Đảm bảo nguồn cát biển phục vụ cao tốc
Sau hơn một tháng, khi Bộ Tài nguyên và Môi trường có quyết định giao khu vực biển, nhà thầu thuộc Ban quản lý Dự án Mỹ Thuận - Bộ Giao thông Vận tải đã khởi công khai thác cát biển mỏ B1 của tỉnh Sóc Trăng để phục vụ Dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam, phía Đông, đoạn Cần Thơ - Cà Mau. Đến nay, đơn vị khai thác đang thực hiện đẩy nhanh công suất đảm bảo nguồn cát cho sang lấp.
Để có đủ nguồn cát biển phục vụ thi công thí điểm đáp ứng yêu cầu tiến độ chung của dự án, Ban quản lý dự án Mỹ Thuận đã phối hợp với các nhà thầu thi công thực hiện đầy đủ các thủ tục cần thiết theo quy định. Tuy nhiên, do đây là lần đầu tiên tổ chức khai thác cát biển phục vụ thi công tại một dự án cao tốc nên các đơn vị liên quan còn lúng túng về trình tự thủ tục, phương án khai thác và điều kiện khai thác hết sức khó khăn, dẫn đến lượng cát biển đưa về công trường chưa đạt được như kỳ vọng. Các tàu khai thác cát hoạt động trên biển bị hạn chế số lượng, chỉ được đăng kiểm và hoạt động theo khu vực, theo dự án.
Mỏ khai thác cát biển B1 của tỉnh Sóc Trăng có diện tích 32km2, trữ lượng dự kiến 145 triệu mét khối. Trong đợt này, Ban quản lý Dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau sẽ khai thác 6 triệu mét khối để phục vụ sang lấp.
Mời quý vị và các bạn theo dõi chi tiết!
Nguồn Quốc Hội TV: https://quochoitv.vn/dam-bao-nguon-cat-bien-phuc-vu-cao-toc-233948.htm