Thành phố Hà Nội sẽ xây dựng lộ trình phù hợp để từng bước hạn chế phương tiện giao thông cá nhân, trên cơ sở bảo đảm hạ tầng giao thông, năng lực vận tải công cộng và sự đồng thuận của người dân.
Theo kế hoạch 284/KH-UBND, thành phố Hà Nội sẽ ưu tiên phát triển vận tải hành khách công cộng, nâng cao chất lượng xe buýt, tăng kết nối với đường sắt đô thị, đầu tư các điểm trung chuyển, bến bãi và chuyển đổi xe buýt sang sử dụng điện, năng lượng xanh.
UBND thành phố Hà Nội ban hành Kế hoạch số 284/KH-UBND ngày 17/7/2026 về triển khai thực hiện Nghị quyết số 71/2026/NQ-HĐND ngày 15/6/2026 của HĐND Thành phố quy định một số chính sách phát triển vận tải; hạn chế phương tiện cá nhân vào khu vực trung tâm trên địa bàn thành phố.
Ngày 21/7, thay mặt Bộ Chính trị, đồng chí Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm ký ban hành Nghị quyết số 16-NQ/TW của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển thành phố Đồng Nai đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2065.
Công ty Cổ phần Bến xe Hà Nội đã triển khai dịch vụ trung chuyển CITYLINE - dịch vụ giúp kết nối hành khách từ nhà đến bến xe và từ bến xe về nhà, gia tăng tiện ích và tạo dựng hình ảnh bến xe thân thiện, hiện đại, xây dựng hệ sinh thái phục vụ hành khách ngày càng hoàn thiện.
Trong giai đoạn đầu thí điểm vùng phát thải thấp, Hà Nội bố trí hàng trăm điểm trung chuyển, bãi đỗ xe, trạm xe đạp công cộng cùng các tuyến xe buýt, tạo mạng lưới kết nối phục vụ người dân và du khách.
Nhằm triển khai các giải pháp hạn chế phương tiện giao thông cá nhân vào khu vực trung tâm, Hà Nội sẽ ưu tiên phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn, có chính sách trợ giá, ưu đãi...
Phát triển vận tải công cộng khối lượng lớn, chuyển đổi xe buýt sang sử dụng điện, hình thành hệ sinh thái vận tải số và nghiên cứu các giải pháp hạn chế xe cá nhân là những nhiệm vụ trọng tâm trong kế hoạch vừa được UBND TP. Hà Nội ban hành.
Tại nhiều điểm tập kết và trạm trung chuyển rác trên địa bàn TPHCM thường xuyên phát sinh nước rỉ rác, phát tán mùi hôi, ảnh hưởng đến môi trường sống và sinh hoạt của người dân.
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trương Việt Dũng vừa ký ban hành kế hoạch về triển khai thực hiện nghị quyết của HĐND Thành phố quy định một số chính sách phát triển vận tải và hạn chế phương tiện cá nhân vào khu vực trung tâm.
Theo Kế hoạch, Hà Nội sẽ nghiên cứu, xây dựng lộ trình triển khai các giải pháp hạn chế phương tiện giao thông cá nhân vào khu vực trung tâm trên cơ sở đánh giá đầy đủ điều kiện hạ tầng, năng lực đáp ứng của hệ thống vận tải hành khách công cộng...
Guatemala dự kiến mua sắm khoảng 300 xe buýt điện từ năm 2027 như một phần trong nỗ lực xây dựng hệ thống giao thông công cộng tích hợp.
Ngày 19-7, Trung tâm Phát triển quỹ đất TP Đà Nẵng cho biết, UBND thành phố đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Khu tái định cư tại thôn Phước Hưng, xã Bà Nà.
Đến năm 2045, Việt Nam phấn đấu thuộc nhóm 30 quốc gia dẫn đầu thế giới về năng lực quản trị, khai thác dữ liệu và phát triển trí tuệ nhân tạo; đồng thời trở thành một trung tâm quan trọng của khu vực về lưu trữ, xử lý và trung chuyển dữ liệu xuyên biên giới.
Phát huy lợi thế hệ thống cửa khẩu quốc tế, hạ tầng giao thông và kết nối cảng biển, Tây Ninh đẩy mạnh phát triển logistics hiện đại, ứng dụng công nghệ số, thu hút đầu tư, hoàn thiện hạ tầng đồng bộ.
Ngày 17/7, UBND thành phố Đà Nẵng ban hành Quyết định số 3159/QĐ-UBND phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Khu tái định cư tại thôn Phước Hưng, xã Bà Nà.
Bắc Ninh đặt mục tiêu phát triển dịch vụ logistics trở thành một ngành kinh tế mũi nhọn, đưa Bắc Ninh trở thành trung tâm logistics trung chuyển cấp vùng và quốc tế.
