Sáng 29/9, Lữ đoàn Công binh 249 bắt đầu tổ chức lắp cầu phao tải trọng 60 tấn nối hai bên bờ sông Thao thay thế tạm thời cầu Phong Châu bị sập do bão lũ khiến 8 người chết và mất tích, nhiều phương tiện bị rơi xuống sông.
Sáng 29/9, Lữ đoàn công binh 249 tiến hành bắc cầu phao PMP 60 tấn qua sông Hồng, cách cầu Phong Châu nối 2 huyện Tam Nông và Lâm Thao (Phú Thọ) bị sập 2 nhịp do bão lũ khoảng 400 m về phía hạ lưu.
Cán bộ, chiến sỹ Lữ đoàn 249, Binh chủng Công binh đã triển khai lực lượng, phương tiện lắp cầu phao qua sông Hồng sau vụ sập cầu Phong Châu (tỉnh Phú Thọ).
Ngày 29/9, Lữ đoàn 249, Binh chủng Công binh tổ chức triển khai phương án bắc cầu PMP 60T đảm bảo giao thông khắc phục sự cố sập nhịp cầu Phong Châu.
Chiều 28/9, Lữ đoàn 249 (Binh chủng Công binh) tổ chức hạ thủy ca nô và các đốt cầu phao để chuẩn bị cho công tác bắc, nối thông cầu phao tại khu vực cạnh cầu Phong Châu (tỉnh Phú Thọ).
Chiều 28/9, Lữ đoàn Công binh 249 (Binh chủng Công binh) đã tiến hành hạ thủy cano, đốt khơi... để chuẩn bị lắp cầu phao qua sông Hồng sau sự cố sập cầu Phong Châu ngày 9/9.
Qua điều tra ban đầu, Cơ quan Cảnh sát điều tra nhận định phần còn lại của cầu Phong Châu có khả năng sẽ bị sập bất cứ lúc nào, cần có biện pháp xử lý nhằm tránh những rủi ro đáng tiếc xảy ra.
Qua điều tra ban đầu, Cơ quan Cảnh sát điều tra nhận định phần còn lại của cầu Phong Châu có khả năng sẽ bị sập bất cứ lúc nào, cần có biện pháp xử lý nhằm tránh những rủi ro đáng tiếc xảy ra.
Sở Giao thông Vận tải tỉnh Phú Thọ đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam xem xét, cho ý kiến về phương án xử lý các nhịp cầu còn lại của cầu Phong Châu đang bị sụt lún, nghiêng có nguy cơ đổ sập.
Sau sự cố sập cầu Phong Châu (tỉnh Phú Thọ), cơ quan chức năng xác định nhịp dàn thép còn lại phía bờ huyện Lâm Thao cũng có nguy cơ bị đổ sập.
Phó Giám đốc Công an tỉnh Phú Thọ Nguyễn Hữu Phước trực tiếp kiểm tra, đánh giá thực trạng phần còn lại của cầu Phong Châu đang có dấu hiệu sụt lún, nghiêng theo chiều dòng chảy của sông Hồng.
Liên quan đến vụ sập cầu Phong Châu, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Phú Thọ nhận định khả năng phần còn lại của cây cầu sẽ bị sập nên cần áp dụng các biện pháp an toàn.
Thủ tướng giao các Bộ ngành và tỉnh Phú Thọ phải hoàn thành việc xây lại cầu Phong Châu chậm nhất trong năm 2025, nếu cần cơ chế, chính sách thì báo cáo Chính phủ.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Phú Thọ đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ thành lập tổ giám định để làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm của tổ chức, cá nhân liên quan vụ sập cầu Phong Châu.
Chiều 27/9, Đại tá Nguyễn Hữu Phước, Phó Giám đốc Công an tỉnh Phú Thọ đã kiểm tra, đánh giá nguy cơ phần còn lại của cầu Phong Châu có dấu hiệu sụt lún, vặn, nghiêng theo chiều dòng chảy của sông Hồng.
