Năm người đã bị thương trong vụ việc, bao gồm hai cảnh sát, hai người bên trong xe tải và một người dân.
Ngày 4/9, UBND thành phố Cần Thơ gửi công văn đến Công ty TNHH BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp và Công ty TNHH BOT QL1 Sóc Trăng đề nghị hỗ trợ phí đường bộ cho cán bộ, công chức, viên chức và người lao động đến làm việc tại trung tâm hành chính Cần Thơ.
UBND TP. Cần Thơ vừa có văn bản gửi hai doanh nghiệp BOT đường bộ, đề nghị hỗ trợ phí qua trạm cho cán bộ, công chức, viên chức và người lao động từ Sóc Trăng, Hậu Giang cũ về Cần Thơ làm việc.
Từ ngày 1/10, chủ phương tiện phải chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông kết nối phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt để thực hiện giao dịch qua trạm thu phí đường bộ.
Xe tải tông vào đuôi xe khách tại khu vực trạm thu phí cao tốc Vân Phong - Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa) khiến 13 người bị thương, phải đưa vào Bệnh viện Đa khoa Khánh Hòa cấp cứu.
Thông tin từ Trung tâm Cấp cứu 115 Khánh Hòa cho biết, chiều 1/9 đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông tại cao tốc Vân Phong-Nha Trang, Trung tâm đã đưa 13 nạn nhân về Bệnh viện Đa khoa tỉnh Khánh Hòa chữa trị.
Đang lưu thông trên cao tốc Vân Phong – Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa), một xe tải va chạm với ô tô khách. 13 người bị thương trong vụ tai nạn đã được đưa đến bệnh viện để cấp cứu.
Vụ tai nạn giao thông xảy ra khoảng 14 giờ 30 phút ngày 1/9 tại khu vực Trạm thu phí trên tuyến cao tốc Vân Phong-Nha Trang, khi một xe tải đâm vào đuôi xe khách.
Vụ tai nạn giao thông tại khu vực trạm thu phí cao tốc Vân Phong – Nha Trang (Khánh Hòa) khiến 13 người phải đưa vào BVĐK Khánh Hòa để khám và cấp cứu.
Công an TP.HCM và Công an phường An Phú đang điều tra, xử lý nghi phạm đi xe máy chặn đầu taxi công nghệ, đập vỡ kính ô tô và đánh tài xế.
Một người đàn ông ở TPHCM chặn đầu xe taxi công nghệ, đập vỡ kính rồi đe dọa tài xế. Tài xế thông tin hành vi của người đàn ông trên không rõ lý do.
Hai ô tô tải bị chặn đường, tài xế bị tấn công trên tuyến đường Mỹ Phước Tân Vạn. Trong khi đó, một ô tô công nghệ bị chặn lại, đập phá hư hỏng nặng. Cả 3 vụ việc đều xuất phát từ mâu thuẫn khi tham gia giao thông, dù chưa xảy ra va chạm giữa các phương tiện.
Theo quy định tại Nghị định 119/2024/NĐ-CP, từ ngày 1/10 tới, phương tiện sử dụng làn thu phí điện tử không dừng (ETC) bắt buộc phải sử dụng tài khoản giao thông đã định danh. Đây là bước đi quan trọng trong tiến trình chuẩn hóa, đồng bộ hạ tầng thanh toán giao thông theo tinh thần Nghị quyết 57-NQ/TW về chuyển đổi số quốc gia.
Việc ứng dụng AI, dữ liệu lớn và điện toán đám mây đã giúp hệ thống cao tốc của Trung Quốc xử lý hiệu quả hàng triệu lượt phương tiện mỗi ngày.
Theo dự thảo Nghị định mới, hành vi không thực hiện đúng quy trình quản lý để xe ô tô xếp hàng chờ trước trạm thu phí từ 750 m trở lên hoặc xe chờ thu phí quá 15 phút có thể bị phạt tới 70 triệu đồng.
Từng hàng dài phương tiện chờ qua trạm thu phí, thủ tục rườm rà tại cảng, cảnh chen chúc mua vé tàu… giờ chỉ còn trong ký ức.
Theo các chuyên gia và doanh nghiệp, việc bổ sung các chế tài xử phạt các hành vi vi phạm liên quan đến hoạt động trạm thu phí là cần thiết để siết chặt quản lý, nâng cao hiệu quả hoạt động của trạm thu phí đường bộ.
Liên quan đến vi phạm về tài khoản thu thí đường bộ, cơ quan chức năng vừa đề xuất mức phạt lên tới 100 triệu đồng với hành vi sử dụng sai mục đích số tiền trong tài khoản thu phí sử dụng đường bộ…
Dự thảo đưa ra mức phạt 80 - 100 triệu đồng đối với tổ chức cho hai hành vi vi phạm đặc biệt nghiêm trọng: Không quản lý riêng biệt số tiền trong tài khoản thu phí sử dụng đường bộ; Sử dụng sai mục đích số tiền trong tài khoản này.
Theo Nghị định số 119/2024/NĐ-CP, trước ngày 1/10/2025, chủ phương tiện phải hoàn thành chuyển đổi tài khoản thu phí thành tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt của mình như ví điện tử, thẻ visa hay tài khoản ngân hàng; đây được xem là bước đi chiến lược đồng bộ hệ thống thu phí, góp phần xây dựng một hệ sinh thái thanh toán điện tử giao thông hiện đại, liên thông và minh bạch.
Mấy hôm nay, sau khi có thông tin từ ngày 1 tháng 10 này nếu xe ô tô nào không có tài khoản giao thông sẽ không được qua trạm thu phí khiến nhiều người có ô tô xôn xao.
Bộ Xây dựng hoàn thiện dự thảo Nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường bộ, trong đó bổ sung nhiều chế tài mới.
Thời gian qua, hệ thống thu phí tự động không dừng đưa vào vận hành, khai thác đã góp phần giảm ùn tắc giao thông tại các trạm thu phí, đặc biệt vào các dịp cao điểm, giảm thiểu ô nhiễm môi trường, tiết kiệm thời gian cho người dân, nâng cao năng suất vận tải, tăng tính minh bạch và hỗ trợ công tác quản lý Nhà nước hiệu quả.
Việc bỏ barie tại các trạm thu phí đường bộ sẽ giúp dòng xe thông suốt nhưng cần áp dụng đồng bộ với biện pháp, chế tài khi chủ xe cố tình nợ phí.
Ngày 22/8, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) đã có văn bản đề nghị các đơn vị, cơ quan liên quan và các nhà cung cấp dịch vụ thu phí có biện pháp nhanh chóng thúc đẩy việc chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông theo quy định tại Nghị định 119/2024/NĐ-CP.
Cục Đường bộ VN cho biết, theo Nghị định 119/2024, việc chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông phải thực hiện trước ngày 1/10.