Sau khi rời khỏi các khu dân cư, hành trình của hàng trăm tấn rác sinh hoạt mỗi ngày sẽ đi về đâu? Nghịch lý hiện nay là các bãi chôn lấp truyền thống đã quá tải, rác ùn ứ tại các điểm trung chuyển, nhưng các dây chuyền công nghệ hiện đại lại chưa thể phát huy hết công suất. 'Điểm nghẽn' này đòi hỏi một tư duy quản lý mới.
Sự xuất hiện của liên danh nhà đầu tư quốc tế uy tín mở ra kỳ vọng Tổ hợp ga đường sắt Ngọc Hồi sẽ vượt khỏi vai trò là đầu mối giao thông đường sắt thuần túy, trở thành động lực tái cấu trúc không gian và phát triển khu vực phía Nam Hà Nội.
Ngày 17/7, Ban cưỡng chế kiểm đếm bắt buộc phường Phong Châu tổ chức cưỡng chế thực hiện quyết định kiểm đếm bắt buộc đối với các hộ gia đình, cá nhân để thực hiện giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án 'Xây dựng hệ thống thu gom và xử lý nước thải, thị xã Phú Thọ, tỉnh Phú Thọ'.
Việc Hà Nội chính thức triển khai Đề án vùng phát thải thấp (LEZ) trong khu vực Vành đai 1 không chỉ đánh dấu bước chuyển quan trọng trong quản lý môi trường đô thị mà còn thể hiện quyết tâm hiện thực hóa các mục tiêu của Luật Thủ đô năm 2026, hướng tới xây dựng Thủ đô xanh, văn minh và phát triển bền vững.
Từ ngày 8/8/2026, Sun PhuQuoc Airways chính thức khai thác đường bay thẳng kết nối Phú Quốc với Bangkok, mở rộng mạng lưới quốc tế lên 6 điểm đến và tăng cường khả năng đón khách toàn cầu.
Việc Việt Nam và Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) ký kết Hiệp định Đối tác Kinh tế Toàn diện (CEPA) không chỉ là một dấu mốc trong quan hệ song phương mà còn mở ra một không gian phát triển mới cho hoạt động xuất nhập khẩu của Việt Nam...
Việc thuê và thu mua tài khoản ngân hàng đang trở thành một vấn đề đáng lo ngại, đặc biệt trong bối cảnh tội phạm tài chính quốc tế ngày càng tinh vi. Trước những lời mời gọi 'kiếm tiền dễ dàng', người dân cần hết sức tỉnh táo, bởi chỉ một quyết định thiếu cân nhắc cũng có thể kéo theo hệ lụy pháp lý khó lường.
Ngày 15/7, Sở Tài chính TP Hà Nội tổ chức Hội nghị kết nối đầu tư, tăng cường liên kết vùng trong phát triển nông nghiệp thông minh và kinh tế xanh: Hà Nội Bắc Ninh – Hưng Yên.
Không chỉ xuất khẩu sang Liên minh châu Âu (EU) tăng mạnh, quốc gia này còn từng bước khẳng định vai trò trung tâm sản xuất, logistics và năng lượng của khu vực, khi trật tự kinh tế toàn cầu đang bước vào giai đoạn định hình mới.
Trước nhu cầu vận chuyển vật liệu xây dựng bằng đường thủy gia tăng, lực lượng Cảnh sát đường thủy Công an tỉnh Quảng Ninh tăng cường tuần tra, kiểm soát trên các tuyến sông trọng điểm, xử lý nghiêm các phương tiện vi phạm nhằm bảo đảm an toàn giao thông và ngăn chặn khai thác khoáng sản trái phép.
Với các cam kết mở cửa thị trường và tạo thuận lợi thương mại, CEPA được kỳ vọng giúp doanh nghiệp Việt Nam mở rộng xuất khẩu, đầu tư và đa dạng hóa thị trường.
Ngay trước khi Mỹ tái áp đặt lệnh phong tỏa hàng hải đối với các cảng của Iran vào chiều 14/7, Tehran đã triển khai các biện pháp nhằm duy trì hoạt động xuất khẩu dầu.
Ngày 14/7, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP.HCM cho biết, từ ngày 1/7 đến hết ngày 13/7, 134 tuyến xe buýt miễn phí đã vận chuyển tổng cộng hơn 3,5 triệu lượt hành khách. Đáng chú ý, ngày 13/7 ghi nhận sản lượng cao nhất với con số hơn 294.000 lượt hành khách sử dụng, trung bình khoảng 17 khách/chuyến xe.
Chính sách miễn phí xe buýt sau 13 ngày triển khai đã tạo hiệu ứng tích cực khi TP.HCM ghi nhận 294.266 lượt khách trong ngày 13/7, mức kỷ lục của hệ thống xe buýt.