Ngày 27-9, lực lượng Lữ đoàn Công binh vượt sông 249, Binh chủng Công binh phối hợp cùng các cơ quan chức năng kiểm tra công tác chuẩn bị lắp cầu phao tạm thay thế cầu Phong Châu (Phú Thọ). Thiếu tướng Trần Trung Hòa, Tư lệnh Công binh trực tiếp chỉ đạo lực lượng.
Ngày 27-9, lực lượng Lữ đoàn Công binh vượt sông 249, Binh chủng Công binh phối hợp cùng các cơ quan chức năng kiểm tra công tác chuẩn bị lắp cầu phao tạm thay thế cầu Phong Châu (Phú Thọ). Thiếu tướng Trần Trung Hòa, Tư lệnh Công binh trực tiếp chỉ đạo lực lượng.
Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Phú Thọ đề nghị UBND tỉnh thành lập tổ giám định để làm rõ trách nhiệm của tổ chức, cá nhân liên quan vụ sập cầu Phong Châu.
Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn tỉnh Phú Thọ đề nghị Bộ Quốc phòng cử người nhái giúp tỉnh sớm tìm kiếm người mất tích vụ sập cầu Phong Châu.
Liên quan đến phần còn lại của cầu Phong Châu bị sụt lún, nghiêng, ngày 27/9, Sở Giao thông vận tải tỉnh Phú Thọ có văn bản số 3005 gửi Cục Đường bộ Việt Nam về việc đề nghị xem xét, cho ý kiến về phương án xử lý các nhịp cầu trên.
Công an tỉnh Phú Thọ vừa có văn bản số 4837 gửi UBND tỉnh Phú Thọ về việc đề nghị thực hiện các biện pháp nhằm đảm bảo an toàn đối với phần còn lại của cầu Phong Châu.
Đây là nhận định của Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Phú Thọ, trong quá điều tra nguyên nhân vụ sập cầu Phong Châu.
Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông, dân dụng và công nghiệp Phú Thọ phối hợp với Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải tiến hành khảo sát, xây dựng phương án thiết kế cầu Phong Châu mới.
Cầu Phong Châu mới sẽ được xây dựng tại đúng vị trí cầu Phong Châu cũ bị sập hôm 9/9 vừa qua, nguồn vốn đầu tư dự án lấy từ ngân sách Trung ương...
Nhiều ý kiến cho rằng, các cơ quan chức năng, chính quyền địa phương cần tăng cường công tác quản lý, kiểm soát tải trọng phương tiện và hoạt động khai thác cát sỏi trên các tuyến sông nhằm bảo đảm an toàn giao thông, an toàn công trình sau vụ sập cầu Phong Châu.
Chiều 23/9, Công an tỉnh Phú Thọ thông báo tìm thấy thi thể thứ 4 trong vụ sập cầu Phong Châu. Nạn nhân là C, ngụ tại xã Đan Thượng, huyện Hạ Hòa, Phú Thọ - lái ô tô đầu kéo.
Theo tờ trình của Sở GTVT Phú Thọ, cầu Phong Châu mới sẽ được xây dựng tại vị trí cầu Phong Châu cũ, dự kiến tổng mức đầu tư là 875 tỷ đồng, được đầu tư bằng nguồn vốn Ngân sách Trung ương.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ về việc hỗ trợ triển khai đầu tư cầu Phong Châu mới sau sự cố sập cầu.
Sở GTVT Phú Thọ đề xuất xây cầu Phong Châu mới chiều dài 400m, tổng mức đầu tư 875 tỷ đồng. Dự kiến xây dựng cầu Phong Châu mới có 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ.
Cục Đường bộ Việt Nam đã phê duyệt khoản kinh phí hơn 9 tỷ đồng để trục vớt cầu Phong Châu và các phương tiện gặp nạn trong vụ sập cầu ngày 9/9 vừa qua.
Đến chiều 24/9, Ban chỉ huy Phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn (PCTT và TKCN) tỉnh Phú Thọ đã huy động 88 CBCS; 2 tàu 400 tấn; 1 tàu 750 tấn; cẩu 450 tấn, cần cẩu máy đục 450 tấn... cùng nhiều phương tiện tiếp tục tiến hành phá dỡ bê tông mặt cầu bị sập cầu và tìm kiếm người mất tích.
