Sáng 26/8, giới chức Hy Lạp đã giải cứu trên 200 người di cư trong các chiến dịch tìm kiếm và cứu nạn tại vùng biển ngoài khơi đảo Crete.
Theo truyền thông Mỹ, Ngoại trưởng nước này, ông Marco Rubio đã thông báo với các nhà ngoại giao cấp cao của nhiều quốc gia rằng Washington chưa có kế hoạch thực hiện các cuộc tấn công mới nhằm vào Iran trong thời gian tới, mà sẽ tập trung vào các biện pháp gây sức ép khác đối với Tehran.
Iran và Oman thảo luận mở hành lang hàng hải tạm thời qua Eo biển Hormuz, cùng kế hoạch rà phá thủy lôi nhằm khôi phục dòng năng lượng đang bị tình trạng xung đột và bế tắc ngoại giao chia cắt.
Việc Nga phải lần đầu tiên mua xăng từ Thổ Nhĩ Kỳ phản ánh áp lực lớn lên hệ thống lọc dầu và thị trường nhiên liệu trong nước.
Giá dầu Brent đã trải qua một tháng giao dịch đầy biến động. Các hợp đồng "sôi động" nhất đối với hợp đồng tương lai Brent và hợp đồng Brent giao ngay dao động trong khoảng từ 79,5-100,7 USD/thùng và 85,3-105,6 USD/thùng, tương ứng, vào thời điểm đóng cửa thị trường từ ngày 20/7 đến 19/8.
Sau 6 tháng chiến sự tại Iran, thị trường năng lượng thế giới đang đối mặt nghịch lý đáng lo ngại: nguồn cung dầu chưa bị cắt đứt hoàn toàn, nhưng ngày càng phụ thuộc vào những khu vực sản xuất và tuyến vận tải chịu rủi ro địa chính trị cao.
Sáu tháng kể từ thời điểm bùng nổ xung đột tại Iran, tuyến hàng hải chiến lược qua eo biển Hormuz rơi vào trạng thái tê liệt diện rộng. Tình trạng này khiến khoảng 500 tàu thuyền cùng 6.000 thủy thủ bị mắc kẹt tại khu vực vùng Vịnh.
Iran cảnh báo sẽ đáp trả mạnh mẽ các lệnh trừng phạt mới nhất của Mỹ vừa được Bộ trưởng Tài chính nước này công bố.
Giá dầu tiếp tục giảm trong phiên chiều 25/8 tại châu Á, sau khi đã giảm hơn 2% trong phiên trước, khi lệnh trừng phạt mới nhất của Mỹ nhằm vào Iran không gây ra những tác động mạnh đến thị trường.
Phía Mỹ đã treo thưởng tới 10 triệu USD cho những ai cung cấp thông tin về 5 chỉ huy chủ chốt của Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC).
Ông Patrick Pouyanne, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành (CEO) của tập đoàn năng lượng TotalEnergies của Pháp, cho biết chi phí vận chuyển dầu bằng siêu tàu qua eo biển Hormuz hiện vào khoảng 20 triệu USD mỗi chuyến, nhưng được bù đắp hoàn toàn nhờ mức chiết khấu lớn từ các nhà sản xuất dầu thô.
Cuộc chiến giữa Mỹ và Iran có bước leo thang lớn, khi Mỹ công bố một chiến dịch cô lập kinh tế và Iran tăng cường việc đe dọa tàu bè ở Hormuz...
Loạt cơ sở Ozon của Nga bị UAV Ukraine tập kích; Mỹ mở rộng trừng phạt thứ cấp đối với Iran; Iran đưa 45 tàu chở dầu vào “danh sách đen”; Bất ngờ về quy mô làn sóng tấn công đốt phá ở miền Nam Thái Lan... là những thông tin quốc tế nổi bật sáng 25-8.
Ngày 24/8, Cơ quan Hoạt động thương mại hàng hải Vương quốc Anh (UKMTO) cho biết, một tàu chở dầu bị trúng “vật thể chưa xác định” ở ngoài khơi Saudi Arabia, gây hỏa hoạn trên boong chính.
Dòng tàu chở dầu qua eo biển Hormuz vẫn ở mức thấp trong cuối tuần, khi Iran và Mỹ tiếp tục đưa ra những lời đe dọa nhằm vào nhau.
