõ điều đó có thể thay đổi trong bao lâu.
Khi chiếc xe chở hàng hạng nặng tiến vào trung tâm Berlin, không có tiếng động cơ nào lấn át được tiếng vỗ tay, vì đó là một chiếc xe chạy bằng hydro và nó vừa phá kỷ lục tự lái, làm nổi bật tiềm năng của công nghệ không carbon này.
Trong cuộc chạy đua năng lượng sạch, Mỹ và nhiều nước đang đặt cược lớn vào một loại nhiên liệu: hydro xanh. Nhưng liệu đây có phải là 'cơn sốt vàng' của ngành năng lượng?
Trong một báo cáo được công bố vào ngày 22/9, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) ước tính chi phí sản xuất hydro xanh từ quang điện có thể sẽ giảm xuống còn 1,6 USD/kg từ đây đến năm 2030 ở những khu vực có điều kiện bức xạ mặt trời đặc biệt như châu Phi, Úc, Chile, Trung Quốc và Trung Đông.
Ngày 25/9 vừa qua, Mitsubishi Power, thương hiệu giải pháp năng lượng của Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (MHI), đã công bố Takasago Hydrogen Park - trung tâm đầu tiên trên thế giới chuyên xác nhận các công nghệ liên quan đến hydro - bắt đầu vận hành toàn diện, hướng đến mục tiêu trung hòa carbon trong tương lai.
Ai Cập sẽ triển khai Chiến lược Quốc gia về Năng lượng Bền vững Tích hợp, với mục tiêu đưa nước này trở thành một trong những nhà sản xuất và xuất khẩu hydro xanh hàng đầu thế giới.
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (MHI) công bố, Mitsubishi Power vừa ra mắt Trung tâm năng lượng hydro đầu tiên trên thế giới, bắt đầu đi vào hoạt động toàn diện, hướng đến mục tiêu trung hòa carbon.
PetroTimes xin gửi đến Quý độc giả những tin tức mới nhất về các lĩnh vực năng lượng thế giới.
Ngày 25/9, Ấn Độ đã ra mắt xe buýt đầu tiên chạy bằng hydro tại thủ đô New Delhi.
Theo báo cáo của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), với tình trạng lạm phát gây trì trệ của những dự án lắp đặt cơ sở điện phân mới, Trung Quốc sẽ kiểm soát một nửa công suất điện phân hydro có phát thải carbon thấp trên toàn thế giới vào cuối năm 2023.
Hyundai dự định hiện thực hóa sáng kiến về hydro của tập đoàn thông qua việc tăng cường hợp tác với các đối tác trong toàn bộ chuỗi giá trị hydro.
Công ty Đức H2Fly hoàn thành chuyến bay công khai có người lái đầu tiên của máy bay điện chạy bằng hydro lỏng tại Slovenia. 1.500km là quãng đường tối đa máy bay HY4 bay được khi dùng loại nhiên liệu này.
TotalEnergies sẽ kêu gọi đấu thầu với quy mô chưa từng có để mua '500.000 tấn hydro xanh mỗi năm' nhằm khử carbon cho các hoạt động lọc dầu của mình ở châu Âu, một hoạt động có thể giúp cơ cấu lại khởi đầu của ngành công nghiệp hydro tại Pháp.
Tập đoàn Chevron có trụ sở tại Mỹ sẽ sớm trở thành chủ sở hữu đa số của cơ sở sản xuất và lưu trữ hydro lớn nhất thế giới khi tập đoàn này mở rộng lĩnh vực hoạt động.
Ngày 12/9, Chính phủ Argentina công bố lộ trình chiến lược nhằm thúc đẩy lĩnh vực sản xuất hydro sạch, với mục tiêu thu hút 90 tỷ USD vốn đầu tư từ nay đến năm 2050.
Cuộc đua hydro xanh được cho là sẽ ngày càng thu hút nhiều quốc gia trên thế giới tham gia, trong đó Australia đang nỗ lực trở thành một 'siêu cường năng lượng tái tạo' toàn cầu.
Theo đại diện Tập đoàn năng lượng Neuman & Esser (Đức), năm 2022, có 534 dự án sản xuất hydrogen quy mô lớn với tổng trị giá 240 tỷ USD được công bố trên toàn thế giới. Là quốc gia hàng đầu khu vực Đông Nam Á về năng lượng tái tạo, Việt Nam có nhiều điều kiện tốt để phát triển 'nền kinh tế hydro'.
Tập đoàn hạt nhân Rosatom của Nga và tập đoàn LS Group Co của Trung Quốc, một trong những nhà sản xuất thiết bị lớn nhất trong ngành dầu khí và hóa chất, sẽ hợp tác trong một dự án nhà máy hydro ở Sakhalin.
Chiếc máy bay chạy bằng hydro lỏng đầu tiên trên thế giới có tên HY4, được Công ty H2fly có trụ sở ở Đức chế tạo và vận hành.
Để giải quyết vấn đề biến đổi khí hậu, các công ty năng lượng ở Đông Nam Á đang tăng cường cam kết đạt mức phát thải carbon bằng 0 thông qua các khoản đầu tư quan trọng.
Công ty công nghệ pin nhiên liệu Hyzon của Mỹ và các doanh nghiệp đối tác đã thử nghiệm thực tế thành công chuyến vận tải giao hàng đường dài trên một xe tải hạng nặng, chạy bằng pin nhiên liệu hydro hóa lỏng.
