Dù không gây bệnh cho người, virus dịch tả lợn châu Phi có khả năng lây lan mạnh và gây tử vong cao ở lợn, được đánh giá là mối đe dọa lớn đối với ngành chăn nuôi lợn của Tây Ban Nha.
Hà Nội dự kiến dừng xe máy xăng trong Vành đai 1 từ ngày 1/7/2026, đánh dấu bước chuyển lớn trong chính sách giao thông của thủ đô. Quyết định này được kỳ vọng đưa Hà Nội bắt kịp xu hướng mà nhiều đô thị toàn cầu đã theo đuổi suốt hàng chục năm.
Tại kỳ họp thứ 28, tháng 11/2025, Hội đồng Nhân dân TP. Hà Nội thông qua Nghị quyết quy định thực hiện vùng phát thải thấp trên địa bàn TP. Hà Nội.
Sự mở rộng chóng mặt của các khu công nghiệp đã đẩy bất động sản Bắc Ninh bước vào chu kỳ tăng giá mạnh mẽ và bền vững…
Hà Nội sẽ cấm xe máy chạy xăng theo khung giờ trong khu vực xác định thuộc vành đai 1 từ 1/7/2026. Riêng đối với xe hành nghề trên nền tảng ứng dụng không được phép hoạt động trong khu vực này bất kể giờ nào.
Tiến độ Vành đai 2,5 và hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng đang kéo giá bất động sản khu Nam Hà Nội tăng mạnh, song chuyên gia cảnh báo nguy cơ rủi ro và 'bong bóng giá'.
HĐND TP Hà Nội đã thông qua Nghị quyết về vùng phát thải thấp, quy định cấm xe máy chạy xăng lưu thông theo khung giờ hoặc trong phạm vi xác định thuộc vành đai 1 từ ngày 1/7/2026.
Hàng trăm công nhân, kỹ sư trên công trường tuyến đường Vành đai 3 - TP.HCM qua tỉnh Tây Ninh đang hối hả làm việc để thông xe kỹ thuật toàn tuyến vào ngày 19/12.
Bộ Xây dựng vừa có quyết định phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng mở rộng cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công - tư (PPP), tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng. Dự án sẽ khởi công ngay cuối năm, dự kiến hoàn thành năm 2028.
Từ 1/7/2026, Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp tại vành đai 1, cấm xe máy xăng theo khung giờ. Lộ trình mở rộng đến vành đai 3 vào năm 2030, hướng tới giao thông xanh, đô thị sạch.
Dự án Vành đai 4 TP.HCM đoạn từ cao tốc TP.HCM - Trung Lương đến cảng Hiệp Phước dài 36 km, tổng vốn hơn 22.800 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào quý II/2026.
Bảng giá đất mới của Hà Nội sẽ áp dụng từ 1/1/2026 với mức tăng đồng đều 2% ở khu vực nội đô và tới 26% ở một số xã ngoại thành. Chi phí giao dịch, thuế và bồi thường tái định cư sẽ thay đổi đáng kể theo khung giá mới.
Từ 1.7.2026, Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp tại vành đai 1, cấm xe máy xăng theo khung giờ. Lộ trình mở rộng đến vành đai 3 vào năm 2030, hướng tới giao thông xanh, đô thị sạch.
Từ 1-7-2026, Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp tại vành đai 1, cấm xe máy xăng theo khung giờ. Lộ trình mở rộng đến vành đai 3 vào năm 2030, hướng tới giao thông xanh, đô thị sạch.
Chiều 26/11, tại kỳ họp thứ 28, HĐND thành phố thông qua Nghị quyết quy định vùng phát thải thấp.
Hà Nội thông qua Nghị quyết về vùng phát thải thấp, theo đó từ 1/7/2026 xe mô tô, xe máy chạy xăng sẽ bị cấm theo khung giờ trong vành đai 1, nhằm cải thiện chất lượng không khí và giảm ùn tắc.
Thành phố Hà Nội sẽ cấm xe máy xăng trong vành đai 1 theo khung giờ/thời điểm và khu vực từ 1/7/2026.
