Các nhà khoa học Trung Quốc giới thiệu công nghệ radar có thể phát hiện các vật thể ở độ sâu 1.000 m với độ rõ nét đáng kinh ngạc.
Chiều 5/12, Bộ Chỉ huy Quân sự (CHQS) tỉnh Thừa Thiên Huế tổ chức hội nghị Quân chính tổng kết nhiệm vụ quân sự - quốc phòng năm 2024 và triển khai phương hướng, nhiệm vụ năm 2025.
Iraq đã phải tạm dừng hoạt động tại nhà máy lọc dầu Basra vào cuối tuần qua do tình trạng tràn dầu trong các bồn chứa nhiên liệu.
PetroTimes xin gửi đến Quý độc giả những tin tức mới nhất trên thị trường Năng lượng Quốc tế.
Chiều 3-12, tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 tổ chức Lễ tiễn Tàu CSB 8005 cùng Đoàn công tác Cảnh sát biển Việt Nam, do Đại tá Nguyễn Minh Khánh, Phó Tư lệnh - Tham mưu trưởng Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3, làm Trưởng đoàn lên đường đi thăm và làm việc tại Ấn Độ.
Chiều 3/12, tàu Cảnh sát biển 8005 - Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 do Đại tá Nguyễn Minh Khánh, Phó tư lệnh - Tham mưu trưởng Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3, làm trưởng đoàn, đã xuất phát lên đường thăm và làm việc tại Ấn Độ.
Nhờ sự tích cực chung tay của chính quyền các cấp và người dân địa phương, môi trường biển ở tỉnh Quảng Ninh ngày càng được cải thiện. Qua đó góp phần tạo sự ổn định, thúc đẩy phát triển bền vững nền kinh tế - xã hội của tỉnh.
Vùng ven biển của tỉnh là một trong những khu vực phát triển kinh tế năng động, bao gồm các cơ sở công nghiệp nặng (nhiệt điện, luyện kim, gang thép, xi măng, lọc hóa dầu...), du lịch - dịch vụ, giao thông vận tải biển, khai thác nuôi trồng và đánh bắt thủy hải sản... Những hoạt động này luôn tiềm ẩn nguy cơ tác động xấu đến chất lượng môi trường biển nếu không được quản lý và kiểm soát chặt chẽ.
Chiều 29-11, tại Bến cảng tổng hợp VIMC Hậu Giang thuộc Công ty TNHH MTV Dịch vụ Hàng hải Hậu Giang, thuộc KCN Sông Hậu, huyện Châu Thành, tỉnh Hậu Giang, tỉnh Hậu Giang đã tổ chức diễn tập ứng phó sự cố tràn dầu năm 2024.
Chiều 29/11, tại Bến cảng tổng hợp VIMC Hậu Giang (xã Đông Phú, huyện Châu Thành), Ủy ban nhân dân tỉnh Hậu Giang tổ chức diễn tập ứng phó sự cố tràn dầu năm 2024.
Chiều 29/11, tại Bến cảng tổng hợp VIMC Hậu Giang, xã Đông Phú, huyện Châu Thành, UBND tỉnh Hậu Giang tổ chức diễn tập ứng phó sự cố tràn dầu năm 2024.
Theo Cục Biển và Hải đảo Việt Nam (Bộ Tài nguyên và Môi trường), vùng bờ, đặc biệt là vùng đất ven biển nước ta là khu vực đang đối mặt với nhiều nguy cơ xói mòn bãi biển, suy thoái hệ sinh thái, giảm khả năng chống chịu, ngập lụt do thủy triều, nước biển dâng, xói lở và ngập lụt bờ biển do thủy triều và tác động của sóng…
Các tàu chở dầu liên kết với các quốc gia G7 đang quay trở lại hoạt động tại Nga, đạt mức cao nhất trong bảy tháng vừa qua, tận dụng cơ hội từ giá dầu thô Nga thấp hơn mức trần 60 USD/thùng.
Vào tháng trước, người dân Úc bị cấm đến bảy bãi biển sau khi các nhân viên cứu hộ phát hiện hàng ngàn quả cầu đen, khiến các bãi biển phải đóng cửa và dọn dẹp khẩn cấp.
Chiếc xe container vừa ra khỏi hầm Phước Tượng (huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế) thì bất ngờ va vào dải phân cách cứng, lật nhào khiến Quốc lộ 1A qua khu vực bị ách tắc giao thông một chiều.
Qua diễn tập, các vấn đề liên quan đến tai nạn, sự cố đã được nhanh chóng giải quyết như tìm kiếm cứu nạn, phòng chống cháy nổ, ngăn ngừa ô nhiễm tràn dầu. Công tác tổ chức diễn tập đã hoàn thành các nhiệm vụ đặt ra và bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người, phương tiện và khách tham quan.
Ngày 4/11, tại cầu cảng số 2, bến cảng Chân Mây, Cảng vụ Hàng hải Thừa Thiên - Huế tổ chức diễn tập phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải trong vùng nước cảng biển Thừa Thiên - Huế năm 2024.
