Từ năm 2020, Tổng cục Thuế đã triển khai thí điểm hệ thống dịch vụ thuế điện tử khai lệ phí trước bạ (LPTB) điện tử và trao đổi dữ liệu điện tử nộp LPTB ô tô, xe máy trên địa bàn TP. Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh.
Cục Đăng kiểm cho biết, Thông tư 02/2023 của Bộ GTVT quy định đăng kiểm xe đã bỏ quy định 'không đúng kiểu loại' với hạng mục kiểm tra đèn xe, nhưng không có nghĩa cho phép 'đèn độ, đèn chế'.
Xe có thể thay đổi đèn theo kiểu loại khác nhưng chủ xe không được tự ý thay đổi mà phải sử dụng loại đèn đã được chứng nhận hoặc công bố hợp quy theo các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia liên quan đến đèn chiếu sáng phía trước và phải làm các thủ tục liên quan đến việc thay đổi, cải tạo theo quy định của pháp luật.
Người nộp thuế trên cả nước có thể ngồi nhà để nộp lệ phí trước bạ ôtô, xe máy thông qua hệ thống thuế điện tử một cách thuận lợi, nhanh chóng bằng 4 bước.
Tổng cục Thuế vừa ban hành Công văn 691/TCT-DNNCN về triển khai chính thức hệ thống dịch vụ thuế điện tử đáp ứng khai lệ phí trước bạ ô tô, xe máy.
Ngày 22/3, UBND tỉnh ban hành văn bản số 952/ UBND-CNXD về việc tiếp tục triển khai các giải pháp nhằm kiểm soát, hỗ trợ hoạt động đăng kiểm trên địa bàn tỉnh.
Tổng cục Thuế (Bộ Tài chính) thông báo chính thức triển khai hệ thống khai lệ phí trước bạ ô tô, xe máy điện tử trên toàn quốc.
Thời gian gần đây, trên địa bàn TP Hải Phòng, nhất là khu vực ngoại thành, xuất hiện ngày càng nhiều dịch vụ phương tiện đưa đón học sinh, hầu hết là các em nhỏ bậc Tiểu học chưa thể tự chủ đến trường. Điều đáng nói là, nhiều phương tiện thuộc diện cũ nát quá hạn sử dụng, thậm chí là tự chế, khai thác quá tải, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông rất cao.
Người từ đủ 15 tuổi trở lên được đăng ký xe, nhưng riêng nhóm đủ 15 tuổi đến dưới 18 tuổi thì phải được cha/mẹ hoặc người giám hộ đồng ý.
Thời gian qua, hàng loạt 'lò' độ xe bị lực lượng chức năng kiểm tra, phát hiện. Không ít 'lò' đã và đang tiếp tay cho các hoạt động đua xe trái phép, gây rối, sử dụng xe cướp giật...Vậy theo quy định, chủ 'lò' độ có bị xử phạt?
Một trong những nhiệm vụ trọng tâm công tác của ngành công an trong năm 2023 là chấn chỉnh việc chấp hành các quy định của pháp luật về giao thông, trong đó có một nội dung quan trọng là tăng cường kiểm tra và kiên quyết xử lý tình trạng xe ô-tô chở quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng, gây mất an toàn giao thông.
Mới đây, Phòng CSGT đường bộ, đường sắt Công an TP.HCM (PC08) đã kiểm tra, phát hiện 68 xe gắn máy độ chế, không giấy tờ tại một tòa nhà ở đường Lê Quang Định. Vậy theo quy định, hành vi 'độ, chế' xe có phạm pháp, chế tài xử lý ra sao?
Dịp giáp Tết, nhiều chủ xe bị áp lực về số lượng vận tải hàng hóa nên bất chấp pháp luật cơi nới thùng xe hay chạy xe quá tải. Hành vi này sẽ bị xử phạt rất nặng theo quy định.
Chiếc Lexus màu vàng đâm vào xe của CSGT tại TP. HCM rồi bỏ chạy không chỉ vi phạm pháp luật mà còn có dấu hiệu sai phạm thay đổi thiết kế nguyên bản khi đã độ lại theo phong cách widebody.
Bộ Giao thông vận tải đang đề nghị xây dựng Nghị định hướng dẫn về việc thông qua, chấp nhận quy định UNR; thừa nhận giấy chứng nhận, báo cáo thử nghiệm, kết quả đánh giá sự phù hợp cấp cho xe cơ giới và phụ tùng, thiết bị, hệ thống, tổng thành, linh kiện của xe cơ giới theo các Điều ước quốc tế mà Việt Nam tham gia hoặc là thành viên.
Thừa Thiên-Huế quyết tâm xử lý vấn nạn 'quái xế' càn quấy, manh động gây mất an toàn giao thông trên địa bàn.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có báo cáo Bộ Giao thông vận tải (GTVT) kết quả thực hiện Chỉ thị số 32/CT-TTg về kiểm soát tải trọng xe, trong đó yêu cầu 19.407 phương tiện trượt kiểm định lần 1 do liên quan đến kích thước thùng hàng phải khắc phục đưa về đúng thiết kế ban đầu.
Các trường hợp phải thực hiện thủ tục cấp đổi lại biển số xe được quy định tại Thông tư 58/2020/TT-BCA.
Với những phương tiện tự ý cơi nới, thay đổi kết cấu xe không theo đúng với tiêu chuẩn, thiết kế hiện trạng ban đầu sẽ bị từ chối cấp giấy chứng nhận kiểm định và cảnh báo trên hệ thống kiểm định quốc gia...