Chiều 18/5, trong không khí phấn khởi của những ngày tháng Năm lịch sử, kỷ niệm 136 năm Ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh, tại xã Đại Huệ, tỉnh Nghệ An long trọng tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy có tổng vốn gần 24.000 tỷ đồng, mở ra trục giao thông chiến lược kết nối cao tốc Bắc - Nam với cửa khẩu Thanh Thủy và nước bạn Lào, góp phần thúc đẩy liên kết vùng và phát triển kinh tế khu vực Bắc Trung Bộ.
Cao tốc Vinh - Thanh Thủy không chỉ là công trình giao thông trọng điểm quốc gia mà còn là tuyến kết nối chiến lược giữa Việt Nam và Lào trên hành lang kinh tế Đông - Tây. Tuyến đường được kỳ vọng mở ra không gian phát triển mới cho Nghệ An và khu vực Bắc Trung Bộ, thúc đẩy liên kết hạ tầng, thương mại, logistics và giao lưu giữa 2 quốc gia. Đằng sau đại dự án ấy là quyết tâm lớn của Trung ương, địa phương, cùng sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị và sự đồng thuận của người dân để hình thành.
Những cuộc họp kéo dài tới đêm, các tổ công tác bám cơ sở từng ngày, cán bộ trực tiếp đến từng hộ dân để kiểm đếm, đối thoại và tháo gỡ vướng mắc… đang cho thấy cao tốc Vinh - Thanh Thủy không chỉ được triển khai bằng nguồn lực đầu tư lớn mà còn bằng sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị.
Với tổng mức đầu tư gần 24 nghìn tỷ đồng, cao tốc Vinh - Thanh Thủy là một trong những dự án hạ tầng lớn nhất từng triển khai tại Nghệ An. Để bảo đảm tiến độ và đáp ứng yêu cầu phát triển mới, dự án được áp dụng nhiều cơ chế đặc thù về phân cấp, tổ chức thực hiện và huy động nguồn lực, thể hiện quyết tâm lớn của Trung ương và địa phương trong việc hình thành tuyến động lực chiến lược kết nối Việt - Lào.
Từ nhu cầu tăng cường kết nối chiến lược giữa Việt Nam và Lào, cao tốc Vinh - Thanh Thủy từng bước được hình thành nhằm hiện thực hóa hành lang kinh tế Đông - Tây qua Bắc Trung Bộ. Sau nhiều năm nghiên cứu, đề xuất và hoàn thiện chủ trương đầu tư, tuyến đường đang mở ra kỳ vọng về một trục phát triển mới kết nối Biển Đông với nước bạn Lào và khu vực Đông Nam Á.
Giữa tháng 5, các địa phương có tuyến cao tốc Vinh - Thanh Thủy đi qua đang khẩn trương hoàn tất công tác chuẩn bị cho lễ khởi công dự án vào ngày 18/5, đúng dịp kỷ niệm 136 năm Ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh.
Tỉnh Nghệ An vừa phê duyệt 11 khu vực mỏ khoáng sản không đấu giá quyền khai thác nhằm phục vụ Dự án đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Tuyến cao tốc dài 60km kết nối Nghệ An với nước láng giềng Lào dự kiến khởi công vào trung tuần tháng 5, tạo hành lang logistics chiến lược nối liền khu vực ASEAN.
Trong dòng chảy phát triển mới, Nghệ An đang định hình rõ nét một phương thức lãnh đạo, chỉ đạo và tổ chức thực hiện các dự án trọng điểm theo hướng bài bản, đồng bộ, linh hoạt và quyết liệt.
Dự án đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy dự kiến khởi công tháng 5/2026. Hiện, công tác giải phóng mặt bằng và xây dựng các khu tái định cư đang được địa phương tập trung triển khai.
Tuyến cao tốc dài hơn 60km nối Nghệ An với biên giới Lào chuẩn bị khởi công, bao gồm 51 cây cầu và hầm xuyên núi Đại Huệ với tổng mức đầu tư 24.000 tỷ đồng.
Nghệ An đang khẩn trương hoàn tất các thủ tục để khởi công dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy dài hơn 60 km, tổng mức đầu tư gần 24.000 tỷ đồng, vào dịp 19/5 tới.
Đây là thông tin được thể hiện tại kết quả thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường đối với Dự án thành phần 1: Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy, vừa được Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Nguyễn Văn Đệ phê duyệt ngày 22/4/2026.
Dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy quy mô 4-6 làn xe dự kiến khởi công vào ngày 19/5/2026 với tổng mức đầu tư 23.940 tỷ đồng, rút ngắn thời gian kết nối Việt Nam - Lào.
UBND tỉnh Nghệ An vừa tổ chức cuộc họp đánh giá tiến độ triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy, một trong những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm cấp quốc gia.
Dự án cao tốc dài 60km nối sang Lào dự kiến khởi công vào ngày 19/5/2026, đặt mục tiêu hoàn thành vào cuối năm 2028, sớm hơn 1 năm so với kế hoạch đề ra.
