Tesla lần đầu triển khai V2G cho Cybertruck tại Texas, cho phép chủ xe bán điện từ pin xe lên lưới và nhận tín dụng tiền điện.
Từng được ca tụng là tương lai của giao thông xanh nhưng công nghệ xe hydro (FCV) đang đứng trước nguy cơ tàn lụi ngay tại đất nước tiên phong năng lượng sạch.
Các nhà máy của General Motors ở Hàn Quốc sẽ tăng gấp đôi công suất, biến xứ sở kim chi thành trung tâm xuất khẩu mới của nhà sản xuất ôtô Mỹ.
Giá xe tăng cao, nhu cầu suy yếu và biến động chính sách khiến ngành ô tô Mỹ bước vào năm 2026 với nhiều thách thức, buộc các hãng điều chỉnh chiến lược để thích ứng môi trường khó lường.
Trong năm 2025, số lượng ô tô điện chạy pin (BEV) đăng ký mới tại Mỹ ghi nhận sự sụt giảm lần đầu tiên trong vòng ít nhất 10 năm, chấm dứt chuỗi tăng trưởng kéo dài kể từ đầu thập niên 2010.
Với doanh số 11,32 triệu chiếc, Toyota là hãng xe bán chạy nhất thế giới trong năm 2025.
Ông trùm ôtô Mỹ một thời - Ford - đã lọt khỏi top bán chạy thứ 6 thế giới. Vậy hãng xe nào đã giành lấy vị trí này?
Tốc độ tăng trưởng của BYD dù chậm lại vào năm 2025 nhưng vẫn đạt doanh số kỷ lục, khiến nhiều hãng ghen tị.
Trước sức mua suy yếu, cạnh tranh khốc liệt và áp lực chính sách, nhiều ông lớn của ngành công nghiệp ôtô buộc phải ghi nhận các khoản lỗ lớn và điều chỉnh chiến lược xe điện.
Xe điện lên ngôi nhưng không đồng nghĩa ô tô động cơ đốt trong sẽ rời khỏi thị trường.
GM Korea, chi nhánh của General Motors tại Hàn Quốc, cho biết công ty đặt mục tiêu sản xuất 500.000 xe trong năm nay nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng từ thị trường quốc tế, đặc biệt là từ Mỹ.
Tổng thống Mỹ Donald Trump đang thúc đẩy một sáng kiến mang tên 'Project Vault' nhằm xây dựng kho dự trữ các khoáng sản quan trọng, nhằm giảm sự phụ thuộc nguồn cung của Trung Quốc.
Tổng thống Donald Trump ngày 2/2 công bố khởi động một kho dự trữ chiến lược khoáng sản quan trọng với khoản vốn đầu tư ban đầu 10 tỷ USD vay từ Ngân hàng Xuất nhập khẩu Mỹ (EXIM)...
Dự án Project Vault dự kiến sẽ kết hợp 1,67 tỷ USD vốn tư nhân với khoản vay 10 tỷ USD từ Ngân hàng Xuất-Nhập khẩu Mỹ để thu mua và dự trữ khoáng sản cho các nhà sản xuất ôtô, các công ty công nghệ.
Kết thúc phiên giao dịch ngày 27/1 (rạng sáng 28/1 theo giờ Việt Nam), Phố Wall ghi nhận bức tranh phân hóa mạnh mẽ khi S&P 500 lập đỉnh lịch sử mới, Nasdaq tăng vọt nhờ cổ phiếu công nghệ, trong khi Dow Jones giảm sâu do áp lực từ nhóm bảo hiểm y tế. Đồng USD đồng thời trượt giá mạnh trên thị trường tiền tệ.
Tổng thống Mỹ Donald Trump bất ngờ thông báo tăng thuế đối với nhiều mặt hàng nhập khẩu từ Hàn Quốc, làm dấy lên lo ngại căng thẳng thương mại giữa hai đồng minh trong bối cảnh Seoul chưa hoàn tất phê chuẩn thỏa thuận với Washington…
Honda xác nhận sẽ chấm dứt sản xuất hệ thống pin nhiên liệu hiện tại vào cuối năm 2026. Hệ thống do liên doanh Fuel Cell System Manufacturing (FCSM) - hợp tác giữa Honda và General Motors - sản xuất, hiện được trang bị trên mẫu CR-V e:FCEV.
Honda sẽ dừng sản xuất thế hệ pin nhiên liệu được sản xuất bởi Fuel Cell System Manufacturing (FCSM) giữa Honda và General Motors, đang có mặt trên CR-V e:FCEV.