Chiếc xe container vừa ra khỏi hầm Phước Tượng (Thừa Thiên - Huế) thì lật nhào khiến Quốc lộ 1A tắc nghẽn một chiều, ngoài ra còn có hiện tượng dầu tràn ra đường.
Chiều ngày 4/11, một xe container bất ngờ va vào dải phân cách cứng ở giữa, rồi lật xe qua làn phải tuyến, gây ách tắc giao thông.
Ngày 4/11, tại cầu cảng số 2 bến cảng Chân Mây (huyện Phú Lộc, Thừa Thiên Huế), Cảng vụ Hàng hải Thừa Thiên Huế phối hợp với các lực lượng chức năng tổ chức diễn tập phối hợp tìm kiếm cứu nạn (TKCN) hàng hải trong vùng nước cảng biển Thừa Thiên Huế năm 2024.
Vụ tai nạn khiến giao thông trên tuyến Quốc lộ 1A (QL1A) qua khu vực bị ách tắc một chiều. Đến hơn 16h40 hôm nay (4/11), các phương giao thông tại khu vực xảy ra tai nạn vẫn chưa lưu thông trở lại bình thường. Hiện lực lượng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên Huế và Công an huyện Phú Lộc vẫn đang điều tiết giao thông trên tuyến Bắc – Nam và ngược lại lưu thông một chiều.
Ngày 4-11, tại cầu cảng số 2 - Bến cảng Chân Mây, Cảng vụ Hàng hải Thừa Thiên Huế tổ chức Diễn tập phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải trong vùng nước cảng biển Thừa Thiên Huế năm 2024.
Ngày 4/11, Cảng vụ Hàng hải Thừa Thiên Huế phối hợp với Bộ đội Biên phòng (BĐBP) tỉnh và các cơ quan, đơn vị có liên quan, tổ chức diễn tập phối hợp tìm kiếm cứu nạn (TKCN) trong vùng nước cảng biển Thừa Thiên Huế năm 2024.
Ngày 04/11, tại cầu cảng số 2, bến cảng Chân Mây, Cảng vụ Hàng hải Thừa Thiên Huế đã tổ chức diễn tập phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải trong vùng nước cảng biển Thừa Thiên Huế năm 2024.
Tổng kho xăng dầu Đức Giang phối hợp với Trung tâm ứng phó sự cố môi trường Việt Nam và Công an quận Long Biên, Hà Nội tổ chức diễn tập ứng phó sự cố tràn dầu, chữa cháy và cứu nạn cứu hộ.
Một tàu chở hàng bị chìm ở vùng biển Quảng Nam, các thuyền viên may mắn được ứng cứu thành công. Tuy nhiên theo thuyền trưởng tàu hàng bị chìm khai báo, trên tàu có khoảng 18.000 lít dầu DO, 170 lít dầu FO nằm trong các khoang chứa. Để đảm bảo an toàn cho vùng biển, lực lượng chức năng triển khai công tác ứng phó sự cố và tiến hành lặn để hút toàn bộ số dầu theo khai báo của thuyền trưởng. Tuy nhiên khi tiếp cận hiện trường tàu chìm, lực lượng chức năng không phát hiện thấy số dầu này.
Theo các thuyền viên tàu hàng An Bình Phát 68, khi tàu gặp nạn, chìm ở vùng biển Quảng Nam thì trên tàu có 18.000 lít dầu DO. Tuy nhiên, Đại tá Trần Tiến Hiền cho hay, việc 18.000 lít dầu DO trên tàu hàng An Bình Phát 68 là thuyền trưởng khai báo như vậy, chứ không thể khẳng định được là có đúng hay không.
Đó là khẳng định của lãnh đạo Bộ Chỉ huy Bộ đội biên phòng (BĐBP) tỉnh Quảng Nam với phóng viên Báo Đại Đoàn Kết vào chiều 30/10.
Theo ước tính, khoảng 5 tấn dầu đã tràn ra vùng biển Singapore trong quá trình tiếp nhiên liệu cho tàu chở hàng Ines Corrado treo cờ Bahamas. Việc tiếp dầu đã bị tạm dừng sau khi phát hiện sự cố.
Ngày 25/10, Công ty Đường ống Khí Nam Côn Sơn (NCSP) phối hợp với Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy (PC07) Công an tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và Công an huyện Long Điền tổ chức diễn tập phương án cứu nạn cứu hộ, chữa cháy và ứng phó sự cố môi trường tại Nhà máy Xử lý Khí Nam Côn Sơn, xã An Ngãi, huyện Long Điền.
Một vụ rò rỉ dầu khoảng 30-40 tấn đã được Shell kiểm soát tại Bukom, Singapore, mà không gây gián đoạn đến các hoạt động của công ty.
Hoa Kỳ đang theo dõi các hoạt động chuyển hàng liên quan đến tàu chở dầu từ các đội tàu ngầm ở Đông Nam Á. Họ cho rằng chúng gây ra các mối nguy hiểm về an toàn và môi trường.
Ngay sau khi phát hiện sự việc, tập đoàn Shell đã đặt phao chắn để ngăn dầu loang rộng từ địa điểm rò rỉ, đồng thời triển khai tàu phun chất phân tán vào khu vực có dầu tràn.