Liên quan đến đề xuất triển khai đầu tư cầu Phong Châu mới trên Quốc lộ 32C của tỉnh Phú Thọ, Bộ GTVT nhận thấy đề xuất sử dụng vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ tỉnh đầu tư là phù hợp.
Bản tin Nóng 18h: Bộ Y tế: Tự chủ tài chính khiến tuyến dưới 'giữ' bệnh nhân, hạn chế chuyển tuyến; Lao động trên 35 tuổi khó tìm việc vì thiếu kỹ năng, không được đào tạo liên tục; Đề xuất áp dụng cơ chế đặc thù xây cầu Phong Châu mới…
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ về việc hỗ trợ triển khai đầu tư cầu Phong Châu mới để khắc phục ảnh hưởng của cơn bão số 3.
Liên quan đến đề xuất triển khai đầu tư cầu Phong Châu mới trên quốc lộ 32C của tỉnh Phú Thọ, Bộ GTVT nhận thấy, đề xuất sử dụng vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ tỉnh đầu tư là phù hợp.
Sở GTVT tỉnh Phú Thọ đề xuất xây dựng cầu 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, tổng mức đầu tư là 875 tỷ đồng.
Bộ Giao thông Vận tải đang tích cực phối hợp với Ủy ban Nhân dân tỉnh Phú Thọ triển khai các thủ tục liên quan về phương án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới trên Quốc lộ 32C.
Liên quan đến đề xuất triển khai đầu tư cầu Phong Châu mới trên Quốc lộ 32C của tỉnh Phú Thọ, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) nhận thấy đề xuất sử dụng vốn ngân sách trung ương hỗ trợ tỉnh đầu tư là phù hợp.
Để tổ chức bắc cầu phao PMP60T bảo đảm chặt chẽ, đúng kế hoạch, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người và trang bị, Lữ đoàn 249, Binh chủng Công binh đã có văn bản số 1968/LĐ-TM ngày 17/9 đề nghị UBND tỉnh, Bộ CHQS tỉnh, Công an tỉnh, Sở Giao thông vận tải tỉnh phối hợp, giúp đỡ đơn vị bảo đảm an ninh, an toàn trong thực hiện nhiệm vụ bắc cầu phao PMP60T khắc phục sự cố sập cầu Phong Châu.
Sở Giao thông vận tải Phú Thọ đề xuất xây dựng cầu Phong Châu mới với 4 làn xe theo hình thức đầu tư công khẩn cấp, áp dụng cơ chế đặc thù để chỉ định thầu.
Sở GTVT Phú Thọ vừa có văn bản số 2913 báo cáo lên UBND tỉnh Phú Thọ, đề xuất phương án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới với 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, tổng mức đầu tư là 875 tỷ đồng.
Giám đốc Sở GTVT tỉnh Phú Thọ Trần Hoài Giang vừa ký văn bản đề xuất phương án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới trên quốc lộ 32C với quy mô 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ với tổng kinh phí 875 tỷ đồng.
Thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh tại Văn bản số 3846/UBND-CNXD ngày 17/9/2024 về việc thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về khẩn trương nghiên cứu đầu tư xây dựng Cầu Phong Châu mới trên Quốc lộ 32C, Sở GTVT đã chỉ đạo Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông, dân dụng và công nghiệp phối hợp với đơn vị tư vấn thiết kế là Tổng Công ty tư vấn thiết kế giao thông vận tải - CTCP tiến hành khảo sát, xây dựng phương án thiết kế cầu Phong Châu.
Sở GTVT Phú Thọ đề xuất xây cầu Phong Châu mới có 4 làn xe, chiều dài 400m, tổng mức đầu tư 875 tỷ đồng.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa phê duyệt khoản kinh phí hơn 9 tỷ đồng để trục vớt cầu Phong Châu và các phương tiện gặp nạn trong vụ sập cầu. Các phương án trục vớt cũng được đưa ra để tính toán tiến độ và đảm bảo an toàn.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa phê duyệt khoản kinh phí hơn 9 tỷ đồng để trục vớt cầu Phong Châu và các phương tiện gặp nạn trong vụ sập cầu.