Theo người phát ngôn Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC), Iran đã “làm mù đôi mắt của đối phương” bằng cách tấn công các radar và mạng lưới giám sát của đối phương.
Venezuela đang thu hút trở lại nhiều khách hàng mua dầu, nhưng hệ thống cảng biển xuống cấp và thường xuyên gián đoạn đang cản trở nước này đưa dầu thô đến thị trường.
Hàng nghìn lượt tàu chở dầu tắt thiết bị phát tín hiệu khi qua eo biển Hormuz, giúp duy trì nguồn cung giữa lúc xung đột với Iran chưa hạ nhiệt.
Tổng thống Pezeshkian thừa nhận Iran đang ở trong tình trạng "xung đột toàn diện", đồng thời thừa nhận những khó khăn về kinh tế trong bối cảnh Mỹ gia tăng sức ép.
Ngày 22/8, Iran đã cho phép một số tàu chở dầu của Iraq đi qua eo biển Hormuz sau khi Baghdad nhiều lần đề nghị Tehran hỗ trợ việc vận chuyển dầu, trong bối cảnh hoạt động hàng hải qua tuyến đường chiến lược này vẫn bị hạn chế.
Ngày 22-8, Iran cảnh báo, nước này xem bất kỳ quốc gia nào tham gia các biện pháp hạn chế kinh tế do Mỹ áp đặt nhằm vào Tehran là “kẻ thù”, đồng thời có thể đáp trả bằng cách nhằm vào lợi ích của các nước này.
Iran đã cho phép một số tàu chở dầu của Iraq đi qua eo biển Hormuz, sau khi Iraq nhiều lần đề nghị Iran thông qua nhiều kênh khác nhau.
Iran cảnh báo sẽ tấn công các doanh nghiệp Mỹ và các tuyến đường vận chuyển dầu ở Trung Đông nếu các quốc gia trong khu vực hỗ trợ cuộc chiến kinh tế do Washington phát động.
Tàu hàng MV Ocean Winner chở 24 thuyền viên đã chìm ở Vịnh Bengal sau khi mất liên lạc ngoài khơi bang Odisha, Ấn Độ, khiến lực lượng Cảnh sát biển và Hải quân nước này mở chiến dịch tìm kiếm cứu nạn.
Iran đã cho phép một số tàu chở dầu của Iraq đi qua Eo biển Hormuz sau nhiều đề nghị từ Baghdad, trong bối cảnh hoạt động vận chuyển dầu qua tuyến hàng hải chiến lược này vẫn bị đình trệ nghiêm trọng do xung đột.
Tân lãnh đạo cứng rắn của Hội đồng An ninh quốc gia tối cao Iran vừa cảnh báo các nước láng giềng chớ tham gia nỗ lực mới của Mỹ nhằm gây tổn hại cho nền kinh tế Iran, đồng thời cáo buộc Mỹ làm gia tăng tình trạng bất ổn an ninh hạt nhân toàn cầu.
Khủng hoảng tại Eo biển Hormuz đang buộc các nước sản xuất và xuất khẩu dầu vùng Vịnh tăng đầu tư vào đội tàu chở dầu nhằm bảo đảm khả năng đưa mặt hàng này ra thị trường quốc tế.
Hầu hết các tàu đều cố gắng che giấu danh tính khi đi qua eo biển Hormuz. Tuy nhiên, các tàu này dường như e ngại Iran hơn là lo lắng về việc thách thức lực lượng Mỹ hiện diện trong khu vực.
Những siêu tàu dầu phải tắt tín hiệu nhận dạng, lặng lẽ vượt Hormuz trong đêm dưới sự hỗ trợ của lực lượng Mỹ, để né nguy cơ bị Iran tấn công.
Hãng thông tấn nhà nước Iran IRNA ngày 22/8 đưa tin, Iran đã cho phép một số tàu chở dầu của Iraq đi qua eo biển Hormuz, sau khi Iraq nhiều lần đề nghị Iran thông qua nhiều kênh khác nhau.
Mỹ và Iran tiếp tục đưa ra những tuyên bố cứng rắn trước khi Washington dự kiến công bố các biện pháp trừng phạt kinh tế mới vào ngày 24/8.
Theo dữ liệu theo dõi tàu chở dầu được Iran International phân tích, lượng dầu thô Iran vận chuyển trong tháng này chỉ còn khoảng 1/7 so với trước xung đột, trong khi lượng dầu Trung Quốc nhập khẩu từ Iran cũng giảm đáng kể.
