Sáng 21/11, Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Hồ Hải dẫn đầu đoàn công tác có buổi làm việc với Công ty Cổ phần Năng lượng Hacom Bạc Liêu tại xã Vĩnh Hậu. Tham gia cùng đoàn có các đồng chí: Huỳnh Hữu Trí, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy; Huỳnh Chí Nguyện, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; Bùi Tấn Bảy, Phó Chủ tịch HĐND tỉnh.
Đến nay, Đồng Tháp đã giải ngân 65,9% vốn đầu tư công; dự án thành phần 1 cao tốc Cao Lãnh - An Hữu đang chờ 300.00 m³ đá về công trường và cam kết hoàn thành vào 19-12 này.
Ông Nguyễn Văn Khởi, Phó Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ cho biết, thành phố tạo điều kiện thuận lợi nhất cho doanh nghiệp trong tiếp cận đất đai.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các nhà thầu tổ chức thi công cuốn chiếu nền, móng mặt đường ngay sau khi dỡ tải, không để dồn khối lượng vào các tháng cuối.
Cùng với việc nâng cấp Cảng Hàng không Cà Mau, tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đang bước vào giai đoạn hoàn thiện; các dự án cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và cầu vượt biển nối ra cảng Hòn Khoai vừa được khởi công. Song song đó, nhiều công trình giao thông trọng điểm khác trên địa bàn tỉnh đã hoàn thành và đưa vào sử dụng như tuyến tránh Quốc lộ 1, tuyến trục Đông - Tây, dự án nâng cấp tuyến đường Cà Mau - Đầm Dơi… góp phần hoàn thiện và phát triển đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông của tỉnh Cà Mau.
Với doanh thu gấp 5 lần và lợi nhuận gấp 23 lần sau 9 tháng đầu năm, Nam Long khẳng định vị thế chủ đầu tư uy tín với hành trình 33 năm kiến tạo những đô thị đáng sống.
UBND tỉnh Cà Mau vừa quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Ba Đình kết nối tỉnh Cà Mau và An Giang, vốn đầu tư hơn 470 tỷ đồng.
Trong giai đoạn 2025 - 2030, tỉnh Cà Mau xác định ưu tiên phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, đột phá với sự xuất hiện của những yếu tố mới.
Để chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, UBND tỉnh Đồng Tháp đã chỉ đạo các sở, ban ngành và địa phương tiến hành rà soát, qua đó đã đăng ký 2 dự án khánh thành chào mừng sự kiện trọng đại này.
Hai dự án trọng điểm gồm: nâng cấp Quốc lộ 30 đoạn Cao Lãnh – Hồng Ngự và tôn tạo Khu di tích Nguyễn Sinh Sắc, tổng vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng.
Những ngày này, trên công trường cao tốc Cần Thơ – Cà Mau đoạn qua tỉnh Cà Mau, các nhà thầu thi công huy động tối đa nhân lực, phương tiện đẩy nhanh tiến độ hoàn thành.
Đó là Dự án nâng cấp Quốc lộ 30 đoạn Cao Lãnh - Hồng Ngự, tỉnh Đồng Tháp (giai đoạn 3) và Dự án bảo tồn, tôn tạo và phát huy giá trị khu di tích Nguyễn Sinh Sắc.
Với tinh thần 'mệnh lệnh từ trái tim', hàng nghìn Kỹ sư, công nhân đang quyết tâm đưa cao tốc miền Tây về đích. góp phần hiện thực hóa khát vọng về một vùng Châu thổ Cửu Long kết nối thông suốt, phát triển nhanh, bền vững.
Với tinh thần 'mệnh lệnh từ trái tim', hàng nghìn Kỹ sư, công nhân đang quyết tâm đưa cao tốc miền Tây về đích. góp phần hiện thực hóa khát vọng về một vùng Châu thổ Cửu Long kết nối thông suốt, phát triển nhanh, bền vững.