Dù được giới chuyên gia ô tô chấm điểm đạt danh hiệu 'Xe của năm', không ít mẫu xe vẫn thất bại trên thị trường vì thời điểm, thiết kế hoặc chiến lược sản phẩm không phù hợp. Dưới đây là 4 trường hợp tiêu biểu từng gây nhiều tranh cãi.
Hai hãng xe Hàn Quốc đã bán ra khoảng 1,84 triệu xe trong năm qua, tương đương 11,3% thị phần ô tô tại Mỹ - mức cao nhất từ trước đến nay.
Việc ngừng sản xuất pin nhiên liệu hydro được dự báo sẽ kéo theo sự 'khai tử' của Honda CR-V e:FCEV trong tương lai gần.
Hạ tầng trạm sạc hydro ít ỏi là một trong những lý do dẫn đến 'bản án tử' cho mẫu xe Honda CR-V e:FECV.
Số liệu mới nhất từ chính phủ Mỹ công bố ngày 22/1 cho thấy một bức tranh kinh tế nhiều gam màu trái ngược.
Việc sản xuất tại liên doanh Fuel Cell System Manufacturing sẽ kết thúc, điều này có thể dẫn đến việc mẫu xe Honda CR-V e:FCEV bị dừng sản xuất.
Honda 0 Series Saloon EV đánh dấu bước tiến độc lập của hãng xe Nhật trong kỷ nguyên điện hóa. Mẫu sedan cao cấp này sở hữu công nghệ sạc nhanh 15 phút, hệ điều hành Asimo OS và dự kiến đi vào sản xuất từ năm 2027.
Việc Honda và General Motors ngừng hợp tác sản xuất pin nhiên liệu hydro được xem là dấu chấm hết cho Honda CR-V bản FCEV.
Sức hút của Chevrolet Silverado khiến hãng độ mâm Vossen phải tạo ra 1 tác phẩm la-zăng rất ấn tượng với màu xám mờ, cùng bộ áo đen phong cách hiệp sĩ bóng đêm.
Huawei kỳ vọng tổng doanh số cộng dồn của các phương tiện trang bị hệ thống Qiankun ADS sẽ đạt mốc 3 triệu chiếc vào cuối năm 2026.
Vụ việc xảy ra tại Mỹ khi chủ xe Toyota phát hiện toàn bộ hành vi, thói quen lái xe của mình bị hãng thu thập và bán cho cơ quan bảo hiểm.
Một báo cáo công bố ngày 18/1 cho hay nhà sản xuất ô tô Hyundai Motor Co. và công ty Kia Corp. đã ghi nhận tổng thị phần kỷ lục tại Mỹ trong năm 2025.
Theo thông báo của Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia, các xe Equinox EV nói trên không tuân thủ quy định liên bang về mức âm thanh tối thiểu đối với xe điện và xe hybrid.
Sức mua bán tải điện ở Mỹ giảm hơn 15% so với một năm trước. Ford F-150 Lightning vẫn sở hữu doanh số cao nhất dù đã bị khai tử cuối năm ngoái.
Tập đoàn ô tô General Motors (GM) của Mỹ hôm 15/1 công bố kế hoạch đầu tư 1 tỷ USD vào Mexico trong hai năm tới, nhằm củng cố năng lực sản xuất, đáp ứng nhu cầu thị trường tiềm năng này.
Các nhà sản xuất ô tô châu Âu đang tiếp tục phải cạnh tranh khốc liệt về giá cả với các công ty Trung Quốc ngay tại chính quốc gia này.
Tại sự kiện GM Forward 2025, General Motors công bố nâng cấp hệ thống Super Cruise lên cấp độ 3 với cảm biến LiDAR, cho phép xe tự vận hành không cần quan sát đường trên Cadillac Escalade IQ.
General Motors công bố lộ trình tích hợp cảm biến lidar vào hệ thống Super Cruise, đưa công nghệ hỗ trợ lái lên cấp độ 3 và lần đầu áp dụng trên mẫu Cadillac Escalade IQ.
Hệ thống hỗ trợ lái Super Cruise của General Motors cho thấy khả năng vận hành ổn định trên cao tốc ngay cả trong điều kiện thời tiết xấu, nhưng vẫn còn những giới hạn nhất định.
Với hơn 1,2 triệu km đường đã lập bản đồ, Super Cruise của General Motors không chỉ là đối thủ của Tesla mà còn là nền tảng quan trọng cho tham vọng tự lái cấp độ 3 vào năm 2028.