Sáng 19/3, UBND tỉnh Nghệ An họp, nghe và cho ý kiến về tình hình triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy. Đồng chí Hoàng Phú Hiền - Ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc làm việc.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 42/NQ-CP ngày 11/3/2026 triển khai Nghị quyết số 255/2025/QH15 của Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy dài 60km với tổng vốn 23.950 tỷ đồng vừa được Chính phủ thúc đẩy triển khai, dự kiến hoàn thành năm 2029 để kết nối hành lang kinh tế Việt - Lào.
Về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy, Chính phủ giao Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An thực hiện thẩm quyền của người quyết định đầu tư, tổ chức lập, thẩm định và phê duyệt dự án theo quy định.
Dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy có tổng chiều dài khoảng 60 km, đi qua địa phận 9 xã của tỉnh Nghệ An...
Chiều 24/2, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Phú Hiền đã có cuộc làm việc với các sở, ngành, đơn vị liên quan để nghe về tình hình triển khai thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Dự án cao tốc kết nối Việt Nam - Lào quy mô 24.000 tỷ đồng đã sẵn sàng nguồn vật liệu khổng lồ với 13 mỏ chiến lược, chuẩn bị bước vào giai đoạn thi công trọng điểm.
Các địa phương, sở, ngành chuyên môn tỉnh Nghệ An đã và đang rà soát, bảo đảm sẵn sàng đủ nguồn nguyên vật liệu phục vụ dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Sáng 30/1, Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông Vận tải tổ chức Phiên họp thứ 23 theo hình thức trực tuyến với 27 tỉnh, thành phố trong cả nước.
Dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy dài 60km kết nối Nghệ An với Lào dự kiến khởi công vào 30/4/2026, tạo trục giao thông Đông - Tây chiến lược cho miền Trung.
Phục vụ dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy, tỉnh Nghệ An dự kiến xây dựng 12 khu tái định cư, phấn đấu hoàn thành hạ tầng kỹ thuật trước ngày 30/6/2026 nhằm sớm ổn định đời sống người dân.
Dự án Đường bộ Cao tốc Vinh - Thanh Thủy dài 60 km, đi qua 9 xã của tỉnh Nghệ An, điểm đầu kết nối với cao tốc Bắc - Nam phía Đông tại xã Hưng Nguyên, điểm cuối tại Khu kinh tế cửa khẩu Thanh Thủy.
Để bảo đảm tiến độ khởi công Dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy vào dịp 30/4 theo kế hoạch, tỉnh Nghệ An đang khẩn trương triển khai đồng bộ nhiều phần việc quan trọng, từ rà soát mỏ vật liệu, giải phóng mặt bằng đến xây dựng các khu tái định cư trên toàn tuyến.
Dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy sau khi hoàn thành sẽ rút ngắn khoảng cách từ cửa khẩu Thanh Thủy đến đô thị, cảng biển, tăng cường kết nối vùng và quốc tế, hỗ trợ phát triển kinh tế cửa khẩu.
Để đảm bảo khởi công dự án Đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy vào dịp 30/4/2026, các ngành chức năng ở Nghệ An đã cơ bản hoàn thành việc cắm mốc giải phóng mặt bằng đồng thời khẩn trương chuẩn bị các điều kiện để đáp ứng mốc thời gian đã đề ra.
UBND tỉnh Nghệ An tổng kết công tác quản lý Nhà nước về tín ngưỡng, tôn giáo năm 2025; Nghệ An khởi động Chương trình 'Nghĩa tình Dòng Lam – Xuân Bính Ngọ 2026'; Bàn giao hơn 2.800 mốc giải phóng mặt bằng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy... là những thông tin nổi bật trong ngày.
Để đảm bảo khởi công dự án Đường bộ cao tốc Vinh – Thanh Thủy vào dịp 30/4/2026, các ngành chức năng ở Nghệ An đã cơ bản hoàn thành việc cắm mốc giải phóng mặt bằng theo hồ sơ thiết kế.
Các sở, ngành, đơn vị có liên quan, các địa phương của tỉnh Nghệ An đang chạy đua với thời gian, hoàn thiện các điều kiện để khởi công cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Tuyến cao tốc dài 60km kết nối từ Diễn Châu - Bãi Vọt đến cửa khẩu Thanh Thủy, thuộc trục chiến lược Hà Nội - Viêng Chăn, dự kiến hoàn thành vào năm 2029.
Quốc hội đã thông qua dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy dài 60km tại Nghệ An với tổng vốn gần 24.000 tỷ đồng, cho phép áp dụng 3 cơ chế đặc thù để sớm hoàn thành.
Với 430/433 đại biểu dự họp tán thành, tại Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV sáng 11/12 đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án cao tốc Vinh – Thanh Thủy. Tuyến giao thông mới được xác định là động lực then chốt mở ra không gian phát triển Đông – Tây, tăng cường kết nối liên vùng và hợp tác quốc tế giữa Việt Nam và Lào.
Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy vừa được Quốc hội thông qua quy định ba cơ chế, chính sách đặc biệt được áp dụng cho dự án.
Sáng 11/12, với đa số đại biểu tán thành, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình và Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư cao tốc Vinh - Thanh Thủy, đưa vào vận hành, khai thác năm 2029
Sáng 11/12, tại Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy với 430/433 đại biểu dự họp tán thành.
