Bên cạnh việc kiện toàn mô hình tổ chức, MTS cũng sẽ giải thể 3 xí nghiệp trực thuộc gồm xí nghiệp vật tư Hòn Gai, xí nghiệp vật tư Cẩm Phả và xí nghiệp vận tải xếp dỡ.
Cảng Đình Vũ trả tổng tỷ lệ cổ tức lên tới 70% cho năm 2023 khi lợi nhuận vượt kế hoạch. Đây cũng là doanh nghiệp có truyền thống trả cổ tức tiền mặt cao.
Theo Cục Hải quan Lào Cai, 6 tháng đầu năm 2024 có 489 doanh nghiệp tham gia xuất nhập khẩu qua địa bàn, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu đạt 950,5 triệu USD.
Giá cước vận tải container tiếp tục lập mức cao kỷ lục mới trong tuần này; đồng thời, giá cước thuê tàu container xác lập mức tăng 90% so với đầu năm nay. Qua đó, kết quả kinh doanh của Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã cổ phiếu HAH) kỳ vọng sẽ được cải thiện mạnh.
'468.000 tấn hàng hóa đã được xếp dỡ qua Cảng Hậu Giang trong 5 tháng đầu năm 2024, đạt hơn 40% kế hoạch đặt ra trong năm' - ông Võ Thanh Phong, Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Dịch vụ hàng hải Hậu Giang (VIMC Hậu Giang) cho biết.
Thống kê của Công ty CP Cảng quốc tế Lào- Việt (Khu Kinh tế Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh) cho thấy, 5 tháng đầu năm 2024 sản lượng hàng hóa thông qua cảng đạt xấp xỉ 2 triệu tấn, tăng khoảng 8-10% so với cùng kỳ năm trước.
Công ty Cổ phần Đầu tư Sao Á D.C vừa thông báo đã thoái xong toàn bộ vốn khỏi Công ty cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã cổ phiếu HAH).
Công ty cổ phần Đầu tư Sao Á D.C giảm tỷ lệ sở hữu từ 0,43% về 0% và chính thức không còn sở hữu cổ phiếu HAH của Công ty cổ phần Vận tải và xếp dỡ Hải An.
Dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Bộ Công an đã đề xuất các vị trí người điều khiển phương tiện không được dừng xe, đỗ xe.
Xuất khẩu tăng trưởng mạnh mẽ đã thúc đẩy hàng hóa vận chuyển qua hàng không và đường biển, giúp các công ty logistic và phát triển khu công nghiệp chuyển dịch tích cực.
Chiều 6-6, tại thành phố Tân Uyên (tỉnh Bình Dương), cảng Thạnh Phước đã chính thức ra mắt địa điểm làm thủ tục hải quan.
Theo số liệu của Cục Hải quan tỉnh Bình Dương, địa phương hiện đang xử lý thủ tục hải quan cho khoảng 4.000 doanh nghiệp từ 45 quốc gia và vùng lãnh thổ.
Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã cổ phiếu HAH) đã có thông báo về ngày chốt danh sách cổ đông để chia cổ tức bằng cổ phiếu với tỷ lệ 15%. Hiện kết quả kinh doanh của công ty được kỳ vọng sẽ phục hồi rõ rệt trong nửa cuối năm nay.
Cảng Thạnh Phước là cảng thủy nội địa nằm cạnh sông Đồng Nai, tọa lạc tại thành phố Tân Uyên, tỉnh Bình Dương. Với công suất xếp dỡ hàng hóa đạt 5 triệu tấn/năm, cảng này đáp ứng nhu cầu thông quan hàng hóa xuất, nhập khẩu cho doanh nghiệp phía Nam khi dời về phía Bắc của tỉnh Bình Dương.
Vồn điều lệ của Xếp dỡ Hải An sẽ tăng từ 1.055 tỷ đồng lên 1.213 tỷ đồng sau khi công ty phát hành 15,8 triệu cổ phiếu trả cổ tức.
Việc phục hồi xuất khẩu đã có tác động tích cực đến nhiều lĩnh vực của nền kinh tế Việt Nam, góp phần quan trọng vào mức tăng trưởng GDP 5,7% trong quý I/2024 (tăng mạnh so với mức tăng trưởng 3,4% trong quý I/2023), tạo đà cho sự phát triển của nhiều ngành kinh tế trong đó có ngành logistics và khu công nghiệp.