Ngày 14-7, tại tỉnh Tây Ninh, Bộ Xây dựng phối hợp với Bộ Giao thông công chính Campuchia tổ chức Hội nghị song phương trao đổi về việc áp dụng thực hiện Hiệp định vận tải đường bộ giữa Việt Nam và Campuchia tại cặp cửa khẩu quốc tế Tân Nam - Meun Chey.
Theo thống kê, ngày 13-7, toàn mạng lưới vận chuyển 294.266 lượt khách với 17.757 chuyến xe, bình quân đạt 16,6 hành khách/chuyến. Đây là sản lượng cao nhất kể từ khi chính sách hỗ trợ được triển khai.
Khu vực tập kết rác của Nhà máy xử lý rác thải TP Thái Bình cũ (nay thuộc phường Thái Bình, tỉnh Hưng Yên) đang chứa khoảng 288.000 tấn, tạo thành một 'núi rác' khổng lồ. Chủ tịch tỉnh Hưng Yên yêu cầu các cơ quan, đơn vị khẩn trương xử lý lượng rác tồn đọng này trong thời gian sớm nhất, coi đây là nhiệm vụ cấp bách, cần ưu tiên giải quyết.
Sau 13 ngày triển khai Nghị quyết số 09/2026/NQ-HĐND của Hội đồng nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh về miễn phí vé xe buýt cho người dân thành phố, lượng hành khách tiếp tục tăng mạnh.
Hướng tới kỷ niệm 79 năm Ngày Thương binh - Liệt sĩ (27/7/1947 - 27/7/2026), những ngày này, mỗi ngày có hàng trăm đoàn cựu chiến binh từ khắp mọi miền đất nước trở về thăm chiến trường xưa tại Mặt trận Vị Xuyên, xã Thanh Thủy.
Dự án xây dựng Bến xe Yên Sở với tổng mức đầu tư gần 120 tỷ đồng đang gấp rút về đích, hứa hẹn trở thành điểm trung chuyển hiện đại, góp phần giảm tải cho các bến xe Giáp Bát, Nước Ngầm.
Trước diễn biến phức tạp của dịch bệnh lở mồm long móng, UBND xã Bắc Hà đã chủ động, quyết liệt triển khai đồng bộ các biện pháp khẩn cấp nhằm khoanh vùng, dập dịch, bảo vệ đàn gia súc trên địa bàn.
Việc Hà Nội triển khai thí điểm Vùng phát thải thấp (LEZ) đánh dấu bước chuyển từ tư duy phát triển giao thông theo hướng mở rộng hạ tầng sang chú trọng chất lượng môi trường và chất lượng sống. Tuy nhiên, để LEZ thực sự phát huy hiệu quả, điều quyết định không nằm ở các biện pháp hạn chế phương tiện, mà ở khả năng xây dựng một hệ thống giao thông xanh đủ sức đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân. Khi giao thông công cộng và các phương thức di chuyển xanh trở thành lựa chọn thuận tiện, LEZ mới có thể đi vào cuộc sống một cách bền vững.
Bến xe Yên Sở được đầu tư đồng bộ, hiện đại và kỳ vọng trở thành trung tâm trung chuyển hành khách quan trọng tại khu vực cửa ngõ phía Nam Hà Nội.()
Bến xe Yên Sở được đầu tư đồng bộ, hiện đại và kỳ vọng trở thành trung tâm trung chuyển hành khách quan trọng tại khu vực cửa ngõ phía Nam Hà Nội.
Sau một tuần triển khai chương trình miễn phí vé xe buýt trên toàn mạng lưới, TP Hồ Chí Minh ghi nhận gần 1,9 triệu lượt hành khách, tăng 33% so với cùng kỳ năm 2025. Kết quả bước đầu cho thấy chính sách hỗ trợ 100% giá vé đang tạo sức hút, khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng giao thông công cộng.
Hà Nội yêu cầu các lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm buôn lậu, kinh doanh trái phép thuốc lá, thuốc lá điện tử và thuốc lá nung nóng. Trong đó, lực lượng Quản lý thị trường được giao kiểm soát chặt các điểm kinh doanh, kho chứa và địa bàn trọng điểm.
Việc triển khai đồng bộ, hiệu quả các giải pháp sẽ phát huy lợi thế để phát triển lĩnh vực logistics của Lạng Sơn, tạo đột phá tăng trưởng cho hoạt động xuất nhập khẩu và kinh tế nói chung của địa phương và cả khu vực phía Bắc.
Hàng chục hộ dân sinh sống dưới chân cầu Tôn Đức Thắng, phường Bạc Liêu, đang phải sống trong tình trạng ô nhiễm nghiêm trọng do bãi rác trung chuyển tồn đọng nhiều ngày không được thu gom. Không chỉ mùi hôi thối bủa vây, khu vực này còn xuất hiện điểm tập kết phế liệu lấn chiếm lòng đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.