Nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân về quê đón Tết Giáp Thìn 2024, ngành đường sắt tổ chức chạy thêm 6 chuyến tàu từ Sài Gòn đi Hà Nội, Vinh, Phan Thiết và nối thêm toa tàu với hơn 7.000 chỗ.
Đó chính là kỷ niệm đặc biệt khó quên của anh Lê Ngọc Ánh, thành viên nam thuộc trạm tiếp viên đường sắt Hà Nội trong hơn 10 năm làm nghề.
Ngành đường sắt khuyến cáo hành khách không mua vé qua các đối tượng trung gian 'cò mồi, chợ đen', mạo danh nhân viên đường sắt, mua qua các ứng dụng điện tử để tránh tình trạng mua phải vé giả, vé không đúng thông tin.
Mới đây, Công ty CP Vận tải đường sắt Sài Gòn cho biết đã tổ chức chạy thêm 6 chuyến tàu từ Sài Gòn đi Hà Nội, Vinh, Phan Thiết và nối thêm toa tàu với hơn 7.000 chỗ nhằm đáp ứng nhu cầu di chuyển tăng cao của người dân.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại dịp cao điểm Tết, CTCP Vận tải đường sắt Sài Gòn tổ chức chạy thêm 6 chuyến tàu từ Sài Gòn đi Hà Nội, Vinh, Phan Thiết và nối thêm toa tàu với hơn 7.000 chỗ.
Công ty CP Vận tải đường sắt Sài Gòn cho biết, đường sắt tổ chức chạy thêm 6 chuyến tàu từ Sài Gòn đi Hà Nội, Vinh, Phan Thiết và nối thêm toa tàu với hơn 7.000 chỗ.
Được thành lập vào năm 2018, Zip Infrastructure đặt mục tiêu giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông ở châu Á bằng cách thiết lập các tuyến tàu điện trên cao tự vận hành, với mức chi phí lắp đặt thấp.
Tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), do nhu cầu của người dân về quê đón Tết Giáp Thìn 2024 còn nhiều, ngành đường sắt sẽ tổ chức chạy thêm 6 chuyến tàu từ TP.HCM đi Hà Nội, Vinh, Phan Thiết và nối thêm toa tàu với hơn 7.000 chỗ.
Nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân về quê đón Tết Giáp Thìn 2024, ngành đường sắt đã bổ sung 13.500 vé, tăng chuyến ở cả hai đầu Hà Nội, TP.HCM.
Để phục vụ hành khách dịp cao điểm Tết Nguyên đán, ngành đường sắt tăng thêm 6 chuyến tàu chạy từ TP. Hồ Chí Minh đi các địa phương dịp Tết.
Để phục vụ hành khách dịp cao điểm Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, ngành đường sắt tổ chức chạy thêm 6 chuyến tàu với hơn 7.000 chỗ từ Thành phố Hồ Chí Minh đi các địa phương dịp Tết.
Nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân về quê đón Tết Giáp Thìn 2024, ngành đường sắt đã bổ sung 13.500 vé tàu ở cả hai đầu Hà Nội, TPHCM.
Nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân về quê đón Tết Giáp Thìn 2024, ngành đường sắt đã bổ sung 13.500 vé, tăng chuyến ở cả hai đầu Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh. Giá bán luôn được niêm yết công khai tại trang website của ngành đường sắt; trực tiếp tại các cửa bán vé của các ga hoặc tại các đại lý bán vé của đường sắt Việt Nam.
Nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân về quê đón Tết Giáp Thìn 2024, Ngành Đường sắt tổ chức chạy thêm 6 chuyến tàu từ thành phố Hồ Chí Minh đi Hà Nội, Vinh, Phan Thiết và nối thêm toa tàu, với hơn 7.000 chỗ.
Nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân về quê đón Tết Giáp Thìn 2024, ngành đường sắt tổ chức chạy thêm 6 chuyến tàu từ Sài Gòn đi Hà Nội, Vinh, Phan Thiết và nối thêm toa tàu với hơn 7.000 chỗ.
Nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân về quê đón Tết Giáp Thìn 2024, ngành đường sắt tổ chức chạy thêm 6 chuyến tàu từ Sài Gòn đi Hà Nội, Vinh, Phan Thiết và nối thêm toa tàu với hơn 7.000 chỗ.
Nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân về quê đón Tết Giáp Thìn 2024, ngành đường sắt đã bổ sung 13.500 vé tàu ở cả hai đầu Hà Nội, TP.HCM.
Nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân dịp Tết Giáp Thìn 2024, ngành đường sắt tổ chức chạy thêm 6 chuyến tàu từ Sài Gòn đi Hà Nội, Vinh, Phan Thiết và nối thêm toa tàu với hơn 7.000 chỗ.