Dự án H2Growth sẽ hỗ trợ thiết kế và thực hiện Chiến lược Hydro quốc gia, cũng như xây dựng các tiêu chuẩn, quy chuẩn, quy định về hydro xanh tại Việt Nam.
Thứ Năm (ngày 31/8), Bộ trưởng Bộ Chuyển đổi Năng lượng Pháp Agnès Pannier-Runacher đã công bố một kế hoạch hỗ trợ mới cho ngành công nghiệp hydro, với tổng trị giá lên đến 4 tỷ euro.
Theo một tài liệu do chính phủ công bố hôm thứ Tư (23/8), Nhật Bản có kế hoạch chi hơn 2 nghìn tỷ yên (14 tỷ USD) cho chuyển đổi xanh nhằm thúc đẩy sản xuất pin lưu trữ, chất bán dẫn, thiết bị sản xuất điện hydro cùng nhiều thiết bị khác trong nước.
Ngày 19/8, Bộ Năng lượng mới và Tái tạo Ấn Độ ban hành quy chế nghiêm ngặt đối với việc sản xuất hydro xanh ở nước này.
Ấn Độ muốn trở thành trung tâm chuyên sản xuất hydro xanh toàn cầu và đang đặt mục tiêu sản xuất 5 triệu tấn nhiên liệu hàng năm vào năm 2030.
Sau khi được hưởng lợi từ nhiên liệu hóa thạch trong nhiều thập kỷ, các vương quốc Ả Rập ở vùng Vịnh hiện đang để mắt đến hydro xanh trong tham vọng đa dạng hóa nền kinh tế của họ, đồng thời, hiện thực hóa mong muốn chống biến đổi khí hậu đã nêu của họ.
Saudi Arabia, Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) và Oman đang đầu tư mạnh vào nhiên liệu thân thiện với khí hậu, nhằm tìm kiếm nguồn thu thay thế cho dầu mỏ và khí đốt.
Công ty Deloitte cho rằng các nhà xuất khẩu hydro xanh chủ chốt nhiều khả năng sẽ là Bắc Phi (110 tỷ USD/năm), Bắc Mỹ (63 tỷ USD), Australia (39 tỷ USD) và Trung Đông (20 tỷ USD).
Năm 2019, Chính phủ Hàn Quốc công bố lộ trình năng lượng mới cho 'nền kinh tế hydro'. Lộ trình này cũng là một phần trong kế hoạch nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.
Trong những thập kỷ tới, hydro xanh sẽ đóng vai trò chính trong việc khử carbon cho các ngành công nghiệp sử dụng nhiều năng lượng, bao gồm thép, hóa chất và nhiên liệu tổng hợp.
Trong chiến lược hydro mới, Chính phủ Đức đã nâng mục tiêu tổng công suất điện phân vào năm 2030 lên ít nhất 10 gigawatt (GW) so với mức 5 GW trước đây.
Trong tương lai Hydro 'xanh' sẽ dần thay thế các nguồn nhiên, nguyên liệu hóa thạch để hình thành một nền kinh tế hydro trong tương lai không xa - điều giúp các doanh nghiệp xuất khẩu nước ta có lợi thế cạnh tranh ở nước ngoài, nhất là tại các nước phát triển như Mỹ, EU, Anh quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc…
Máy bay hoạt động bằng hydro lớn nhất thế giới - chiếc Dornier 228 (DO 228) đã đạt được bước tiến quan trọng.
Hãng sản xuất tàu Stadler Rail của Thụy Sĩ đã ký thỏa thuận với hai công ty quản lý hệ thống đường sắt của Italy về việc cung cấp 25 mẫu tàu hỏa chạy bằng nhiên liệu hydro.
Các nền kinh tế đang phát triển như Việt Nam sẽ có lợi thế trong việc sản xuất hydro xanh mang lại giá trị nhiều tỷ đô mỗi năm.
Các nhà khoa học thuộc Đại học Tel Aviv, Israel thành công sản xuất hydro 'xanh' bằng năng lượng tái tạo. Hydro được sản xuất không gây ô nhiễm không khí, sử dụng chất xúc tác sinh học với hiệu suất cao.
Ấn Độ muốn trở thành một trung tâm toàn cầu về sản xuất hydro 'xanh' - loại nhiên liệu hydro được tạo ra bằng cách sử dụng năng lượng tái tạo để tách phân tử nước. Đó là một kế hoạch đầy tham vọng cho một quốc gia chuyên tiêu thụ hydro 'xám' - được sản xuất chủ yếu bằng nhiên liệu hóa thạch.
Ấn Độ muốn trở thành một trung tâm toàn cầu về sản xuất hydro xanh. Đó là một kế hoạch đầy tham vọng đối với một quốc gia có lượng hydro tiêu thụ hiện nay được sản xuất chủ yếu bằng nhiên liệu hóa thạch. Tính đến thời điểm hiện tại, phần lớn trong số 5 triệu tấn hydro tiêu thụ trong nước ở Ấn Độ được sản xuất bằng nhiên liệu hóa thạch.
Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) đang lên kế hoạch sản xuất khoảng 15 triệu tấn hydro xanh vào năm 2050.
Liên minh châu Âu có thể sử dụng liên minh khí đốt mới thành lập của mình để mua một lượng lớn hydro và các vật liệu quan trọng khác, Bloomberg đưa tin.