Bộ Xây dựng mới phê duyệt kế hoạch thực hiện dự án Phát triển các hành lang đường thủy và logistics khu vực phía Nam, đồng thời chỉ đạo dốc toàn lực thông tuyến dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đoạn Cần Thơ - Hậu Giang - Cà Mau. Đây là một trong những dự án giao thông trọng điểm quốc gia sẽ hoàn thành vào ngày 19/12, góp phần nối thông đoạn cuối cùng của tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Đồng bằng sông Cửu Long đang bước vào thời kỳ bứt phá hạ tầng mạnh mẽ nhất lịch sử, với 11 tuyến cao tốc với tổng chiều dài hơn 434km, mở ra diện mạo phát triển hoàn toàn mới cho khu vực này.
Ngày 3/11, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã đến kiểm tra dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đoạn Cần Thơ - Cà Mau. Đây là một trong những dự án giao thông trọng điểm quốc gia sẽ hoàn thành vào 19/12.
Ngày 3-11, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã kiểm tra thực địa tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau. Tại hiện trường, Bộ trưởng yêu cầu các đơn vị hoàn thành thông tuyến kỹ thuật trước ngày 19-12.
Nhấn mạnh hoàn thành cao tốc Cần Thơ - Cà Mau là nhiệm vụ chính trị quan trọng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh chỉ đạo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, các nhà thầu dốc toàn lực với 'trận chiến cuối cùng' đưa dự án về đích đúng hẹn.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh chỉ đạo một số hạng mục phụ trợ có thể hoàn thành sau, nhưng trước 19-12, tuyến chính cao tốc Cần Thơ - Cà Mau và các nút giao chính phải hoàn thành.
Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Xây dựng) cho biết, trong các dự án/dự án thành phần do Bộ làm cơ quan chủ quản thuộc kế hoạch 3.000km cao tốc, có 5 dự án cao tốc cần đẩy nhanh hơn nữa tiến độ thi công để hoàn thành dịp 19/12 tới đây.
Văn phòng Chính phủ vừa Thông báo số 590/TB-VPCP ngày 31/10/2025 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại cuộc họp về tình hình triển khai các dự án đường cao tốc tại khu vực đồng bằng sông Cửu Long.
Hưởng ứng phong trào thi đua 60 ngày đêm tăng tốc, những ngày này trên công trường dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, đoạn qua địa phận tỉnh Cà Mau, khí thế làm việc rất khẩn trương nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công, quyết tâm hoàn thành đưa vào khai thác tuyến chính của dự án vào ngày 19/12/2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Tham gia thảo luận, các đại biểu Quốc hội đề nghị quan tâm đầu tư phát triển hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ để 'đi trước mở đường' tăng cường kết nối liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội đất nước.
Dự kiến đến cuối năm nay, thêm 6 dự án thành phần sẽ được thông xe kỹ thuật, góp phần hoàn thiện trục giao thông huyết mạch nối dài từ Bắc chí Nam.
Bản tin cập nhật những vấn đề thời sự nổi bật: Thủ tướng Phạm Minh Chính: Không để người mua nhà ở xã hội phải chen chúc, chạy vạy mới được mua; Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV: Quốc hội tiến hành công tác nhân sự; Nghiên cứu mở rộng cao tốc Pháp Vân–Cầu Giẽ quy mô 10–12 làn xe
Bộ Xây dựng đề nghị Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành tuyến chính cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, đưa vào khai thác ngày 19-12.
Bộ Xây dựng lo lắng trước việc thi công cao tốc Cần Thơ - Cà Mau và yêu cầu từ lãnh đạo chủ đầu tư đến nhà thầu phải túc trực ở hiện trường.
Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau có chiều dài tuyến chính 110,85 km, quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư 27.523 tỷ đồng.
Cùng với nhiều tỉnh, thành cả nước, Cà Mau vừa tổ chức thành công Ðại hội đại biểu Ðảng bộ tỉnh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030, sự kiện chính trị trọng đại, mở ra chặng đường phát triển mới của quê hương. Toàn Ðảng, toàn quân và toàn dân tỉnh nhà, với quyết tâm chính trị cao và hành động cụ thể, phấn đấu đưa Cà Mau trở thành tỉnh địa đầu cực Nam Tổ quốc phát triển toàn diện, vững tin cùng cả nước bước vào kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản chỉ đạo Ban QLDA Mỹ Thuận đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc Bắc - Nam đoạn Cần Thơ - Cà Mau, trong đó có việc điều chuyển khối lượng công việc của nhà thầu chậm không thể tự khắc phục.
