Sở GTVT Hà Nội đề nghị Sở KH-ĐT thẩm định, phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu sửa chữa các hư hỏng trên tuyến Vành đai 3 trên cao, đoạn từ Pháp Vân đến Mai Dịch.
Dự án sửa chữa hệ thống mố, trụ, gối, dầm, khe co giãn và thoát nước cầu cạn Vành đai 3 trên cao, đoạn từ Pháp Vân đến Mai Dịch (Hà Nội) có tổng mức đầu tư gần 79 tỷ đồng góp phần bảo đảm an toàn công trình, an toàn giao thông trên tuyến.
Trên tuyến Vành đai 3 trên cao, đoạn từ Pháp Vân đến Mai Dịch hiện có 52 gối cầu bị xô lệch; 88 khe co giãn bị hư hỏng, không êm thuận. Sở GTVT Hà Nội đề nghị Sở KH-ĐT thẩm định, phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu sửa chữa các hư hỏng này.
Những hư hỏng khe co giãn, dầm, trụ, gối, hệ thống thống thoát nước cầu cạn Vành đai 3 trên cao đoạn Pháp Vân-Mai Dịch cần sớm được sửa chữa nhằm đảm bảo tuổi thọ cho công trình và an toàn giao thông.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa đề nghị Sở Kế hoạch và Đầu tư thẩm định, phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu sửa chữa hệ thống mố, trụ, gối, dầm, khe co giãn và thoát nước cầu cạn Vành đai 3 trên cao, đoạn từ Pháp Vân đến Mai Dịch.
Gần 1 năm trước, nhiều hạng mục của Trường Trung học Phổ thông huyện Krông Nô, tỉnh Đắk Nông bị sụt lún, sạt lở dẫn tới nứt, gãy nhiều vị trí nhưng cho đến nay, việc khắc phục vẫn chưa được triển khai. Trong khi đó, thời điểm khai giảng năm học mới 2024 – 2025 đang đến rất gần.
Vẻ ngoài thư sinh với cặp kính cận giúp VĐV điền kinh Trung Quốc Xu Zhuoyi và VĐV thể dục dụng cụ Mỹ Stephen Nedoroscik thu hút sự chú ý của khán giả Olympic.
Cặp vợ chồng nghệ sĩ đều là Đại tá quân đội, về hưu chỉ có một mong ước.
Những ngày gần đây người tham gia giao thông trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang đoạn qua cầu Phù Đổng (Sông Đuống) đang phải đi qua những đoạn mặt cầu xấu, nứt xẻ rãnh và nhiều ổ gà. Điều đáng nói đây là đường BOT xe đi mất phí nhưng ổ gà đang được 'bịt' vá bằng gạch.
Vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng giữa hai xe tải và một xe máy xảy ra tại ngã tư xã Dương Liễu (Hoài Đức, Hà Nội) khiến 3 người tử vong.
Trong tuần, Báo Đà Nẵng nhận công văn phản hồi kết quả xử lý thông tin mục Xây dựng nếp sống văn hóa - đô thị của một số đơn vị, địa phương như sau:
Trong trận bán kết với tuyển Pháp vào 2h ngày 10-7, Tây Ban Nha thiếu tới 2 trụ cột ở hàng phòng ngự và đây sẽ là một thử thách lớn.
Ngành đường sắt kiến nghị cho phép rà soát lại quy mô dự án sửa chữa cầu Tam Bạc để bổ sung (nếu có) các hạng mục công trình bị hư hỏng sau sự cố sà lan va vào cầu.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa có báo cáo gửi Bộ GTVT và các cấp có thẩm quyền về sự cố phương tiện thủy va vào dàn chủ nhịp 2 cầu Tam Bạc (Hải Phòng) xảy ra tối ngày 6/7.
Trưa 7/7, sau khi khẩn trương sửa chữa, khắc phục sự cố cầu đường sắt Tam Bạc (Hải Phòng) bị hư hại do sà lan đâm va, chuyến tàu khách LP3 từ Hà Nội đến Hải Phòng đã qua cầu đường sắt Tam Bạc về ga Hải Phòng an toàn.
Sau hơn 15 tiếng tập trung khắc phục sự cố, hiện đường sắt khu vực cầu Quay cũ qua sông Tam bạc ở Hải Phòng đã được xử lý, thông tuyến Hà Nội - Hải Phòng.
10h45 phút ngày 7/7, cơ quan chức năng đã hoàn thành việc sửa chữa đường sắt trên cầu Tam Bạc - Hải Phòng sau sự cố bị tàu thủy đâm. Tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng hoạt động lại bình thường.
Vào lúc 10h45 sáng nay (ngày 7/7), Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã chính thức thông đường sắt sau sự cố sà lan va vào cầu Quay (cầu Tam Bạc) vào tối 6/7 khiến tuyến đường sắt Hà Nội-Hải Phòng không thể di chuyển đến ga cuối Hải Phòng.
Vào lúc 10h45 sáng 7/7, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã chính thức thông đường sắt Hà Nội-Hải Phòng sau sự cố tàu chở hàng hóa va vào cầu Quay tại Hải Phòng.
Vào lúc 10h45 sáng nay (ngày 7/7), Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã chính thức thông đường sắt sau sự cố sà lan va vào cầu Quay cũ (cầu Tam Bạc) vào tối 6/7 khiến tuyến đường sắt Hà Nội-Hải Phòng không thể di chuyển đến ga cuối Hải Phòng.
Tối 6/7, cầu đường sắt Tam Bạc trên địa bàn thành phố Hải Phòng đã bị hư hại do sà lan va phải, khiến việc vận chuyển hàng hóa và hành khách trên tuyến đường sắt Hà Nội-Hải Phòng và ngược lại bị ảnh hưởng.
Với sự nỗ lực khẩn trương sửa chữa, khắc phục sự cố, ngành đường sắt đã chính thức thông tàu hỏa sau vụ sà lan va vào cầu Quay cũ (cầu Tam Bạc) tại thành phố Hải Phòng.
Ngành đường sắt đang khẩn trương khắc phục sự cố, sớm thông đường nhanh nhất sau vụ sà lan va vào cầu Quay cũ làm xô lệch ray tàu.
Vụ va chạm giữa tàu vận tải hàng hóa với cầu Quay (quận Lê Chân, Hải Phòng) đã khiến ray đường sắt bị lệch, đường sắt Hà Nội – Hải Phòng không thể trả khách ga cuối tại Hải Phòng.
Một sà lan chở hàng có tải trọng khoảng 1.500 tấn và chạm khiến cầu Tam Bạc (hay cầu Quay), biểu tượng một thời của TP Hải Phòng khiến cầu này hư hỏng, dừng hoạt động vận tải khách và hàng hóa tuyến đường sắt qua cầu.
Tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho hay, vào tối 6/7, tại khu vực cầu Tam Bạc (TP Hải Phòng), còn gọi là cầu Quay đường sắt đã xảy ra sự cố sà lan trọng tải lớn đâm mạnh vào thành cầu.
Sự cố này khiến chuyến tàu Hà Nội - Hải Phòng tối 6/7 phải trả khách ở ga Thượng Lý thay vì ga Hải Phòng như lịch trình.
Sà lan trọng tải lớn đâm mạnh vào thành cầu Quay cũ ở Hải Phòng khiến cây cầu bị xô lệch, tuyến đường sắt đi và đến ga Hải Phòng phải tạm dừng hoạt động.
Khi qua khu vực gầm cầu Quay, một tàu chở hàng đã đâm phải thành cầu Quay làm xô lệch, biến dạng đường ray trên cầu. Sự việc khiến tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng phải tạm thay đổi.