Mạng xã hội gần đây lan truyền một đoạn video về những chiếc xe bọc thép Rosomak, do Ba Lan sản xuất, đã xuất hiện trên tiền tuyến Ukraine.
Các binh sĩ thuộc Quân khu phía Tây của Nga đã thu giữ được một xe chiến đấu bộ binh CV-90 của Ukraine ở hướng Krasnolimansky.
Theo RIA Novosti, một chiếc xe tăng duy nhất của Nga được hỗ trợ bởi pháo binh đã ngăn chặn một cuộc tấn công của khoảng 10 xe bọc thép Ukraine.
Fan Việt đang vô cùng háo hức để nhìn thấy 4 cô nàng BLACKPINK sử dụng những chiếc vali đặc biệt này trong 2 đêm concert tại Hà Nội.
Theo chuyên gia quân sự Mỹ Michael Maloof, xe tăng Abrams tại Ukraine sẽ bị phá hủy vì chúng quá tiên tiến để Kiev sử dụng.
Mỹ cáo buộc tiêm kích Su-35 Nga áp sát, phóng mồi bẫy nhiệt khiến máy bay không người lái (UAV) MQ-9 của nước này bị hỏng cánh quạt trên vùng trời Syria. Hiện Nga chưa phản hồi về thông tin trên.
Bogdana, hay còn gọi là 2S22 Bohdana, là lựu pháo tự hành bánh lốp do Nhà máy Kramatorsk của Ukraine chế tạo. Đây cũng là loại pháo tự hành đầu tiên do Ukraine sản xuất, có cỡ nòng tiêu chuẩn NATO 155mm.
Ít ai biết rằng, loại máy bay cường kích đúng nghĩa đầu tiên trong biên chế Không quân Việt Nam lại do Mỹ sản xuất. Đó chính là những chiếc A-37.
Với việc áp dụng A-CDM, hành khách sẽ có trải nghiệm tốt hơn do tàu bay giảm thời gian lăn, thời gian dừng chờ… đồng thời công tác phục vụ hành lý, hàng hóa của chuyến bay sẽ được tốt hơn.
Hãng tin TASS của Nga cho biết nhóm quân khu phía Nam của Nga đã chính thức sử dụng xe tăng T-14 Armata trong thực chiến. Đây được coi là màn thử lửa để đánh giá vị thế và hiệu năng của dòng siêu tăng này.
Sau khi có văn bản chấp thuận của Cục Hàng không Việt Nam, từ ngày 25/7, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài tiếp tục thử nghiệm thực tế mô hình phối hợp ra quyết định (Airport Collaborative Decision Making, gọi tắt là A-CDM) lần 2.
Hãng tin TASS của Nga cho biết nhóm quân khu phía Nam của Nga đã chính thức sử dụng xe tăng T-14 Armata trong thực chiến. Đây được coi là màn thử lửa để đánh giá vị thế và hiệu năng của dòng siêu tăng này.
Theo Army Recognition, cuối năm 2022, công ty Excalibur Army, một chi nhánh tập đoàn Czechoslovak Group của Cộng hòa Séc, bắt đầu sản xuất hàng loạt tổ hợp phòng không cơ động hạng nhẹ MR-2 Viktor.
Máy bay hoạt động bằng hydro lớn nhất thế giới - chiếc Dornier 228 (DO 228) đã đạt được bước tiến quan trọng.
Quân đội Ukraine đang phải đối mặt với tình trạng thiếu phụ tùng thay thế cho xe tăng chiến đấu Bradley do Mỹ cung cấp.
Hãng thông tấn Tass ngày 19/7 cho biết, lực lượng tác chiến phía Nam của quân đội Nga dường như đã sử dụng xe tăng chiến đấu chủ lực T-14 Armata trong điều kiện thực chiến.
Mặc dù là một quyết định gây tranh cãị đối với xe tăng Leclerc XLR, nhưng điều này thực sự có ý nghĩa và được quyết định bởi thực tế của chiến trường hiện đại.
Các trường hợp tổ lái không tuân thủ nghiêm huấn lệnh kiểm soát không lưu, làm ảnh hưởng tới hoạt động bay an toàn sẽ bị xử lý quyết liệt.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu VAM chỉ đạo các đơn vị, cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay, nhất là cơ sở điều hành bay tăng cường đảm bảo an toàn trong điều hành bay.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu thống kê các trường hợp tổ lái không tuân thủ nghiêm huấn lệnh kiểm soát không lưu, định kỳ gửi về Cục để có các biện pháp xử lý nghiêm nhằm ngăn ngừa tái diễn.
Lãnh đạo Cục Hàng không cũng yêu cầu Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VTAM) thống kê các trường hợp tổ lái không tuân thủ nghiêm huấn lệnh kiểm soát không lưu... để có các biện pháp xử lý phù hợp.