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ về tình hình triển khai các dự án cao tốc khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Chiều 19-10, tại Cần Thơ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì hội nghị triển khai các dự án cao tốc vùng ĐBSCL, yêu cầu đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm chất lượng, chống tiêu cực và không để thiếu vật liệu.
Chiều 19/10, tại TP Cần Thơ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì Hội nghị về tình hình triển khai các dự án đường cao tốc khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).
Tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Ðông do Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư. Trong đó, dự án thành phần Cần Thơ - Cà Mau có chiều dài 110,85 km, đang bước vào những công đoạn cuối nhằm hoàn thiện công trình để có thể đưa vào khai thác cuối năm nay, mở ra cánh cửa phát triển cho Cà Mau từ công trình giao thông hiện đại mang tầm quốc gia.
Siết tiến độ, đảm bảo hoàn thành dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau vào ngày 19/12 theo chỉ đạo của Chính phủ.
Quyết tâm hoàn thành toàn thông xe cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau trước ngày 19/12, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đã phát động thi đua 60 ngày đêm đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thành dự án.
Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Đồng Tháp, trong năm nay, UBND tỉnh đã cấp 02 mỏ cát san lấp với trữ lượng 5,1 triệu m3 để phục vụ cho các công trình đầu tư công trọng điểm trên địa bàn.
Với phương châm 'Đoàn kết - Dân chủ - Trách nhiệm - Đột phá - Phát triển', Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Cà Mau lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030 thể hiện ý chí quyết tâm và khát vọng vươn lên, thực hiện thắng lợi mục tiêu đến năm 2030, quyết tâm đưa Cà Mau trở thành cực tăng trưởng, trung tâm phát triển nhanh, bền vững, toàn diện của vùng và cả nước.
Đến thời điểm này, 11 công trình trọng điểm chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Cà Mau lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030 đã hoàn thành. Đây không chỉ là những công trình mang ý nghĩa tôn vinh giá trị lịch sử mà còn góp phần tạo đà phát huy tiềm năng, lợi thế của tỉnh cực Nam Tổ quốc, mở ra giai đoạn phát triển mới, nhanh hơn, toàn diện và bền vững hơn.
Sau khi tiếp nhận nguyên trạng hệ thống trường học từ Hậu Giang và Sóc Trăng cũ, TP. Cần Thơ đối mặt tình trạng thiếu giáo viên ở nhiều cấp học. Để khắc phục, ngành giáo dục Cần Thơ đang khẩn trương triển khai các giải pháp như chi trả nợ tiền giờ dạy, xét thăng hạng và rà soát vị trí việc làm nhằm ổn định nhân sự cho việc dạy và học.
Nhiệm kỳ 2020-2025 là nhiệm kỳ đặc biệt! Nhiệm kỳ có nhiều thuận lợi nhưng cũng gặp không ít khó khăn, thách thức chưa có tiền lệ, nhất là đại dịch Covid-19, biến đổi khí hậu, thiên tai, dịch bệnh, sụt lún, giá cả nguyên vật liệu đầu vào biến động mạnh, tăng cao, gây ảnh hưởng, thiệt hại rất lớn đến sản xuất, kinh doanh, đời sống Nhân dân. Ðây cũng là nhiệm kỳ thực hiện chủ trương lớn của Ðảng về sắp xếp tổ chức bộ máy của cả hệ thống chính trị tinh gọn, hoạt động hiệu năng, hiệu lực, hiệu quả, thực hiện mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, có ý nghĩa lịch sử đặc biệt, đưa đất nước bước vào kỷ nguyên mới - kỷ nguyên vươn mình phát triển hùng cường, thịnh vượng, phồn vinh, hạnh phúc của dân tộc.
Nhiệm kỳ 2020-2025 diễn ra trong bối cảnh còn nhiều khó khăn, thách thức đan xen: Đại dịch, thiên tai, biến đổi khí hậu, sạt lở bờ sông, xâm nhập mặn… tác động sâu sắc đến mọi lĩnh vực đời sống. Tuy nhiên, dưới sự lãnh đạo của Đảng bộ, sự đồng lòng của chính quyền và nhân dân, tỉnh Cà Mau vẫn đạt được những kết quả toàn diện, nổi bật trên nhiều mặt...