Chiều 8/12, Quốc hội tiến hành thảo luận tại Hội trường về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Chiều 8/12, Quốc hội thảo luận ở hội trường về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Các ĐBQH kỳ vọng tuyến cao tốc Vinh - Thanh Thủy sẽ tạo động lực cho hành lang kết nối Đông - Tây khu vực Lào, Đông Bắc Thái Lan, Myanmar, phát huy tiềm năng phát triển kinh tế - xã hội vùng Bắc Trung Bộ.
Các đại biểu Quốc hội kỳ vọng tuyến cao tốc Vinh - Thanh Thủy mở ra cơ hội để Nghệ An bứt phá, phát triển, tạo động lực cho hành lang kết nối Đông - Tây khu vực Lào, Đông Bắc Thái Lan, Myanmar.
Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn nhấn mạnh việc xây dựng cao tốc Vinh – Thanh Thủy mang nhiều ý nghĩa quan trọng trong kết nối hạ tầng giao thông của Việt Nam, hình thành tuyến kết nối Đông – Tây trong khu vực cũng như tăng cường quan hệ hữu nghị và hợp tác giữa Việt Nam – Lào.
Trên địa bàn tỉnh Nghệ An thời gian qua đang và đang triển khai nhiều dự án giao thông trọng điểm, không chỉ là câu chuyện nối liền mạch quốc gia với những tầm nhìn chiến lược quan trọng, mà còn là động lực thúc đẩy kinh tế chung, riêng hết sức quan trọng, có ý nghĩa rất lớn.
Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn nêu rõ, việc nghiên cứu đầu tư đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy thuộc tuyến đường bộ cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn là cần thiết.
Chiều 3-12, tiếp tục chương trình kỳ họp thứ mười, Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn trình bày tờ trình của Chính phủ về chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Chiều 3/12, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh, Quốc hội làm việc tại Hội trường, nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Chiều 03/12, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 10, Chính phủ trình Quốc hội chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy, với tổng mức đầu tư dự kiến gần 24.000 tỷ đồng, hoàn thành đưa vào vận hành, khai thác trong năm 2029.
Dự án thuộc tuyến cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn, giúp đẩy mạnh kết nối quốc tế với nước bạn Lào.
Cao tốc Vinh - Thanh Thủy có vai trò quan trọng phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh. Do đó, Chính phủ đã đề xuất một số cơ chế, chính sách đặc thù cho dự án.
Hình thức đầu tư là đầu tư công, sơ bộ tổng mức đầu tư gần 24.000 tỷ đồng. Chính phủ cũng đã đề xuất 3 nhóm cơ chế, chính sách đặc biệt cho dự án.
Chiều 3/12, Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn đã trình bày Tờ trình về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy. Dự án nối từ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, tỉnh Nghệ An đến Khu kinh tế cửa khẩu Thanh Thủy với tổng chiều dài khoảng 60km, vận tốc thiết kế 80-100km/h.
Chiều 3/12, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 10, Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn trình bày tờ trình về chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Ngày 1/12, tiếp tục chương trình làm việc của Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV đã thông qua Tờ trình của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc bổ sung 7 nội dung vào chương trình kỳ họp với 394/399 đại biểu tham gia biểu quyết tán thành.
Theo chương trình mới kỳ họp thứ 10, chiều 3/12, Bộ trưởng Bộ Xây dựng thừa ủy quyền Thủ tướng Chính phủ trình bày tờ trình về chủ trương đầu tư dự án đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy (Nghệ An).
Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy, Nghệ An có tổng mức đầu tư khoảng 23.950 tỷ đồng dự kiến sẽ được triển khai thi công dự án vào năm 2026 và đưa vào khai thác, vận hành năm 2029.
Tối 24/11, tại Phiên họp thứ 51, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về Dự án đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy. Phiên làm việc do đồng chí Trần Thanh Mẫn - Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội chủ trì.
Tối 24/11, tiếp tục chương trình Phiên họp thứ 51, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã cho ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Ngày 22/11, Đoàn công tác của Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội đã tới Nghệ An khảo sát thực địa và làm việc với các cơ quan liên quan, chuẩn bị cho quá trình thẩm tra Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án cao tốc Vinh – Thanh Thủy.
Sáng 22/11, Đoàn công tác của Ủy ban Kinh tế và Tài chính Quốc hội do đồng chí Nguyễn Minh Sơn - Phó Chủ nhiệm Ủy ban làm Trưởng đoàn đã đi khảo sát thực địa theo hướng tuyến của Dự án đầu tư đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Dự án đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy vừa được Chính phủ trình Quốc hội có chiều dài 60 km, tổng vốn đầu tư gần 24.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào quý III/2026, hoàn thành năm 2028 và đưa vào khai thác năm 2029.
Chính phủ đã đề xuất Quốc hội triển khai Dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy theo hình thức đầu tư công và sau khi hoàn thành sẽ xây dựng phương án thu hồi vốn nhà nước....
Chính phủ vừa trình Quốc hội báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Vinh - Thanh Thủy. Trong đó, dự án đường cao tốc Vinh - Thanh Thủy được nghiên cứu dài 60km có tổng vốn 23.940 tỷ đồng theo hình thức đầu tư công.
Đó là Dự án đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy dài khoảng 60km có điểm đầu tại nút giao Hưng Tây (xã Hưng Nguyên), điểm cuối kết nối vào Khu kinh tế Cửa khẩu Thanh Thủy (xã Kim Bảng), tỉnh Nghệ An.
Dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy, tuyến đường chiến lược nối Nghệ An với cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy (giáp Lào), vừa được Hội đồng thẩm định Nhà nước thống nhất thông qua báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.