Để phục vụ hành khách dịp cao điểm Tết Nguyên đán Giáp Thìn, ngành đường sắt tổ chức chạy thêm 6 chuyến tàu với hơn 7.000 chỗ từ TP.HCM đi các địa phương dịp Tết.
Trong những ngày giáp Tết, các ga tàu đều rất đông do lượng hành khách về quê ăn Tết lớn, vì vậy ngành đường sắt đưa ra một số lưu ý để tránh ùn tắc và bảo đảm quyền lợi của hành khách
Tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), trong những ngày giáp Tết, các ga tàu đều rất đông do lượng hành khách về quê ăn Tết rất lớn. Vì vậy hành khách cần lưu ý tuân thủ quy định để đảm bảo cho chuyến an toàn, suôn sẻ.
Dịch vụ tàu chở hàng Trung Quốc - châu Âu tiếp tục đóng vai trò quan trọng trong năm nay, tạo thuận lợi cho thương mại nước ngoài trong bối cảnh Trung Quốc đang nâng cấp ngành này.
Theo Chiến lược phát triển Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2035 vừa được Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp phê duyệt, mục tiêu đến 2030 của VNR là đóng mới các loại toa tàu đạt vận tốc 120 km/giờ và số hóa quản lý toa tàu để nâng cao hệ số vận tải an toàn.
Lần đầu tiên, một đám cưới đặc biệt được tổ chức trên toa tàu cổ tại ga Đà Lạt thuộc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã để lại ấn tượng và cảm xúc khó quên trong lòng người dân cũng như du khách thập phương.
Đây là một trong những sản phẩm du lịch đột phá, góp phần thúc đẩy du lịch tàu hỏa tại Việt Nam phát triển đồng thời quảng bá những giá trị văn hóa bản địa đến du khách trong và ngoài nước.
Kể từ khi ra mắt, đôi tàu chất lượng cao tuyến Hà Nội - Đà Nẵng đã nhận được không ít nhận xét tích cực của các hành khách trải nghiệm. Và trong buổi chiều 9/1, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cũng đã có những đánh giá cao với tuyến tàu này, khi ngành Đường sắt Việt Nam đang từng bước sáng tạo, chuyển đổi.
Chiều 9/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính trực tiếp cùng đoàn công tác đi kiểm tra tình hình hoạt động và chất lượng phục vụ hành khách trước Tết Nguyên đán Giáp Thìn tại ga Hà Nội.
Dịp Tết Nguyên đán, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam chạy thêm 8 chuyến tàu xuất phát từ ga Sài Gòn - Hà Nội và ngược lại, từ Quy Nhơn, Quảng Ngãi về Sài Gòn. Ngoài ra, ngành đường sắt cũng nối thêm toa tàu để tăng lượng khách phục vụ...
Mới đây, Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp vừa phê duyệt kế hoạch sản xuất, kinh doanh và đầu tư phát triển 5 năm (giai đoạn 2021 - 2025) của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR).
Với việc phục hồi sản lượng hàng hóa và hành khách, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa được giao kế hoạch chỉ tiêu lãi hơn 320 tỷ đồng trong giai đoạn 2023-2025, tức bình quân mỗi năm lãi hơn 100 tỷ đồng…
Ngành đường sắt chạy thêm 8 chuyến tàu để phục vụ hành khách đi lại dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, xuất phát từ ga Sài Gòn-Hà Nội và ngược lại; từ Quy Nhơn, Quảng Ngãi về Sài Gòn.
Để đáp ứng nhu cầu tăng cao, ngành đường sắt chạy thêm 8 chuyến tàu để phục vụ hành khách đi lại dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024. 8 chuyến này xuất phát từ ga Sài Gòn - Hà Nội và ngược lại, từ Quy Nhơn, Quảng Ngãi về Sài Gòn. Ngoài ra, ngành đường sắt cũng nối thêm toa tàu để tăng lượng khách phục vụ. Tổng số chỗ được bổ sung là hơn 4.000 chỗ.
Theo kế hoạch được cấp thẩm quyền phê duyệt, giai đoạn 2021-2022, Tổng Công ty Đường sắt lỗ gần 1.200 tỷ đồng, giai đoạn 2023-2025 mới hết lỗ tiến tới có lãi, với tổng lãi hơn 320 tỷ đồng, tức bình quân mỗi năm lãi hơn 100 tỷ đồng.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, ngành Đường sắt sẽ tổ chức chạy thêm 8 chuyến tàu với hơn 4.000 chỗ phục vụ Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.
Bài thơ 'Nơi đường ray chạy giữa cánh đồng hoa' của nhà báo, nhà thơ Nguyễn Hồng Vinh miêu tả nét khởi sắc mới của một vùng quê đang thực hiện cơ giới hóa, đem lại những đổi thay có tính cách mạng.