Ngày 23/9, thị trường thép nội địa tiếp đà đi ngang. Còn trên sàn giao dịch Thượng Hải, với thép cây giao kỳ hạn giao tháng 6/2024 tăng nhẹ lên mức 3.737 Nhân dân tệ/tấn.
Ngày 22/9, thị trường thép nội địa tiếp đà đi ngang. Còn trên sàn giao dịch Thượng Hải, với thép cây giao kỳ hạn giao tháng 5/2024 giảm xuống mức 3.732 Nhân dân tệ/tấn.
Ngày 21/9, thị trường thép nội địa tiếp đà đi ngang. Còn trên sàn giao dịch Thượng Hải, với thép cây giao kỳ hạn giao tháng 5/2024 giảm xuống mức 3.779 Nhân dân tệ/tấn.
Ngày 20/9, thị trường thép nội địa tiếp đà đi ngang. Còn trên sàn giao dịch Thượng Hải, với thép cây giao kỳ hạn giao tháng 5/2024 giảm xuống mức 3.794 Nhân dân tệ/tấn.
Ngày 19/9, thị trường thép nội địa tiếp đà đi ngang. Còn trên sàn giao dịch Thượng Hải, với thép cây giao kỳ hạn giao tháng 5/2024 tăng mạnh lên mức 3.808 Nhân dân tệ/tấn.
Ngày 18/9, thị trường thép nội địa tiếp đà đi ngang. Còn trên sàn giao dịch Thượng Hải, với thép cây giao kỳ hạn giao tháng 5/2024 giảm xuống mức 3.763 Nhân dân tệ/tấn.
Ngày 16/9, thị trường thép nội địa không có thay đổi. Còn trên sàn giao dịch Thượng Hải, với thép cây giao kỳ hạn giao tháng 7/2024 tăng lên mức 3.750 Nhân dân tệ/tấn.
Ngày 15/9, thị trường thép nội địa không có biến động. Còn trên sàn giao dịch Thượng Hải, với thép cây giao kỳ hạn giao tháng 5/2024 tăng lên mức 3.773 Nhân dân tệ/tấn.
Nội các Ai Cập ngày 13/9 thông báo đã phê duyệt dự án xây dựng một khu liên hợp thép trị giá 1 tỷ USD trên khu vực rộng 1,5 triệu m2 tại Khu Kinh tế Kênh đào Suez (SCZone).
Ngày 14/9, thị trường thép nội địa tiếp đà đi ngang. Còn trên sàn giao dịch Thượng Hải, với thép cây giao kỳ hạn giao tháng 5/2024 ở mức 3.741 Nhân dân tệ/tấn.
Ngày 13/9, thị trường thép nội địa tiếp đà đi ngang. Còn trên sàn giao dịch Thượng Hải, với thép cây giao kỳ hạn giao tháng 6/2024 tăng nhẹ lên mức 3.744 Nhân dân tệ/tấn.
Ngày 12/9, thị trường thép nội địa không có thay đổi. Còn trên sàn giao dịch Thượng Hải, với thép cây giao kỳ hạn giao tháng 5/2024 tăng lên mức 3.751 Nhân dân tệ/tấn.
Ngày 11/9, thị trường thép nội địa giảm sâu giá bán với thép cuộn CB240. Còn trên sàn giao dịch Thượng Hải, với thép cây giao kỳ hạn giao tháng 4/2024 xuống mức 3.712 Nhân dân tệ/tấn.
Ngày 9/9, thị trường thép nội địa giảm sâu giá bán với thép cuộn CB240. Còn trên sàn giao dịch Thượng Hải, với thép cây giao kỳ hạn giao tháng 5/2024 xuống mức 3.708 Nhân dân tệ/tấn.
Ngày 8/9, thị trường thép nội địa không có thay đổi. Còn trên sàn giao dịch Thượng Hải, với thép cây giao kỳ hạn giao tháng 5/2024 xuống mức 3.744 Nhân dân tệ/tấn.
Ngày 7/9, thị trường thép nội địa giảm sâu giá bán với thép cuộn CB240. Còn trên sàn giao dịch Thượng Hải, với thép cây giao kỳ hạn giao tháng 5/2024 xuống mức 3.753 Nhân dân tệ/tấn.
Ngày 6/9, thị trường thép nội địa không có biến động. Còn trên sàn giao dịch Thượng Hải, với thép cây giao kỳ hạn giao tháng 5/2024 tăng lên mức 3.772 Nhân dân tệ/tấn.
Ngày 5/9, thị trường thép nội địa giữ đà đi ngang. Còn trên sàn giao dịch Thượng Hải, với thép cây giao kỳ hạn giao tháng 5/2024 tăng lên mức 3.773 Nhân dân tệ/tấn.
