Thảm họa tàu hỏa Ấn Độ hôm 2/6 khiến hơn 300 người thiệt mạng và hơn 800 người bị thương. Trên thế giới cũng từng có không ít vụ tai nạn đường sắt gây thương vong thảm khốc.
Ít nhất 288 người đã thiệt mạng trong vụ tai nạn liên quan đến 2 đoàn tàu chở khách và 1 đoàn tàu chở hàng xảy ra ở Ấn Độ hôm 2/6.
Anh Ompal Bhatia (25 tuổi), một người sống sót sau vụ 3 đoàn tàu đâm vào nhau ở Ấn Độ hôm 2/6, chia sẻ ban đầu anh nghĩ rằng mình đã chết.
Vụ tai nạn đường sắt kinh hoàng nhất trong hơn 2 thập kỷ ở Ấn Độ trong vụ 3 tàu hỏa va nhau khiến ít nhất 288 người thiệt mạng. Bộ trưởng Đường sắt Ấn Độ cho biết, mỗi gia đình có người thân thiệt mạng sẽ nhận được 1 triệu rupee (tương đương 12.000 USD) tiền bồi thường.
Ít nhất 288 người đã thiệt mạng vì vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng nhất ở Ấn Độ trong hơn hai thập kỷ qua, các quan chức địa phương cho biết hôm 3/6, sau khi một đoàn tàu chở khách chệch khỏi đường ray và đâm vào một đoàn tàu khác.
Tai nạn đường sắt hôm 2/6 tại Ấn Độ đã khiến ít nhất 288 người thiệt mạng và hơn 1.100 người bị thương.
Ít nhất 288 người đã thiệt mạng trong vụ tai nạn đường sắt tồi tệ nhất ở Ấn Độ trong hơn hai thập kỷ qua, khi một đoàn tàu chở khách trật đường ray và đâm vào một đoàn tàu khác vào thứ Sáu vừa rồi. Một báo cáo sơ bộ nói nguyên nhân do sự cố tín hiệu.
Các nhân chứng và người thân của những nạn nhân đã kể về cảnh tượng kinh hoàng tại hiện trường vụ đâm tàu nghiêm trọng nhất ở Ấn Độ trong gần hai thập kỷ qua.
Sau vụ tai nạn tàu hỏa ở Odisha, một trong những vụ tai nạn tồi tệ nhất ở Ấn Độ, những người sống sót đã chia sẻ những câu chuyện kinh hoàng.
Tính đến ngày 3/6, ít nhất 288 người đã thiệt mạng và hơn 1.000 người khác bị thương trong vụ đâm tàu kinh hoàng ở miền Đông Ấn Độ.
Ngày 3/6, các quan chức Ấn Độ cho biết gần 300 người đã thiệt mạng trong vụ tai nạn đường sắt tồi tệ nhất trong hơn hai thập kỷ ở nước này.
Theo hãng thông tấn ANI (Ấn Độ), tính đến chiều nay 3-6, số người thương vong trong tai nạn đường sắt tại bang Odisha đã tăng lên 261người thiệt mạng và 900 người bị thương.
'May mắn thoát ra từ đống đổ nát, tay và gáy tôi chảy đầy máu. Nhưng đã là gì? Khi tôi ngẩng lên, nhiều người được đưa ra ngoài nhưng mất tay, mất chân, có người bị biến dạng khuôn mặt', CNN dẫn lời kể của một người sống sót sau tai nạn tàu hỏa liên hoàn tại Ấn Độ.
Một quan chức chính quyền bang Odisha, Ấn Độ hôm 3/6 nói với hãng tin AFP rằng, số người chết trong vụ 2 tàu hỏa chở khách đâm va ở bang này đã tăng lên thành 288 người và hơn 850 người khác bị thương.
Một vụ tai nạn tàu hỏa kinh hoàng vừa xảy ra ở thành phố Balasore (bang Odisha, Ấn Độ), số người thiệt mạng hiện đã lên đến 280 và hơn 900 người khác bị thương. Đây được gọi là một trong những tai nạn đường sắt thảm khốc nhất trong lịch sử hiện đại. Sự việc cụ thể thế nào và nguyên nhân ban đầu có thể là gì?
