HĐND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tán thành thành lập TP Phú Mỹ
HĐND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu quyết nghị tán thành chủ trương thành lập các phường thuộc thị xã Phú Mỹ và thành lập thành phố Phú Mỹ.
Ngày 25/6, Kỳ họp thứ 21 (Kỳ họp chuyên đề), HĐND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu Khóa VII, nhiệm kỳ 2021-2026 thông qua nghị quyết tán thành chủ trương thành lập các phường thuộc thị xã Phú Mỹ và thành lập TP Phú Mỹ thuộc tỉnh này.
![Sau khi thành lập, TP Phú Mỹ có diện tích tự nhiên khoảng 333km2](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_06_25_197_49460759/9e1e9f00844f6d11345e.jpg)
Sau khi thành lập, TP Phú Mỹ có diện tích tự nhiên khoảng 333km2
Sau khi thành lập, TP Phú Mỹ có diện tích tự nhiên khoảng 333km2, quy mô dân số 195.591 người và 10 đơn vị hành chính cấp xã, trong đó có 8 phường (Phú Mỹ, Mỹ Xuân, Hắc Dịch, Tân Phước, Phước Hòa) và 2 xã (Sông Xoài, Châu Pha).
Nghị quyết giao UBND tỉnh hoàn chỉnh hồ sơ, thủ tục trình cấp có thẩm quyền theo quy định của pháp luật.
Thị xã Phú Mỹ có vị trí chiến lược đặc biệt quan trọng, là đầu mối giao thông, giao thương của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và quốc té; là địa bàn có hệ thống giao thông phát triển đồng bộ và hiện đại bậc nhất của tỉnh, bao gồm đường bộ và đường thủy…
Phú Mỹ là nơi tập trung các khu công nghiệp nặng và năng lượng lớn, được xác định là một trong những trung tâm kinh tế quan trọng của tỉnh và vùng; là đô thị cảng, cửa ngõ quan trọng giao lưu kinh tế của khu vực, vùng trung tâm hướng biển của vùng; trung tâm công nghiệp chuyên sâu, công nghiệp cảng biển; trung tâm thương mại - dịch vụ; trung tâm kho vận, dịch vụ logistics của vùng.
Về đường thủy, thị xã Phú Mỹ có sông Thị Vải là tuyến giao thông đường thủy quan trọng nhất trong khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam, hiện có thể tiếp nhận tàu biển có trọng tải 200.000 DWT. Dọc theo sông Thị Vải là hệ thống cảng nước sâu, với 2 khu vực cảng chính là Thị Vải - Phú Mỹ và Thị Vải - Cái Mép.
Trong đó cụm cảng nước sâu Thị Vải - Cái Mép (cụm cảng duy nhất ở Việt Nam có các chuyến tàu mẹ chở container đi trực tiếp đến châu Âu, châu Mỹ mà không phải trung chuyển qua nước thứ 3) với 35 bến cảng, nằm trong top 19 Cảng biển lớn nhất thế giới, có tốc độ tăng trưởng trong nhóm nhanh nhất thế giới...