Ngày 9-11, UBND tỉnh Vĩnh Long quyết định công bố tình huống khẩn cấp sạt lở đê bao cồn Thanh Long (ấp Phước Lý Nhì, xã Quới Thiện).
Hơn 300 công nhân, kỹ sư cùng hàng chục phương tiện, máy móc, cơ giới đang làm việc xuyên ngày đêm với tinh thần '3 ca, 4 kíp' khẩn trương khắc phục hơn 90m đường sắt bị xói lở, hư hại do bão số 13 gây ra tại thôn Soi Nga, xã Xuân Lãnh, tỉnh Đắk Lắk.
Bão số 13 đổ bộ đã 'cuốn' trôi hàng chục mét nền đường sắt Bắc- Nam đoạn qua Tuy Hòa chỉ còn trơ ray lơ lửng, dù đã dồn lực để khắc phục nhưng đường sắt vẫn chưa thể thông tàu.
Sau bão số 13, sóng lớn và xói lở bờ biển khiến xác con tàu cổ được cho là bảo vật hiếm, từng bị vùi lấp ở vùng biển Hội An (Đà Nẵng) hiện rõ khi thủy triều xuống.
Ngành đường sắt đang tập trung nhân lực, ngày đêm khắc phục vị trí sạt lở trôi nền đường khiến ray đường sắt treo lơ lửng trên không qua địa bàn Đắk Lắk do ảnh hưởng của bão số 13, đảm bảo an toàn tàu chạy trong thời gian sớm nhất.
Đợt mưa lũ lịch sử kéo dài cuối tháng 10 đến đầu tháng 11 vừa qua đã khiến TP Huế thiệt hại hơn 3.270 tỷ đồng.
Chiều 8-11, ông Phạm Phú Ngọc, Phó Giám đốc Trung tâm bảo tồn Di sản văn hóa thế giới Hội An, cho biết đơn vị đã tiếp cận và ghi nhận thông tin về tàu cổ nổi lên tại bờ biển phường Hội An Tây (TP Đà Nẵng).
Sạt lở uy hiếp bờ kè An Lương, lực lượng tại chỗ, bộ đội và người dân Duy Nghĩa lập tức vào vị trí, chuyền tay bao cát, đóng cọc kè, dựng 'thành lũy' giữ bờ, giữ nhà giữa mưa gió.
Ngày 8/11, Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết đã có thống kê sơ bộ về thiệt hại trên đường Trường Sơn Đông đoạn qua tỉnh Gia Lai.
Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) cho biết, sau hơn 1 ngày đêm khắc phục xói lở, đến 12 giờ ngày 8/11, đường Trường Sơn Đông qua cầu Đắk Pờ Tó (tỉnh Gia Lai) đã được thông tuyến trở lại.
Do sóng lớn và xói lở bờ biển sau bão số 13, phần lớn thân của con tàu đắm được cho là có niên đại khoảng thế kỷ 14-16, đã lộ rõ trên khu vực bãi biển Hội An, thành phố Đà Nẵng khi nước thủy triều xuống.
Sáng 8- 11, ông Bùi Văn Dũng- Chủ tịch UBND phường Hội An Tây (TP Đà Nẵng) cho biết, lực lượng chức năng đang triển khai khoanh vùng để bảo vệ hiện trường khu vực tàu cổ được phát hiện trên địa bàn; đồng thời, phổ biến các quy định của pháp luật về bảo vệ Di sản dưới nước đến người dân địa phương chung tay cùng bảo vệ.
Rừng phòng hộ Cần Giờ là 'lá phổi xanh' của TP Hồ Chí Minh, có vai trò đặc biệt trong việc điều hòa khí hậu, hấp thụ khí CO2 và bảo vệ môi trường. Với hệ sinh thái rừng ngập mặn phong phú, nơi đây được UNESCO công nhận là Khu Dự trữ sinh quyển thế giới, là 'tấm khiên' tự nhiên chống bão, triều cường, xói lở và xâm nhập mặn.
Do ảnh hưởng của các đợt thiên tai, nhiều tuyến đường giao thông, cầu tràn, trên địa bàn xã Hướng Phùng bị sạt lở, cuốn trôi, ảnh hưởng đến việc đi lại, vận chuyển nông sản của người dân. Với nguồn kinh phí còn hạn chế, địa phương rất cần sự hỗ trợ kịp thời của cấp trên để sửa chữa khẩn cấp các công trình giao thông huyết mạch này, góp phần bảo đảm an toàn giao thông và sinh kế của người dân.
Theo thông tin từ Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự tỉnh Đắk Lắk, tính đến chiều 7/11, trên địa bàn tỉnh có 3 người tử vong, 25 nhà bị sập, hơn 10.000 nhà bị tốc mái, ngập nước và nền đường sắt bị trôi do do bão số 13 gây ra.
Do ảnh hưởng của triều cường và các đợt mưa bão liên tục từ cuối tháng 10 đến nay, tuyến kè sông An Lương thuộc xã Duy Nghĩa (TP Đà Nẵng) xói lở nghiêm trọng, cắt đứt tuyến đường liên thông, đe dọa cuốn trôi nhà cửa của cả trăm hộ dân. Trước tình hình đó, hàng trăm cán bộ, chiến sĩ Công an, Quân đội và lực lượng tại chỗ đang khẩn trương gia cố các điểm sạt lở nghiêm trọng.