Hoạt động cướp biển Somalia đang có dấu hiệu gia tăng trở lại tại phía Tây Ấn Độ Dương và Vịnh Aden, làm gia tăng rủi ro đối với vận tải biển quốc tế trong bối cảnh các tuyến hàng hải quan trọng tại Trung Đông cũng chịu nhiều sức ép.
Hai tàu thương mại chở theo tổng cộng 22 thủy thủ người Ấn Độ vừa bất ngờ bị các nhóm cướp biển có vũ trang tấn công và chiếm quyền kiểm soát trong hai vụ việc riêng biệt tại vùng biển ngoài khơi Yemen và Somalia, làm dấy lên những lo ngại về an ninh hàng hải khu vực.
Thương hiệu sơn hàng hải International® thuộc AkzoNobel ra mắt sơn chống hà Intersleek® 2120 giúp giảm chi phí bảo dưỡng, nâng hiệu suất và hỗ trợ khai thác tàu hiệu quả.
Các tàu chiến và tàu hỗ trợ thuộc Hạm đội Phương Bắc của Hải quân Nga đã hoàn tất công tác chuẩn bị cho chuyến hải trình tầm xa tới Bắc Cực.
Ngày 20-8, chính quyền Tổng thống Donald Trump công bố loạt biện pháp trừng phạt mới nhằm vào Hezbollah tại Liban, đồng thời tái xác định lực lượng này là một nhánh ủy nhiệm của Iran.
Vụ việc khiến cướp biển Somalia một lần nữa trở thành mối đe dọa nghiêm trọng đối với hoạt động vận tải thương mại tại khu vực phía Tây Ấn Độ Dương.
Iran và Trung Quốc phản ứng mạnh mẽ trước kế hoạch gây sức ép kinh tế của Mỹ; Washington xác định công cụ hiệu quả nhất để đối phó Tehran là những tin tức thế giới đáng chú ý ngày 22/8.
Ngày 20/8, chính quyền Tổng thống Donald Trump áp đặt các lệnh trừng phạt mới nhằm vào lực lượng Hezbollah ở Liban, đồng thời tái xác định lực lượng này là lực lượng uỷ nhiệm của Iran.
Iran nói chiến dịch gây sức ép kinh tế của Mỹ là "đòn đánh lạc hướng", trong khi Trung Quốc khẳng định các biện pháp trừng phạt không phải là giải pháp cho cuộc xung đột.
Căng thẳng tại Trung Đông lại bùng phát mạnh mẽ trên cả mặt đất lẫn trên biển, sau khi lực lượng Houthi tuyên bố mở các đợt tấn công mới nhắm vào Ả-rập Xê-út, cùng lúc một vụ cướp tàu chở dầu có vũ trang vừa xảy ra tại Vịnh Aden.
Tình hình an ninh Trung Đông tiếp tục xấu đi khi lực lượng Houthi tại Yemen tuyên bố tiến hành các cuộc tấn công mới nhằm vào các mục tiêu ở Saudi Arabia.
Houthi tiếp tục tuyên bố tấn công các mục tiêu tại Saudi Arabia, trong khi một tàu chở dầu bị khống chế tại Vịnh Aden, trong bối cảnh các vụ việc nhằm vào tàu thương mại có dấu hiệu gia tăng.
Tình hình an ninh tại khu vực Trung Đông tiếp tục diễn biến phức tạp khi lực lượng Houthi ở Yemen tuyên bố tiến hành các cuộc tấn công nhằm vào cơ sở hạ tầng tại Saudi Arabia, trong khi một tàu chở dầu bị các đối tượng có vũ trang khống chế tại Vịnh Aden.
Cơ quan Thương mại Hàng hải Anh (UKMTO) hôm nay (20/8) cho biết 6 người có vũ trang đã khống chế một tàu chở dầu tại Vịnh Aden ngoài khơi Yemen và chuyển hướng con tàu về phía Somalia.
Phần lớn tàu thuyền đã tìm cách che giấu hành trình khi qua eo biển Hormuz, nhưng dữ liệu hàng hải đang hé lộ một nghịch lý: Iran dường như vẫn là bên khiến các hãng vận tải dè chừng hơn Mỹ.