Từ ngày 1.7.2026, Hà Nội sẽ thí điểm vùng phát thải thấp đầu tiên, áp dụng cấm xe máy chạy xăng lưu thông theo khung giờ hoặc trong những khu vực xác định thuộc vành đai 1. Đây là bước đi quan trọng trong lộ trình chuyển đổi xanh và giảm ô nhiễm không khí của Thủ đô theo tinh thần Luật Thủ đô 2024.
Hà Nội thông qua Nghị quyết triển khai vùng phát thải thấp, áp dụng cấm xe máy xăng theo giờ trong vành đai 1 từ ngày 1/7/2026 nhằm cải thiện chất lượng không khí đô thị.
Hà Nội thống nhất cấm mô tô, xe gắn máy dùng nhiên liệu hóa thạch lưu thông vào vùng phát thải thấp theo khung giờ/thời điểm hoặc khu vực trong vành đai 1 từ ngày 1/7/2026.
Từ ngày 1/7/2026, Hà Nội thực hiện vùng phát thải thấp thí điểm trong vành đai 1, theo đó cấm xe mô tô, xe gắn máy khác lưu thông vào vùng phát thải thấp theo giờ...
Từ 1/7/2026, Hà Nội sẽ thực hiện vùng phát thải thấp thí điểm tại một số khu vực trong vành đai 1; đến năm 2030 sẽ mở rộng thực hiện tại 36 phường, xã từ vành đai 3 trở vào.
Hà Nội cấm mô tô, xe gắn máy khác lưu thông vào vùng phát thải thấp theo khung giờ/thời điểm hoặc khu vực trong vành đai 1 từ ngày 1/7/2026.
Trong thi công dự án Vành đai 4, Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc nhấn mạnh phải tính đếm ngược từng ngày.
Từ 1/7/2026, Hà Nội sẽ thực hiện vùng phát thải thấp thí điểm tại một số khu vực trong vành đai 1; đến năm 2030 sẽ mở rộng thực hiện tại 36 phường, xã từ vành đai 3 trở vào. Tại vùng phát thải thấp, thành phố sẽ cấm xe mô tô, xe gắn máy lưu thông theo khung giờ/thời điểm hoặc khu vực.
Trung tâm Kiểm dịch Y tế quốc tế, Sở Y tế Lào Cai đang khẳng định vai trò là 'lá chắn dịch tễ' vững vàng của vùng biên Tây Bắc, đồng thời là hình mẫu chuyển đổi số trong khối y tế dự phòng địa phương.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 304/2025/NĐ-CP ngày 25/11/2025 quy định điều kiện tài sản bảo đảm của khoản nợ xấu được thu giữ.
Phó Thủ tướng Mai Văn Chính yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ các điểm nghẽn về mặt bằng, vật liệu và thủ tục, kiên trì mục tiêu cơ bản hoàn thành dự án Vành đai 3 TP.HCM trong năm 2025.
Vật thể Chiron đã gây hoang mang nhiều năm vì vừa giống hành tinh vi hình, vừa hoạt động như sao chổi. Giờ đây, nó lại tiếp tục 'cải trang' Sao Thổ.
UBND TP Hà Nội dự kiến cấm xe máy xăng trong vành đai 1 theo khung giờ/thời điểm hoặc khu vực để hạn chế ảnh hưởng đến sản xuất kinh doanh và đời sống người dân.
Hà Nội dự kiến cấm xe máy xăng trong vành đai 1 theo khung giờ/thời điểm hoặc khu vực để hạn chế ảnh hưởng đến sản xuất kinh doanh và đời sống người dân.
Thành phố Hà Nội dự kiến cấm xe máy xăng trong vành đai 1 theo khung giờ/thời điểm hoặc khu vực để hạn chế ảnh hưởng đến sản xuất kinh doanh và đời sống người dân...
Dự án cao tốc Vành đai 4 đoạn Tây Ninh dài 42,55 km, tổng đầu tư gần 20.500 tỷ đồng, dự kiến khởi công quý II/2026 với quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h.
Dự án Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh đang được thúc đẩy tiến độ để khởi công vào năm 2026, với mục tiêu hoàn thành vào năm 2028.