Trong 5 năm trở lại đây, tỉnh Nghệ An đã đầu tư hàng trăm tỷ đồng để xây dựng và sửa chữa hệ thống kè biển tại Cửa Lò. Tuy nhiên, sau mỗi đợt bão lớn hay triều cường thì các tuyến kè lại bị hư hỏng.
Do ảnh hưởng hoàn lưu bão số 11, bờ sông Cầu đoạn qua xóm Đồng Áng, xã Phú Bình, bị sạt lở nghiêm trọng. Để ổn định đời sống, người dân nơi đây mong được hỗ trợ xây kè.
Do ảnh hưởng của bão số 13 (Kalmaegi) gây mưa to, gió lớn, đường sắt Bắc – Nam qua tỉnh Đắk Lắk bị sạt lở sâu gần 9m, 1.500 hành khách phải chuyển tải.
Ảnh hưởng của bão Kalmaegi (bão số 13) khiến nhiều tuyến đường khu vực Tây Nguyên bị chia cắt, đặc biệt cầu Đăk Pờ Tó, đường Trường Sơn Đông, tỉnh Gia Lai bị xói lở mố cầu, không thể lưu thông; ngành đường sắt phải tạm ngừng một số chuyến tàu để đảm bảo an toàn cho hành khách.
Bão Kalmaegi gây xói nền đường ray tại cung đường Phước Lãnh - Vân Canh khiến tuyến đường sắt Bắc Nam qua tỉnh Đăk Lăk, Gia Lai bị ách tắc.
Chiều 6/11, Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long Lữ Quang Ngời cùng lãnh đạo các sở, ngành liên quan đã đến khảo sát thực tế tại khu vực sạt lở bờ sông xã Giao Long.
Xã Xuân Tín là một trong những địa phương chịu ảnh hưởng nặng nề của cơn bão số 10. Mưa lớn kéo dài làm nước sông Cầu Chày dâng cao, gây tràn đê, ngập úng diện rộng, hàng trăm ha hoa màu và gần 1.000 hộ dân bị đe dọa. Khi nước rút, tình trạng xói lở, sạt mái đê tiếp tục diễn biến phức tạp, đòi hỏi có giải pháp xử lý căn cơ, lâu dài.
Trước tình trạng triều cường dâng cao gây ngập nặng và nguy cơ sạt lở nghiêm trọng tại bán đảo Thanh Đa (phường Bình Quới, TP HCM), Sở Xây dựng cùng các đơn vị liên quan đang đẩy nhanh tiến độ ba dự án bờ kè trọng điểm, đồng thời triển khai nhiều giải pháp tạm thời bảo vệ khu dân cư, đảm bảo an toàn trong mùa mưa bão.
Công an tỉnh Phú Thọ đã phối hợp với Viện Kiểm sát nhân dân, Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ và một số đơn vị liên quan khám nghiệm hiện trường, thu mẫu phục vụ giám định và điều tra, xác minh vụ việc cầu Sông Lô gặp sự cố, bị xói lở trụ móng.
Ngày 6-11, Công an tỉnh Phú Thọ thông tin, Cơ quan Cảnh sát điều tra đã phối hợp với Viện kiểm sát nhân dân, Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ và một số đơn vị liên quan khám nghiệm hiện trường, thu mẫu phục vụ giám định và điều tra, xác minh vụ việc cầu sông Lô gặp sự cố, bị xói lở trụ móng
Mưa lũ, ngập lụt kéo dài khiến tuyến đường ĐH.121 (xã Cẩm Duệ, Hà Tĩnh) bị xói lở nghiêm trọng, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm cho người tham gia giao thông và các hộ dân lân cận.
Giám đốc Cơ quan Phát triển Pháp tại Việt Nam (AFD) Julien Seillan khẳng định, thời gian tới, AFD sẽ tập trung nguồn lực hỗ trợ Việt Nam chuyển đổi năng lượng công bằng, phát triển giao thông xanh, tăng cường khả năng chống chịu của các địa phương trước biến đổi khí hậu – phù hợp với các ưu tiên chiến lược về phát triển xanh, tài chính bền vững và mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.
Do ảnh hưởng mưa lũ đã gây sạt lở nghiêm trọng bờ kè khu tái định cư Gò Dinh, ngày 5/11, Ủy ban nhân dân xã Thượng Đức, thành phố Đà Nẵng cho biết, địa phương đã huy động nhân lực tổ chức gia cố bờ kè để bảo đảm an toàn, tài sản cho nhân dân trong thời gian tới.
Do ảnh hưởng của mưa lũ, đã xuất hiện nhiều điểm sạt lở, sụt lún nghiêm trọng tại xã Khe Sanh (tỉnh Quảng Trị).
Mưa lớn kéo dài, nước từ thượng nguồn đổ về khiến bờ kè An Lương (xã Duy Nghĩa, TP Đà Nẵng) bị sạt lở nghiêm trọng, đe dọa đến hàng trăm hộ dân ven sông Thu Bồn.
Công an tỉnh Phú Thọ đã vào cuộc điều tra sau khi phát hiện nhiều móng cọc của trụ cầu Sông Lô bị lộ thiên, gỉ sét, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, buộc phải cấm phương tiện lưu thông.
Hàng trăm cán bộ, chiến sĩ thuộc Bộ Chỉ huy Quân sự TP Đà Nẵng và Quân khu 5 cùng lực lượng tại chỗ, người dân địa phương đã có mặt tại khu vực bờ biển Hội An, tuyến kè Duy Nghĩa để gia cố các vị trí đang bị xói lở nghiêm trọng trước khi bão số 13 đổ bộ.