Ngày 2/9, thị trường thép nội địa tiếp tục giữ nguyên giá bán. Còn trên sàn giao dịch Thượng Hải, với thép cây giao kỳ hạn giao tháng 5/2024 tăng lên mức 3.776 Nhân dân tệ/tấn.
Ngày 1/9, thị trường thép nội địa giữ đà đi ngang. Còn trên sàn giao dịch Thượng Hải, với thép cây giao kỳ hạn giao tháng 5/2024 tăng lên mức 3.710 Nhân dân tệ/tấn.
Ngày 31/8, thị trường thép nội địa giữ đà đi ngang. Còn trên sàn giao dịch Thượng Hải, với thép cây giao kỳ hạn giao tháng 5/2024 tăng lên mức 3.680 Nhân dân tệ/tấn.
Ngày 30/8, thị trường thép nội địa không biến động. Còn trên sàn giao dịch Thượng Hải, với thép cây giao kỳ hạn giao tháng 5/2024 tăng lên mức 3.662 Nhân dân tệ/tấn.
Ngày 29/8, thị trường thép nội địa giữ đà đi ngang. Còn trên sàn giao dịch Thượng Hải, với thép thanh giao kỳ hạn giao tháng 5/2024 giảm xuống mức 3.660 Nhân dân tệ/tấn.
Ngày 28/8, thị trường thép nội địa giữ đà đi ngang. Còn trên sàn giao dịch Thượng Hải, với thép thanh giao kỳ hạn giao tháng 6/2024 giảm xuống mức 3.666 Nhân dân tệ/tấn.
Ngày 26/8, thị trường thép nội địa không có thay đổi. Còn trên sàn giao dịch Thượng Hải, với thép thanh giao kỳ hạn giao tháng 5/2024 giảm xuống mức 3.670 Nhân dân tệ/tấn.
Ngày 25/8, thị trường thép nội địa giữ đà đi ngang. Còn trên sàn giao dịch Thượng Hải, với thép thanh giao kỳ hạn giao tháng 5/2024 giảm xuống mức 3.680 Nhân dân tệ/tấn.
Ngày 23/8, thị trường thép nội địa giữ đà đi ngang. Còn trên sàn giao dịch Thượng Hải, với thép thanh giao kỳ hạn giao tháng 5/2024 tăng lên mức 3.677 Nhân dân tệ/tấn.
Sau nhiều tháng giá thành sản xuất hàng hóa nói chung ở Đức luôn ở mức cao, lần đầu tiên giá thành đã giảm mạnh trở lại.
Trên thị trường nội địa, ngày 9/8, nhiều doanh nghiệp thép trong nước đã tiếp tục điều chỉnh giảm giá thép cây D10 CB300 sau gần 3 tuần đi ngang.
Từ tháng 4/2023 đến nay, giá thép xây dựng trong nước đã giảm liên tiếp 15 lần với mức giảm khoảng 3 triệu đồng/tấn. Giá thép của nhiều thương hiệu lớn đang ở mức thấp nhất kể từ cuối năm 2020.
Video mới xuất hiện cho thấy quân đội Ukraine lần đầu tiếp cận tuyến phòng thủ 'răng rồng' rộng lớn của Nga, trong một chỉ dấu có thể cho thấy cuộc phản công đang bước sang giai đoạn mới.
Sản xuất công nghiệp của tỉnh đang phục hồi và phát triển mạnh mẽ, tăng trưởng công nghiệp 6 tháng tăng 14,8% so với cùng kỳ năm 2022. Tuy nhiên, sản xuất phục hồi không đều, nhiều sản phẩm công nghiệp đã giảm sâu khi thiếu hụt đơn hàng xuất khẩu nên giá trị sản xuất công nghiệp đạt 47,7% kế hoạch năm. Phấn đấu đạt mục tiêu giá trị sản xuất công nghiệp năm 2023 đạt 20.400 tỷ đồng, UBND tỉnh, ngành Công thương, các doanh nghiệp đang nỗ lực tháo gỡ khó khăn, đẩy mạnh sản xuất để gia tăng giá trị.
Nhu cầu ảm đạm, khả năng sinh lời giảm và chi phí tăng là những yếu tố chính khiến nhiều công ty sản xuất thép rơi vào tình thế khó khăn.
Trong bối cảnh kinh tế thế giới giảm tốc, thu hẹp thị trường xuất khẩu đã dẫn đến nhiều doanh nghiệp gặp khó khăn phải giãn việc, nghỉ việc, dừng sản xuất. Sớm có giải pháp tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp đang là yêu cầu cấp bách, cần thiết để doanh nghiệp vượt qua thời điểm khó khăn này.
Trong tháng 7/2023, Thanh tra Bộ GTVT sẽ tổ chức 1 đợt cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm về tải trọng phương tiện đường bộ, xếp hàng hóa trên ô tô.