Lực lượng cứu hộ ở Ấn Độ đang ráo riết tìm kiếm những người sống sót sau vụ tai nạn kinh hoàng liên quan đến ba đoàn tàu hỏa khiến hàng trăm người thiệt mạng. Đây là một trong những thảm họa đường sắt tồi tệ nhất từng xảy ra ở nước này.
Vụ tai nạn nghiêm trọng giữa ba đoàn tàu ở Ấn Độ vào 7 giờ tối 2/6 (giờ địa phương) để lại hậu quả nặng nề.
Các nhân chứng kể lại cơn ác mộng khi 3 đoàn tàu - gồm 2 tàu chở khách và 1 tàu hàng, xảy ra va chạm lúc chập tối 2/6 khiến hơn 1.000 người thương vong.
Theo hãng tin CNN, tính đến sáng nay, vụ tai nạn tàu hỏa nghiêm trọng ở TP Balasore, bang Odisha, miền Đông Ấn Độ khiến 207 người chết và hơn 900 người bị thương.
Có hàng chục nghìn vụ tai nạn đường sắt xảy ra mỗi năm tại Ấn Độ, phần lớn là do cơ sở hạ tầng cũ kỹ và thiết bị báo hiệu lỗi thời.
Chính quyền bang Odisha, miền đông Ấn Độ, xác nhận, ít nhất 207 người đã thiệt mạng và 900 người đã bị thương sau vụ va chạm 2 tàu chở khách tại bang này vào ngày 2/6. Đây là vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng nhất tại Ấn Độ trong hơn 10 năm qua.
Ít nhất 207 người thiệt mạng và 900 người bị thương khi hai đoàn tàu chở khách va chạm ở Odisha hôm 2/6, theo các quan chức chính phủ ở bang miền đông Ấn Độ.
Ít nhất 207 người thiệt mạng và 900 người khác bị thương trong vụ tai nạn tàu hỏa liên hoàn tối 2/6 tại Ấn Độ. Theo các quan chức địa phương mô tả vụ tai nạn là đặc biệt nghiêm trọng. Hiện các hoạt động cứu hộ vẫn đang được triển khai tích cực.
Ít nhất 207 người thiệt mạng và 900 người bị thương khi hai đoàn tàu chở khách đâm vào nhau ở bang Odisha phía Đông Ấn Độ vào tối thứ Sáu (2/6). Đây là vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng nhất ở quốc gia này trong hơn một thập kỷ.
Hoạt động tìm kiếm và cứu hộ được thực hiện quy mô lớn, với sự tham gia của hàng trăm nhân viên sở cứu hỏa, cảnh sát, bác sĩ và chó nghiệp vụ.
Truyền thông Ấn Độ đưa tin, hàng chục người được cho đã thiệt mạng và hàng trăm người khác bị thương khi 2 tàu hỏa đâm nhau ở bang Odisha, miền đông đất nước.
Các quan chức Mỹ cho biết khoảng 60.000 pound chất amoni nitrat,- một hóa chất được sử dụng làm phân bón và thuốc nổ - đã bị mất tích trên chuyến vận chuyển đường sắt từ Wyoming đến California vào ngày 12/4. Đến nay, cơ quan chức năng vẫn chưa tìm thấy số hóa chất gây nổ này.
Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng nhìn nhận, TP HCM đang mặc chiếc áo quá chật, cần nới ra để phát triển. Thậm chí, cần suy nghĩ có thể có các chính sách mới hơn, mạnh hơn, đột phá hơn nữa cho thành phố.
Thông thường, việc vứt bỏ những thứ đã qua sử dụng xuống biển được coi là hành vi hủy hoại môi trường, tuy nhiên tại New York việc ném những toa tàu không còn được sử dụng xuống biển lại mang một ý nghĩa hoàn toàn khác.
Được biết đến là đất nước có hạ tầng giao thông yếu kém nhất trong khu vực Đông Nam Á, Lào đã thay đổi khi đưa vào vận hành hệ thống đường sắt cao tốc trị giá 6 tỷ USD.
Cảm nhận vẻ hồn nhiên, vui tươi của trẻ em Hà Nội đầu năm 1973, thời điểm tiếng đạn bom đã tắt trên toàn miền Bắc sau Hiệp định Paris.