Trong quý I, VOSCO ghi nhận doanh thu đạt khoảng 519 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế đạt gần 73 tỷ đồng, cùng tăng 30% so với cùng kỳ năm trước.
Tại thời điểm kiểm tra, trên tàu HP-5725 có ba người do ông Trịnh Văn Tiếp (52 tuổi, quê ở Quảng Ninh) làm thuyền trưởng, đang vận chuyển khoảng 12.000 lít dầu DO và khoảng 60.000kg dầu FO.
Theo khai báo, số dầu trên tàu được thu mua trôi nổi tại khu vực biển giáp ranh giữa Hải Phòng và Thái Bình, khi đang hành trình về Hải Phòng tiêu thụ thì bị lực lượng chức năng kiểm tra, tạm giữ.
Trực thăng Sea Kinh do Mỹ sản xuất mang số hiệu 306 của Iran đã thả biệt kích để bắt giữ tàu chở dầu Advantage Sweet tại khu vực Vịnh Oman.
Năm 2023, doanh nghiệp kinh doanh cảng biển, vận tải biển được dự báo sẽ gặp nhiều khó khăn, thử thách. Nhiều doanh nghiệp đặt mục tiêu doanh thu và lợi nhuận giảm khá sâu so với năm trước.
Năm 2023, Tổng Công ty CP Vận tải Dầu khí (PVTrans, mã chứng khoán PVT) dự kiến đầu tư 4.114 tỷ đồng; trong đó, vốn đầu tư tàu là 3.854 tỷ đồng, số còn lại góp vốn vào các đơn vị thành viên.
Thị trường vận tải biển năm nay dự kiến gặp nhiều khó khăn do nhu cầu vận chuyển giảm, lượng tàu đóng mới xuất xưởng nhiều.
Kế hoạch doanh thu hợp nhất năm 2023 của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam dự kiến đạt 13.354 tỷ đồng (bằng 87% thực hiện năm 2022) với lợi nhuận hợp nhất đạt 2.330 tỷ đồng (bằng 76% thực hiện năm 2022)...
Với việc doanh thu cung cấp dịch vụ vận tải biển, cho thuê tàu tăng mạnh, CTCP Âu Lạc - 'ông lớn' vận tải xăng dầu phía Nam báo lãi quý 1/2023 gần 60 tỷ đồng, cao gấp 3 lần cùng kỳ 2022.
Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam cho biết, kế hoạch sản xuất kinh doanh năm nay giảm so với ước thực hiện năm 2022, chủ yếu do ảnh hưởng của thị trường vận tải biển dự kiến gặp nhiều khó khăn.
CTCP Vận tải biển Việt Nam (VOSCO HoSE: VOS) vừa công bố tài liệu họp Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2023, dự kiến tổ chức vào ngày 26/4 tới đây tại Hải Phòng.
Rủi ro vỡ nợ, đặc biệt ở nhóm doanh nghiệp bất động sản có tỷ lệ phát hành trái phiếu cao, vẫn đang hiện hữu, nên VDSC khuyến nghị nhà đầu tư thận trọng.
Tổng dung tích và tổng trọng tải của đội tàu vận tải tăng trưởng trên 7%. Xu hướng tăng thuộc về loại tàu có trọng tải lớn.
Theo truyền thông phương Tây, hiện có một đội tàu dầu bí ẩn không mang quốc tịch Nga gồm 600 chiếc, đang giúp Moscow vận chuyển dầu khắp thế giới.
Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Iran, ông Nasser Kanaani, đã bác bỏ cáo buộc của Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu rằng Tehran đứng sau vụ tấn công vào một tàu chở dầu của người Israel trên biển Arab.
UBND thành phố vừa ban hành 'Quy chế phối hợp quản lý hoạt động và neo đậu của các tàu kinh doanh xăng dầu trên địa bàn thành phố Đà Nẵng'.
Đầu năm 2023, thị trường lao động trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa có nhiều tín hiệu lạc quan khi có 98% người lao động trở lại làm việc sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán. Bên cạnh đó, nhu cầu tuyển dụng lao động của các doanh nghiệp tương đối lớn nhằm phục vụ cho hoạt động sản xuất, kinh doanh ngay từ đầu năm.Doanh nghiệp tuyển nhiều lao động
Năm 2022, doanh thu và lợi nhuận của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đều hoàn thành vượt kế hoạch đề ra bất chấp các diễn biến của giá nhiên liệu, xung đội Nga-Ukraine, lạm phát cao và gia tăng ở nhiều quốc gia…
Ngày 3-1, Công ty TNHH Đóng tàu Hyundai Việt Nam (HVS) tổ chức lễ chào mừng năm mới và phát động thực hiện an toàn năm 2023 với sự tham gia của toàn thể lãnh đạo, nhân viên, người lao động của công ty.
Theo thống kê của Diễn đàn Thương mại và phát triển Liên Hợp Quốc (UNCTAD), đội tàu Việt Nam đã tăng từ hạng 4 năm 2019 lên đứng thứ 3 trong khu vực ASEAN và thứ 22 trên thế giới năm 2022 (năm 2019 đội tàu Việt Nam đứng thứ 30).
Đội tàu biển Việt Nam thời gian qua có sự thăng hạng, đứng thứ 3 khu vực ASEAN và xếp thứ 22 thế giới. Thông tin từ thống kê của Diễn đàn Thương mại và phát triển Liên Hiệp Quốc.
Trần giá dầu xuất khẩu của Nga, có hiệu lực vào tuần trước, khiến người ta lo ngại bị cắt giảm các chuyến tàu dầu, đã không đi đến thảm kịch nào.