Dự án cao tốc Vinh – Thanh Thủy, công trình hạ tầng chiến lược với tổng vốn gần 24.000 tỷ đồng, đang được tỉnh Nghệ An dồn lực triển khai, đặt mục tiêu khởi công trong tháng 5/2026 và rút ngắn tiến độ hoàn thành sớm hơn kế hoạch Trung ương giao.
Chiều ngày 15/4, UBND tỉnh Nghệ An đã tổ chức cuộc họp để nghe và cho ý kiến về tình hình triển khai thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy. Đồng chí Võ Trọng Hải - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp.
Chiều 15/4, đồng chí Võ Trọng Hải - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh tổ chức cuộc họp để nghe và cho ý kiến về tình hình triển khai thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Kiểm toán Nhà nước đã đề nghị tỉnh Nghệ An phối hợp Bộ Xây dựng rà soát lại tổng mức đầu tư, suất vốn đầu tư tại Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Sáng 7/4, UBND tỉnh Nghệ An tổ chức cuộc làm việc với Ban Quản lý dự án công trình giao thông tỉnh trong bối cảnh đơn vị này vừa được chuyển từ trực thuộc Sở Xây dựng về UBND tỉnh từ tháng 2/2026.
Kiểm toán Nhà nước đề nghị Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An kiểm tra lại nhiều nội dung liên quan đến tổng mức đầu tư, suất vốn đầu tư tại dự án xây dựng cao tốc đường bộ Vinh - Thanh Thủy.
Kiểm toán Nhà nước đề nghị tỉnh Nghệ An rà soát sơ bộ tổng mức đầu tư cao tốc Vinh - Thanh Thủy, sau khi chỉ ra nhiều nội dung trong hồ sơ dự án chưa thống nhất, cần bổ sung, hoàn thiện.
Dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy dài 60km tại Tỉnh Nghệ An dự kiến khởi công trước ngày 19/5/2026, tạo hành lang kinh tế kết nối Việt Nam với Lào và khu vực ASEAN.
Sáng 3/4, Đoàn công tác UBND tỉnh do đồng chí Thái Văn Thành - Ủy viên BCH Đảng bộ tỉnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm Trưởng đoàn đi kiểm tra hiện trường giải phóng mặt bằng Dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy tại các xã Kim Liên và Đại Huệ. Cùng đi có lãnh đạo các sở, ngành liên quan.
Sáng 30/3, UBND tỉnh Nghệ An tổ chức cuộc họp để nghe và cho ý kiến về tình hình tiến độ triển khai thực hiện Dự án Đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Tuyến cao tốc dài 60km đi qua 9 xã tại Nghệ An dự kiến khởi công vào tháng 4/2026, đóng vai trò cửa ngõ giao thông kết nối trực tiếp với nước láng giềng Lào.
Các sở, ngành, địa phương của tỉnh Nghệ An đã và đang chạy đua với thời gian, chuẩn bị các điều kiện để khởi công cao tốc Vinh - Thanh Thủy vào dịp 30/4.
Nghệ An đang dồn lực tháo gỡ các điểm nghẽn, tăng tốc hoàn thiện thủ tục và giải phóng mặt bằng Dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy, với quyết tâm khởi công vào dịp 30/4/2026 theo đúng kế hoạch.
Sáng 19/3, UBND tỉnh Nghệ An họp, nghe và cho ý kiến về tình hình triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy. Đồng chí Hoàng Phú Hiền - Ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc làm việc.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 42/NQ-CP ngày 11/3/2026 triển khai Nghị quyết số 255/2025/QH15 của Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy dài 60km với tổng vốn 23.950 tỷ đồng vừa được Chính phủ thúc đẩy triển khai, dự kiến hoàn thành năm 2029 để kết nối hành lang kinh tế Việt - Lào.
Về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy, Chính phủ giao Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An thực hiện thẩm quyền của người quyết định đầu tư, tổ chức lập, thẩm định và phê duyệt dự án theo quy định.
Dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy có tổng chiều dài khoảng 60 km, đi qua địa phận 9 xã của tỉnh Nghệ An...
Chiều 24/2, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Phú Hiền đã có cuộc làm việc với các sở, ngành, đơn vị liên quan để nghe về tình hình triển khai thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Dự án cao tốc kết nối Việt Nam - Lào quy mô 24.000 tỷ đồng đã sẵn sàng nguồn vật liệu khổng lồ với 13 mỏ chiến lược, chuẩn bị bước vào giai đoạn thi công trọng điểm.
Các địa phương, sở, ngành chuyên môn tỉnh Nghệ An đã và đang rà soát, bảo đảm sẵn sàng đủ nguồn nguyên vật liệu phục vụ dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Sáng 30/1, Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông Vận tải tổ chức Phiên họp thứ 23 theo hình thức trực tuyến với 27 tỉnh, thành phố trong cả nước.
Dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy dài 60km kết nối Nghệ An với Lào dự kiến khởi công vào 30/4/2026, tạo trục giao thông Đông - Tây chiến lược cho miền Trung.
Phục vụ dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy, tỉnh Nghệ An dự kiến xây dựng 12 khu tái định cư, phấn đấu hoàn thành hạ tầng kỹ thuật trước ngày 30/6/2026 nhằm sớm ổn định đời sống người dân.
Dự án Đường bộ Cao tốc Vinh - Thanh Thủy dài 60 km, đi qua 9 xã của tỉnh Nghệ An, điểm đầu kết nối với cao tốc Bắc - Nam phía Đông tại xã Hưng Nguyên, điểm cuối tại Khu kinh tế cửa khẩu Thanh Thủy.
Để bảo đảm tiến độ khởi công Dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy vào dịp 30/4 theo kế hoạch, tỉnh Nghệ An đang khẩn trương triển khai đồng bộ nhiều phần việc quan trọng, từ rà soát mỏ vật liệu, giải phóng mặt bằng đến xây dựng các khu tái định cư trên toàn tuyến.
Dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy sau khi hoàn thành sẽ rút ngắn khoảng cách từ cửa khẩu Thanh Thủy đến đô thị, cảng biển, tăng cường kết nối vùng và quốc tế, hỗ trợ phát triển kinh tế cửa khẩu.
Để đảm bảo khởi công dự án Đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy vào dịp 30/4/2026, các ngành chức năng ở Nghệ An đã cơ bản hoàn thành việc cắm mốc giải phóng mặt bằng đồng thời khẩn trương chuẩn bị các điều kiện để đáp ứng mốc thời gian đã đề ra.
UBND tỉnh Nghệ An tổng kết công tác quản lý Nhà nước về tín ngưỡng, tôn giáo năm 2025; Nghệ An khởi động Chương trình 'Nghĩa tình Dòng Lam – Xuân Bính Ngọ 2026'; Bàn giao hơn 2.800 mốc giải phóng mặt bằng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy... là những thông tin nổi bật trong ngày.
Để đảm bảo khởi công dự án Đường bộ cao tốc Vinh – Thanh Thủy vào dịp 30/4/2026, các ngành chức năng ở Nghệ An đã cơ bản hoàn thành việc cắm mốc giải phóng mặt bằng theo hồ sơ thiết kế.
Các sở, ngành, đơn vị có liên quan, các địa phương của tỉnh Nghệ An đang chạy đua với thời gian, hoàn thiện các điều kiện để khởi công cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Tuyến cao tốc dài 60km kết nối từ Diễn Châu - Bãi Vọt đến cửa khẩu Thanh Thủy, thuộc trục chiến lược Hà Nội - Viêng Chăn, dự kiến hoàn thành vào năm 2029.
Quốc hội đã thông qua dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy dài 60km tại Nghệ An với tổng vốn gần 24.000 tỷ đồng, cho phép áp dụng 3 cơ chế đặc thù để sớm hoàn thành.
Với 430/433 đại biểu dự họp tán thành, tại Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV sáng 11/12 đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án cao tốc Vinh – Thanh Thủy. Tuyến giao thông mới được xác định là động lực then chốt mở ra không gian phát triển Đông – Tây, tăng cường kết nối liên vùng và hợp tác quốc tế giữa Việt Nam và Lào.
Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy vừa được Quốc hội thông qua quy định ba cơ chế, chính sách đặc biệt được áp dụng cho dự án.
Sáng 11/12, với đa số đại biểu tán thành, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình và Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư cao tốc Vinh - Thanh Thủy, đưa vào vận hành, khai thác năm 2029
Sáng 11/12, tại Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy với 430/433 đại biểu dự họp tán thành.
Chiều 8/12, Quốc hội tiến hành thảo luận tại Hội trường về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Chiều 8/12, Quốc hội thảo luận ở hội trường về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Các ĐBQH kỳ vọng tuyến cao tốc Vinh - Thanh Thủy sẽ tạo động lực cho hành lang kết nối Đông - Tây khu vực Lào, Đông Bắc Thái Lan, Myanmar, phát huy tiềm năng phát triển kinh tế - xã hội vùng Bắc Trung Bộ.
Các đại biểu Quốc hội kỳ vọng tuyến cao tốc Vinh - Thanh Thủy mở ra cơ hội để Nghệ An bứt phá, phát triển, tạo động lực cho hành lang kết nối Đông - Tây khu vực Lào, Đông Bắc Thái Lan, Myanmar.
Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn nhấn mạnh việc xây dựng cao tốc Vinh – Thanh Thủy mang nhiều ý nghĩa quan trọng trong kết nối hạ tầng giao thông của Việt Nam, hình thành tuyến kết nối Đông – Tây trong khu vực cũng như tăng cường quan hệ hữu nghị và hợp tác giữa Việt Nam – Lào.