VinaCapital kỳ vọng sự phục hồi xuất khẩu Việt Nam sẽ tiếp tục sau năm nay. Nguyên nhân là nền kinh tế mạnh mẽ của Mỹ đang thúc đẩy xuất khẩu trên khắp châu Á.
VinaCapital vừa đưa ra báo cáo phân tích cho biết, việc phục hồi xuất khẩu đã có tác động tích cực đến nhiều lĩnh vực của nền kinh tế Việt Nam, góp phần quan trọng vào mức tăng trưởng GDP 5,7% trong quý I/2024, tăng mạnh so với mức tăng trưởng 3,4% trong quý I/2023.
Trung Quốc đã khởi công đóng hai tàu container chạy điện lớn nhất thế giới để đạt được mục tiêu vận tải hàng hải bền vững.
Các dữ liệu mới nhất cho thấy kết quả kinh doanh của Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã cổ phiếu HAH) đã xác lập điểm đảo chiều quan trọng và lợi nhuận kỳ vọng sẽ hồi phục dần từ quý 2/2024 nhờ nhu cầu vận tải và giá cước container tăng trở lại.
Thaco Industries và Doosan Vina phối hợp sản xuất, cung ứng trọn gói từ khâu thiết kế, chế tạo, lắp ráp đến chuyển giao kỹ thuật vận hành hệ thống cẩu giàn STS và cẩu khung eRTG chuyên dụng cho lĩnh vực logistics.
Hai cổ đông lớn của Công ty CP Vận tải và Xếp dỡ Hải An là Đầu tư Sao Á D.C và Viconship liên tục bán cổ phiếu HAH, giảm tỷ lệ sở hữu tại đây.
Một nhà xưởng thuộc khu công nghiệp gần Dallas, ven đường cao tốc Lyndon B. Johnson, đang là nơi thể hiện tương lai của ngành sản xuất đạn dược Mỹ.
Trung Quốc đang nỗ lực phát triển các bến cảng thông minh để thúc đẩy nền kinh tế định hướng xuất khẩu và bảo vệ môi trường.
Lực lượng cảnh sát đường thủy (Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an) chủ trì, phối hợp Phòng Cảnh sát giao thông Công an các tỉnh Phú Thọ, Hà Nội, Cảng vụ khu vực II, Thanh tra Giao thông và các lực lượng có liên quan đồng loạt kiểm tra xử lý các bến tập kết vật liệu xây dựng không phép, tình trạng phương tiện thủy neo đậu, tổ chức bốc xếp hàng hóa trong luồng, hành lang bảo vệ luồng không đúng quy định.
Ngày 28-5, lực lượng chức năng đồng loạt kiểm tra, xử lý bến tập kết vật liệu xây dựng không phép, nơi bốc xếp hàng hóa không đúng quy định khu vực sông Hồng từ tỉnh Phú Thọ đến Hà Nội.
Với hơn 37 triệu cổ phiếu đang lưu hành, ước tính PDN sẽ chi hơn 85 tỷ đồng để trả cổ tức cho cổ đông. Thời gian thanh toán vào ngày 05/07.
Bộ Tư pháp vừa công bố dự thảo Nghị định quy định về tiền sử dụng đất, tiền thuê đất thay thế Nghị định 45/2014, Nghị định 46/2014 của Chính phủ và một số văn bản pháp luật khác quy định về các nghĩa vụ tài chính liên quan đến đất đai. Dự thảo nghị định quy định một số vấn đề lớn, như: Các chính sách về tiền sử dụng đất; chính sách về miễn, giảm tiền sử dụng đất; chính sách về tiền thuê đất và chính sách về khoản tiền người sử dụng đất phải nộp bổ sung đối với thời gian chưa tính tiền sử dụng đất, tiền thuê đất.
Từ 1/7/2024, có những đối tượng nào phải tính giá dịch vụ tại cảng biển tại Việt Nam theo Thông tư 12/2024/TT-BGTVT quy định.
Trong thời gian qua, Bộ Công an đang Dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Tại Dự thảo đã đề xuất mới vị trí không được dừng xe, đỗ xe.
Đến năm 2030, hệ thống cảng biển Việt Nam sẽ đáp ứng thông qua lượng hàng hóa từ 1.249 đến 1.494 triệu tấn. Ưu tiên phát triển các khu bến cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện, Cái Mép – Thị Vải và cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ…
Trung Quốc đang nỗ lực phát triển các bến cảng thông minh để thúc đẩy nền kinh tế định hướng xuất khẩu.