Chính thức chạy thử tàu điện dát vàng trên cao

'Thời gian thi công có thể từ 15 năm rút xuống còn một năm và tiết kiệm khoảng 50 đến 60 % chi phí về đầu tư xây dựng'. Đó là những ưu điểm vượt trội đã được Công ty Hòa Bình đưa ra tại lễ Lễ công bố quyền tác giả' đường sắt đô thị trên cao chịu lực bằng cọc bê tông ly tâm V+ và đường mẫu cao tốc chịu lực bằng cọc bê tông ly tâm V+ khánh thành đường mẫu đường sắt trên cao và đường cao tốc trên cao tại Bắc Ninh.

Đây là một trong những công trình có dấu ấn của công ty Hòa Bình liên quan đến việc áp dụng công nghệ cọc bê tông ly tâm để xây dựng đường sắt trên cao, dưới mặt đường là các trụ bê tông chứ không phải nền đường đắp bằng đất, có thể ứng dụng trong những điều kiện đất đồi, núi hay cả những vùng đất yếu tại đồng bằng Sông Cửu Long. Ngoài ra, thời gian thi công toàn bộ hệ thống đường sắt đô thị trên cao chịu lực bằng cọc bê tông ly tâm có chi phí chỉ bằng 50-70% so với các dự án đã và đang thực hiện. Thời gian thi công cũng được rút ngắn, bảo vệ môi trường, giảm chi phí đầu tư và chi phí lãi vay, giúp giá vé tàu điện được hạ thấp, phù hợp với thu nhập người dân.

Cũng trong khuôn khổ chương trình, đơn vị này đã tổ chức tại lễ công bố quyền tác giả” đường sắt đô thị trên cao chịu lực bằng cọc bê tông ly tâm V+ và đường mẫu cao tốc chịu lực bằng cọc bê tông ly tâm V+ đồng thời, khánh thành nhà mẫu nhà ở thương mại giá rẻ ở dưới đường cao tốc trên cao.

Mời quý vị và các bạn theo dõi chương trình!

Diệu Huyền - Thế Anh

Nguồn Quốc Hội TV: https://www.quochoitv.vn/chinh-thuc-chay-thu-tau-dien-dat-vang-tren-cao-215050.htm