Tháng 6.2023, sân bay Tân Sơn Nhất có tới 561 chuyến phải bay chờ vì thời tiết. Để hạn chế tình trạng này, Cục Hàng không yêu cầu Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VAM) nghiên cứu xây dựng quy định, quy trình liên quan.
Xe thiết giáp hạng nhẹ Tigr do Nga chế tạo có thể tùy biến vũ khí mang theo rất đa dạng.
Cục trưởng yêu cầu các hãng hàng không Việt Nam quán triệt tổ lái tuân thủ các hạn chế, giới hạn về tốc độ, độ cao của phương thức bay tại khu vực các sân bay.
Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các đơn vị, cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay tăng cường công tác đảm bảo an toàn trong điều hành bay.
Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng cho hay, 6 tháng đầu năm nay, số lượng sự cố uy hiếp an toàn bay có giảm so với cùng kỳ, tuy nhiên sự cố do yếu tố con người và sự cố kỹ thuật thì tăng cao.
Theo Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng, số lượng sự cố uy hiếp an toàn bay có giảm, nhưng sự cố do yếu tố con người và kỹ thuật tăng cao.
Xe tăng T-80BVM vừa hạ gục thiết giáp Bradley bằng một phát bắn xa siêu tưởng và cực chính xác, báo chí Nga loan tải.
Cục Hàng không Việt Nam sẽ triển khai tổng thể các biện pháp nhằm phát hiện kịp thời và phòng tránh các sự việc liên quan đến mất an toàn hàng không.
AS90 Braveheart của Quân đội Hoàng gia Anh được xếp trong danh sách những hệ thống pháo tự hành tiên tiến nhất thế giới. Tổ hợp pháo tự hành AS90 Braveheart có trọng lượng khoảng 45 tấn; chiều dài 9,9m; chiều rộng 3,4m và chiều cao 3m. Thân và tháp pháo của AS90 được làm bằng thép với độ dày tối đa 17mm, giúp bảo vệ tổ lái trước các loại đạn xuyên giáp 7,62mm; 14,5mm hoặc mảnh văng đạn pháo.
Mặc dù là một quyết định gây tranh cãị đối với xe tăng Leclerc XLR, nhưng điều này thực sự có ý nghĩa và được quyết định bởi thực tế của chiến trường hiện đại.
Xe thiết giáp hạng nhẹ Tigr do Nga chế tạo có thể tùy biến vũ khí mang theo rất đa dạng.
Kiểm soát viên không lưu nhận thấy máy bay đã gần đạt ngưỡng vận tốc cất cánh nên quyết định không can thiệp.
Ngày 5/7, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cho biết, đơn vị đã lập Tổ điều tra tiến hành kiểm tra, xác minh chi tiết mức độ và nguyên nhân sự cố, các biện pháp xử lý và ngăn ngừa tái diễn.
Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã lập Tổ điều tra để xác minh chi tiết mức độ và nguyên nhân sự cố hai máy bay suýt va nhau tại sân bay quốc tế Nội Bài.
Kiểm soát viên không lưu Nội Bài (Hà Nội) phát hiện ra chuyến bay số hiệu AIQ645 chạy đà khi chưa cấp lệnh do còn một máy bay khác đang lăn cắt ngang đường băng phía trước, khoảng cách giữa 2 máy bay khoảng 1,5 km. Tuy nhiên, vận tốc máy bay khi đó đã đạt khoảng 235 km/h nên kiểm soát viên không lưu đã không hủy việc cất cánh.
Sự cố xảy ra tại sân bay quốc tế Nội Bài (Hà Nội) vào lúc 21 giờ 20 phút (giờ địa phương) ngày 24/6 vừa qua, máy bay của hãng Air Asia (chuyến bay AIQ645) chuẩn bị cất cánh đã suýt va chạm phải máy bay của hãng Vietjet (chuyến bay VJC943) chuẩn bị hạ cánh.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đã lập Tổ điều tra xác minh chi tiết mức độ và nguyên nhân sự cố hai máy bay suýt va nhau tại sân bay quốc tế Nội Bài.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã lập Tổ điều tra để xác minh chi tiết mức độ và nguyên nhân sự cố hai máy bay suýt va nhau tại sân bay quốc tế Nội Bài.
Dù kíp trưởng không lưu đã cấp huấn lệnh dừng chờ cất cánh nhưng tổ bay một chuyến bay của hãng Air Asia vẫn cất cánh theo huấn lệnh trước đó.
Qua đánh giá ban đầu của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, sự cố 2 tàu bay chạy cắt qua nhau tại sân bay quốc tế Nội Bài gây báo động đỏ xảy ra do nguyên nhân sai sót trong việc thực hiện quy trình tác nghiệp của kiểm soát viên không lưu.
Làm việc với công an, nhóm thanh thiếu niên đã thừa nhận hành vi vi phạm. Trong đó, hai thanh thiếu niên 'bốc đầu' xe máy biểu diễn, hai thanh thiếu niên còn lại quay clip đưa lên mạng xã hội.