Điều chuyển nhà thầu chưa tập trung thi công dự án nâng cấp QL19

Cập nhật tiến độ thi công dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (dự án nâng cấp QL19), Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ GTVT) cho biết, tính đến đầu tháng 7/2024, sản lượng thi công dự án đạt hơn 93%, chậm khoảng 6,4% so với kế hoạch điều chỉnh.

Thi công cầu Ba La thuộc dự án tăng cường kết nối giao thông Tây Nguyên.

Công tác GPMB đã cơ bản hoàn thành, song vẫn còn vướng mắc cục bộ tại một số gói thầu..

Cụ thể, gói XL01 bị vướng mặt bằng tại đường đầu cầu Bầu Sen, Ba La do các hộ dân chưa đồng thuận với phương án đền bù; còn 3 vị trí cột điện chưa di dời do chưa GPMB.

Gói XL04B còn 01 hộ dân chưa đồng thuận với phương án đền bù.

Đáng nói, nhằm đảm bảo tiến độ dự án, thời gian qua, một số nhà thầu chưa tập trung thi công đã được Ban QLDA 2 thay thế, điều chuyển khối lượng.

Trao đổi thêm với PV, đại diện ban điều hành dự án cho biết, ngay sau khi hoàn thành thủ tục tiếp nhận khối lượng công việc của nhà thầu phụ, nhà thầu chính đã tiếp cận triển khai thi công, bám sát kế hoạch đăng ký.

Riêng về công tác GPMB, tính đến nay, 1 hộ dân còn vướng ở gói thầu XL04B trên địa bàn tỉnh Gia Lai đã được địa phương phê duyệt phương án bồi thường, dự kiến trong một vài tới mặt bằng sẽ được bàn giao.

"Đối với gói thầu XL01, khu vực thi công cầu Ba La còn vướng mắc 4 hộ dân, địa phương đang xây dựng kế hoạch bảo vệ thi công.

Tại công trình cầu Bầu Sen, mặt bằng đã được bàn giao nhưng quá trình thi công tuyến dẫn, nhà thầu gặp phải sự cản trở của một số hộ dân. Cơ quan chức năng cũng đang lên phương án bảo vệ thi công.

Ngay sau khi diện tích mặt bằng còn lại được bàn giao, chúng tôi sẽ chỉ đạo các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc thiết bị tăng tốc tiến độ, phấn đấu hoàn thành dự án trong tháng 10/2024 theo đúng chỉ đạo của Bộ GTVT", lãnh đạo ban điều hành dự án thông tin.

Nam Khánh