Vụ việc xảy ra tại Mỹ khi chủ xe Toyota phát hiện toàn bộ hành vi, thói quen lái xe của mình bị hãng thu thập và bán cho cơ quan bảo hiểm.
Một báo cáo công bố ngày 18/1 cho hay nhà sản xuất ô tô Hyundai Motor Co. và công ty Kia Corp. đã ghi nhận tổng thị phần kỷ lục tại Mỹ trong năm 2025.
Theo thông báo của Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia, các xe Equinox EV nói trên không tuân thủ quy định liên bang về mức âm thanh tối thiểu đối với xe điện và xe hybrid.
Sức mua bán tải điện ở Mỹ giảm hơn 15% so với một năm trước. Ford F-150 Lightning vẫn sở hữu doanh số cao nhất dù đã bị khai tử cuối năm ngoái.
Tập đoàn ô tô General Motors (GM) của Mỹ hôm 15/1 công bố kế hoạch đầu tư 1 tỷ USD vào Mexico trong hai năm tới, nhằm củng cố năng lực sản xuất, đáp ứng nhu cầu thị trường tiềm năng này.
Các nhà sản xuất ô tô châu Âu đang tiếp tục phải cạnh tranh khốc liệt về giá cả với các công ty Trung Quốc ngay tại chính quốc gia này.
Tại sự kiện GM Forward 2025, General Motors công bố nâng cấp hệ thống Super Cruise lên cấp độ 3 với cảm biến LiDAR, cho phép xe tự vận hành không cần quan sát đường trên Cadillac Escalade IQ.
Hệ thống hỗ trợ lái Super Cruise của General Motors cho thấy khả năng vận hành ổn định trên cao tốc ngay cả trong điều kiện thời tiết xấu, nhưng vẫn còn những giới hạn nhất định.
Nếu như thập kỷ trước đó là giai đoạn của những mơ ước và các bản thử nghiệm trong phòng kính, thì năm 2025 là năm của 'thực chiến' của xe tự lái.
Ngành công nghiệp xe tự lái đang điều chỉnh chiến lược, ưu tiên công nghệ khả thi và hợp tác nền tảng thay vì chạy đua tự hành hoàn toàn.
Đề xuất gói hoàn thuế 200 triệu USD cho xe điện của California được xem là nỗ lực cấp bang nhằm bù đắp khoảng trống ưu đãi sau khi các chính sách hỗ trợ EV ở cấp liên bang bị thu hẹp.
General Motors (GM) cho biết công ty dự kiến sẽ giảm lợi nhuận 7,1 tỷ USD do mảng xe điện (EV) thu hẹp hoạt động trong bối cảnh chính sách của Mỹ thay đổi.
Ngày 8/1, General Motor (GM) cho biết họ chấp nhận lỗ 6 tỷ USD để điều chỉnh chiến lược xe điện, ứng phó chính sách và thị trường suy yếu.
Sau khi lập kỷ lục không mong muốn về số đợt triệu hồi xe tại Mỹ trong năm 2025, Ford đã chính thức lên tiếng làm rõ, cho thấy kết quả của một chiến lược mới: chủ động phát hiện và sửa lỗi sớm hơn.
Chiếc xe thể thao Pontiac Solstice chỉ có 3 chiếc tại Việt Nam gặp sự cố trên đường phố Hà Nội, khoang máy bốc khói nghi ngút thu hút sự chú ý của nhiều người đi đường.
Ford ghi nhận doanh số tại Mỹ tăng 6% trong năm 2025 nhờ nhu cầu mạnh đối với xe hybrid và mẫu bán tải 'giá rẻ' Maverick, bất chấp đà chững lại của xe điện.
Hãng xe Mỹ lý giải số đợt triệu hồi kỷ lục trong năm 2025 là một phần trong nỗ lực nhằm xác định khiếm khuyết và sửa lỗi nhanh hơn.
Các hãng xe lớn tiếp tục đầu tư vào động cơ đốt trong (ICE) trong thời gian tới.
Động thái mới của Toyota nhằm đáp ứng quan ngại của Washington về thâm hụt thương mại, đồng thời mở rộng lựa chọn cho người tiêu dùng Nhật Bản
Trong bối cảnh nhiều đối thủ lớn đang dần loại bỏ các nền tảng kết nối bên thứ ba, Ford hỗ trợ Apple CarPlay như một cam kết mạnh mẽ về quyền lựa chọn của người dùng.
Hiện nay, nhiều nhà sản xuất ô tô có xu hướng chạy theo trào lưu để giảm rủi ro cho các mẫu xe mới ra mắt. Tuy nhiên, không phải lúc nào chúng cũng phục vụ lợi ích dài hạn của người dùng.
Ford Motor vừa thông báo 'khai tử' một số mẫu xe điện, trong khi một số hãng cũng thu hẹp mẫu xe điện để cắt lỗ.
Mẫu MPV Luxeed V9, sản phẩm hợp tác giữa Huawei và Chery, sẽ là chiếc ôtô đầu tiên trên thế giới được trang bị túi khí dạng mũ bảo hiểm tích hợp trong ghế ngồi.
Chiếc xe Honda này bán siêu chạy, giá không hề rẻ.
Mẫu xe với biệt danh 'Baby Shark' có thể là phiên bản bán tải hóa của BYD Sealion 6.
Sau nhiều năm tăng tốc, quá trình chuyển đổi sang xe điện trên toàn cầu đang bước vào giai đoạn khó lường hơn. Những tín hiệu dồn dập từ châu Âu, Mỹ đến Trung Quốc cho thấy kỷ nguyên EV không sụp đổ, nhưng đang bị buộc phải điều chỉnh sâu — chậm lại, thận trọng hơn và đa dạng hóa con đường đi.
Một chi tiết tưởng chừng rất nhỏ trên vô-lăng đã khiến General Motors (GM) từ chối bảo hành cho chiếc Chevrolet Corvette C8, đẩy chủ xe vào cuộc tranh chấp gay gắt với hãng.
Quyết định giảm thuế xuống 15% đã được công bố trên Công báo Liên bang hôm 4/12 vừa qua, đánh dấu chiến thắng mới cho chính sách thương mại có lợi cho sản xuất trong nước của Mỹ.
Với mẫu xe Lạc Hồng 900 LX, Việt Nam chính thức bước vào hàng ngũ những quốc gia hiếm hoi trên thế giới có khả năng sản xuất xe nguyên thủ với khả năng chống đạn và tiện ích hạng nhất.
Một sự thật hiển nhiên trong ngành công nghiệp ô tô hiện nay là ngành xe điện (EV) của Trung Quốc đang có vị thế chi phối toàn cầu.
Hai hãng xe Hyundai Motor và General Motors (GM) được nhận định sẽ hưởng lợi lớn nhất từ việc Mỹ giảm thuế quan đối với hàng nhập khẩu từ Hàn Quốc...