Thời gian qua, hàng loạt 'lò' độ xe bị lực lượng chức năng kiểm tra, phát hiện. Không ít 'lò' đã và đang tiếp tay cho các hoạt động đua xe trái phép, gây rối, sử dụng xe cướp giật...Vậy theo quy định, chủ 'lò' độ có bị xử phạt?
Một trong những nhiệm vụ trọng tâm công tác của ngành công an trong năm 2023 là chấn chỉnh việc chấp hành các quy định của pháp luật về giao thông, trong đó có một nội dung quan trọng là tăng cường kiểm tra và kiên quyết xử lý tình trạng xe ô-tô chở quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng, gây mất an toàn giao thông.
Mới đây, Phòng CSGT đường bộ, đường sắt Công an TP.HCM (PC08) đã kiểm tra, phát hiện 68 xe gắn máy độ chế, không giấy tờ tại một tòa nhà ở đường Lê Quang Định. Vậy theo quy định, hành vi 'độ, chế' xe có phạm pháp, chế tài xử lý ra sao?
Dịp giáp Tết, nhiều chủ xe bị áp lực về số lượng vận tải hàng hóa nên bất chấp pháp luật cơi nới thùng xe hay chạy xe quá tải. Hành vi này sẽ bị xử phạt rất nặng theo quy định.
Chiếc Lexus màu vàng đâm vào xe của CSGT tại TP. HCM rồi bỏ chạy không chỉ vi phạm pháp luật mà còn có dấu hiệu sai phạm thay đổi thiết kế nguyên bản khi đã độ lại theo phong cách widebody.
Bộ Giao thông vận tải đang đề nghị xây dựng Nghị định hướng dẫn về việc thông qua, chấp nhận quy định UNR; thừa nhận giấy chứng nhận, báo cáo thử nghiệm, kết quả đánh giá sự phù hợp cấp cho xe cơ giới và phụ tùng, thiết bị, hệ thống, tổng thành, linh kiện của xe cơ giới theo các Điều ước quốc tế mà Việt Nam tham gia hoặc là thành viên.
Thừa Thiên-Huế quyết tâm xử lý vấn nạn 'quái xế' càn quấy, manh động gây mất an toàn giao thông trên địa bàn.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có báo cáo Bộ Giao thông vận tải (GTVT) kết quả thực hiện Chỉ thị số 32/CT-TTg về kiểm soát tải trọng xe, trong đó yêu cầu 19.407 phương tiện trượt kiểm định lần 1 do liên quan đến kích thước thùng hàng phải khắc phục đưa về đúng thiết kế ban đầu.
Các trường hợp phải thực hiện thủ tục cấp đổi lại biển số xe được quy định tại Thông tư 58/2020/TT-BCA.
Với những phương tiện tự ý cơi nới, thay đổi kết cấu xe không theo đúng với tiêu chuẩn, thiết kế hiện trạng ban đầu sẽ bị từ chối cấp giấy chứng nhận kiểm định và cảnh báo trên hệ thống kiểm định quốc gia...
Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Thông tư số 10/2022/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 29/2018/TT-BGTVT ngày 14/5/2018 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về việc kiểm tra chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông đường sắt.
Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư số 10/2022/TT-BGTVT, quy định về việc kiểm tra chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, phương tiện giao thông đường sắt (thay thế Thông tư số 29/2018/TT-BGTVT ngày 14/5/2018).